ความหมาย
สายสัญญาณด้านบวกของบัส D ขาดหรือหลุดการเชื่อมต่อ ทำให้เกิดวงจรเปิด เมื่อโมดูลนี้ขาดการสื่อสาร ฟังก์ชันที่ต้องใช้ข้อมูลจากโมดูลอาจหยุดทำงาน เครื่องมือวิเคราะห์อาจแสดงข้อความ 'ไม่มีการตอบสนอง' และโมดูลที่ต้องพึ่งพาข้อมูลดังกล่าวอาจเข้าสู่โหมดฉุกเฉิน
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนของระบบที่ขาดการสื่อสารสว่างขึ้น
- เครื่องยนต์หรือเกียร์อาจเข้าสู่โหมดเซฟตี้ (Limp mode)
การทำงานเป็นอย่างไร
บัสสื่อสารยานยนต์ D ส่งข้อมูลระหว่างโมดูลที่เชื่อมต่อกับเครือข่ายนี้ control module ตรวจพบว่าตัวนำบวกของบัส D (สายด้านสูง) วงจรเปิด ทำให้การสื่อสารบนเส้นทางที่ได้รับผลกระทบหยุดชะงัก
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- สายไฟขาด
- โมดูลเกตเวย์กำหนดเส้นทางข้อความ CAN ไม่ถูกต้อง
- ค่าความต้านทานของตัวต้านทานปลายสายบัส CAN (120 Ω) เบี่ยงเบนเกินค่ามาตรฐาน
อาการ
- ไฟเตือนหลายดวงอาจติดขึ้น
- โมดูลที่ได้รับผลกระทบอาจเข้าสู่โหมดฉุกเฉินหรือหยุดทำงาน
- ฟังก์ชันบางอย่างอาจใช้งานไม่ได้ ขึ้นอยู่กับโมดูล
- เครื่องมือวิเคราะห์อาจแสดงข้อผิดพลาดในการสื่อสาร
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- บันทึกรหัสขัดข้องของทุกโมดูลและรายละเอียด freeze frame ก่อน เพราะรหัสที่ปรากฏในหลายโมดูลอาจชี้ไปยังปัญหาร่วมของบัส D
- ตรวจว่าโมดูลใดบนบัส D ไม่ตอบสนอง และมีรหัสขัดข้องอื่นของบัส D ปรากฏพร้อม U0057 หรือไม่
- ตรวจสายบัส D เส้นบวก ขั้วต่อ และจุดต่อแยกว่ามีสายขาด ขั้วหลวม กัดกร่อน หรือเสียหายหรือไม่
- เมื่อปิดระบบรถตามที่ผู้ผลิตกำหนด ให้ทดสอบความต่อเนื่องของตัวนำบวกและแยกตรวจแต่ละช่วงเพื่อหาจุดวงจรเปิด
- ตรวจตัวต้านทานปลายสายบัส D และค่าความต้านทานเทียบกับข้อกำหนดของผู้ผลิต จากนั้นตรวจสอบเส้นทางผ่านเกตเวย์เมื่อสายไฟและตัวต้านทานปลายสายผ่านแล้วเท่านั้น
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- ซ่อมสายบัส D เส้นบวกหรือจุดต่อแยกที่ขาด
- ทำความสะอาด ยึดให้แน่น หรือเปลี่ยนขั้วต่อสายบวกที่กัดกร่อนหรือหลวม
- คืนสภาพตัวต้านทานปลายสายหรือจุดเชื่อมต่อบัส D ที่มีค่าอยู่นอกข้อกำหนดของผู้ผลิต
- ซ่อมหรือเปลี่ยนเกตเวย์เฉพาะเมื่อการทดสอบยืนยันว่าเป็นสาเหตุให้ส่งข้อความบัส D ผิดเส้นทาง
ขับต่อไปได้หรือไม่
หากระบบที่ได้รับผลกระทบยังทำงานปกติ ให้ขับเท่าที่จำเป็นและสังเกตไฟเตือนใหม่ โมดูลอาจสูญเสียการสื่อสารและเข้าสู่โหมด limp mode หรือหยุดทำงาน หลีกเลี่ยงการเดินทางที่ต้องพึ่งฟังก์ชันที่ได้รับผลกระทบ และหยุดรถหากระบบเบรก พวงมาลัย หรือระบบสำคัญอื่นทำงานผิดปกติ
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง