รหัสข้อผิดพลาด OBD-II

U0063: สายลบ (-) ของบัสสื่อสารยานยนต์ D ลัดวงจรกับสายบวก (+) ของบัสสื่อสารยานยนต์ D

ความหมาย

สายสัญญาณของบัส D ลัดวงจรเข้าหากัน เมื่อโมดูลนี้ขาดการสื่อสาร ฟังก์ชันที่ต้องใช้ข้อมูลจากโมดูลอาจหยุดทำงาน เครื่องมือวิเคราะห์อาจแสดงข้อความ 'ไม่มีการตอบสนอง' และโมดูลที่ต้องพึ่งพาข้อมูลดังกล่าวอาจเข้าสู่โหมดฉุกเฉิน

สรุปข้อมูล

  • มักจะทำให้ไฟเตือนของระบบที่ขาดการสื่อสารสว่างขึ้น
  • เครื่องยนต์หรือเกียร์อาจเข้าสู่โหมดเซฟตี้ (Limp mode)

การทำงานเป็นอย่างไร

บัสสื่อสารยานยนต์ D รับส่งข้อมูลผ่านสายบวกและลบที่เดินเป็นคู่ U0063 บ่งชี้ว่าตัวนำทั้ง 2 เส้นลัดวงจรถึงกัน ทำให้โมดูลควบคุมตรวจพบความขัดข้องของบัส และโมดูลที่เชื่อมต่ออยู่อาจแลกเปลี่ยนข้อความได้ไม่น่าเชื่อถือ

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

  1. สายสัญญาณบัสลัดวงจรเข้าหากัน
  2. โมดูลเกตเวย์กำหนดเส้นทางข้อความ CAN ไม่ถูกต้อง
  3. ค่าความต้านทานของตัวต้านทานปลายสายบัส CAN (120 Ω) เบี่ยงเบนเกินค่ามาตรฐาน

อาการ

  • ไฟเตือนหลายดวงอาจติดขึ้น
  • โมดูลที่ได้รับผลกระทบอาจเข้าสู่โหมดฉุกเฉินหรือหยุดทำงาน
  • ฟังก์ชันบางอย่างอาจใช้งานไม่ได้ ขึ้นอยู่กับโมดูล
  • เครื่องมือวิเคราะห์อาจแสดงข้อผิดพลาดในการสื่อสาร

วิธีวินิจฉัยปัญหา

  1. บันทึกรหัสทั้งหมดในโมดูลและรายละเอียด freeze frame พร้อมตรวจว่าการสื่อสารที่ขาดหายจำกัดอยู่ที่บัส D หรือส่งผลต่อเครือข่ายอื่นด้วย
  2. ระบุว่าโมดูลบัส D ใดไม่ตอบสนอง และบันทึกความขัดข้องของสายสัญญาณที่เกี่ยวข้องซึ่งอาจช่วยระบุตำแหน่งจุดลัดวงจร
  3. ตรวจสายบัส D ทั้งคู่ ขั้วต่อ และจุดแยกสายว่ามีฉนวนถูกบีบ ขั้วเชื่อมถึงกัน มีน้ำเข้า หรือมีการซ่อมที่ทำให้ตัวนำเชื่อมถึงกันหรือไม่
  4. เมื่อตัดแยกแหล่งจ่ายไฟตามขั้นตอนของผู้ผลิต ให้ทดสอบว่ามีความต่อเนื่องระหว่างสายบวกกับสายลบโดยไม่ตั้งใจหรือไม่ และแยกช่วงสายเพื่อหาตำแหน่ง
  5. หลังตัดความเป็นไปได้เรื่องสายบวกกับสายลบลัดวงจรถึงกันแล้ว ให้ตรวจการต่อปลายสายและแนวเดินผ่านเกตเวย์ของบัส D ตามขั้นตอนของผู้ผลิต

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

  • แยกและหุ้มฉนวนสายบัส D ที่เสียดสีหรือหลอมติดกัน
  • ซ่อมหรือเปลี่ยนขั้วต่อที่ขั้วเชื่อมถึงกันหรือเสียหาย
  • แก้ไขความขัดข้องของการต่อปลายสายหากค่าที่วัดได้อยู่นอกค่ามาตรฐานของผู้ผลิต
  • ซ่อมหรือเปลี่ยนเกตเวย์เฉพาะเมื่อผลทดสอบยืนยันว่ามีส่วนทำให้บัสขัดข้อง

ขับต่อไปได้หรือไม่

หลีกเลี่ยงการขับหากระบบที่พึ่งพาบัส D ได้รับผลกระทบ เพราะหลายโมดูลอาจสูญเสียการสื่อสารหรือปิดการทำงาน ให้หยุดรถหากเบรก พวงมาลัย หรือฟังก์ชันสำคัญอื่นทำงานผิดปกติ ความขัดข้องอาจส่งผลต่อฟังก์ชันต่างๆ ที่เชื่อมต่อกัน

รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน

นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง

รหัสของชิ้นส่วนเดียวกัน

รหัสใกล้เคียง