ความหมาย
แรงดันไฟฟ้าที่สายสัญญาณด้านลบของบัส B ต่ำกว่าช่วงที่คาดไว้ การสูญเสียการสื่อสารกับโมดูลนี้ทำให้ฟังก์ชันใดๆ ที่อาศัยข้อมูลของโมดูลนี้หยุดทำงาน เครื่องมือสแกนอาจแสดงข้อความ 'ไม่มีการตอบสนอง' และโมดูลที่เกี่ยวข้องอาจเข้าสู่โหมด Limp Mode
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนของระบบที่ขาดการสื่อสารสว่างขึ้น
- เครื่องยนต์หรือเกียร์อาจเข้าสู่โหมดเซฟตี้ (Limp mode)
การทำงานเป็นอย่างไร
บัส B ใช้ตัวนำคู่ในการแลกเปลี่ยนข้อความระหว่างโมดูลที่เชื่อมต่ออยู่ และตัวนำ (−) คือสายสัญญาณด้านไฟลบ U0043 จะถูกบันทึกเมื่อสายลบเส้นนี้ยังคงอยู่ต่ำกว่าช่วงแรงดันไฟฟ้าที่คาดไว้ ซึ่งอาจเป็นผลมาจากการลัดวงจรลงกราวด์หรือความผิดพลาดอื่นที่ดึงให้ต่ำลง
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- สายไฟลัดวงจรลงกราวด์
- เกตเวย์โมดูลส่งต่อข้อความ CAN ไม่ถูกต้อง
- ตัวต้านทานปลายสายบัส CAN (120 Ω) มีค่าความต้านทานเบี่ยงเบนเกินค่ามาตรฐาน
อาการ
- ไฟเตือนหลายดวงอาจสว่างขึ้น
- โมดูลที่ได้รับผลกระทบอาจเข้าสู่โหมด Limp Mode หรือปิดการทำงาน
- ฟังก์ชันเฉพาะบางอย่างไม่สามารถใช้งานได้ขึ้นอยู่กับโมดูล
- เครื่องมือสแกนวินิจฉัยอาจแสดงข้อผิดพลาดในการสื่อสาร
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- บันทึกรหัสและข้อมูล freeze frame แล้วระบุว่าโมดูลบัส B ใดรายงานปัญหาการสื่อสารและเกิดขึ้นเมื่อใด
- ตรวจสอบสายไฟ (−) และขั้วต่อของบัส B เพื่อหาการเสียดสี ฉนวนที่ถูกทับ สายไฟเปลือยที่สัมผัสกราวด์ การกัดกร่อน หรือหมุดที่หลวม
- ใช้สถานะเครือข่ายสดจากเครื่องมือสแกนเพื่อพิจารณาว่าความผิดพลาดส่งผลกระทบต่อบัสทั้งหมดหรือไม่ หรือปรากฏขึ้นเมื่อเกี่ยวข้องกับโมดูลหรือส่วนของชุดสายไฟใดโดยเฉพาะ
- ปฏิบัติตามขั้นตอนการทดสอบของผู้ผลิต วัดพฤติกรรมของสาย (−) บัส B และตรวจสอบตัวนำว่ามีการลัดวงจรลงกราวด์หรือไม่
- หากการตรวจสอบสายไฟผ่าน ให้แยกส่วนโมดูลที่ต้องสงสัยและทดสอบการกำหนดเส้นทางเกตเวย์และเทอร์มิเนชันของบัสเทียบกับข้อกำหนดของผู้ผลิต
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- ซ่อมแซมสายไฟ (−) ของบัส B ที่เปลือยหรือเสียดสีจนลัดวงจรลงกราวด์
- ยึดหรือเปลี่ยนขั้วต่อที่ชำรุดบนสายลบ
- ซ่อมแซมจุดต่อสายหรือส่วนของชุดสายไฟบัส B ที่มีความต่อเนื่องไม่ดี
- ซ่อมแซมโมดูลหรือเกตเวย์เฉพาะหลังจากที่การทดสอบยืนยันว่าโมดูลหรือเกตเวย์นั้นกำลังดึงสายให้ต่ำลงหรือกำหนดเส้นทางข้อความไม่ถูกต้อง
ขับต่อไปได้หรือไม่
หากการสูญเสียการสื่อสารส่งผลต่อระบบขับเคลื่อนที่จำเป็น ให้หยุดรถและจัดหารถลาก หากมีเพียงฟังก์ชันเสริมเท่านั้นที่ได้รับผลกระทบ ให้ขับขี่ด้วยความระมัดระวังและนำรถไปตรวจสอบข้อบกพร่องโดยเร็ว เนื่องจากโมดูลบัส B อาจใช้งานไม่ได้เพิ่มขึ้นอีก
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง