รหัสข้อผิดพลาด OBD-II

U0058: แรงดันต่ำที่สายบวก (+) ของบัสสื่อสารยานยนต์ D

ความหมาย

แรงดันไฟฟ้าที่สายสัญญาณด้านบวกของบัส D ต่ำกว่าช่วงที่คาดไว้ เมื่อโมดูลนี้ขาดการสื่อสาร ฟังก์ชันที่ต้องใช้ข้อมูลจากโมดูลอาจหยุดทำงาน เครื่องมือวิเคราะห์อาจแสดงข้อความ 'ไม่มีการตอบสนอง' และโมดูลที่ต้องพึ่งพาข้อมูลดังกล่าวอาจเข้าสู่โหมดฉุกเฉิน

สรุปข้อมูล

  • มักจะทำให้ไฟเตือนของระบบที่ขาดการสื่อสารสว่างขึ้น
  • เครื่องยนต์หรือเกียร์อาจเข้าสู่โหมดเซฟตี้ (Limp mode)

การทำงานเป็นอย่างไร

บัสสื่อสารยานยนต์ D ส่งข้อมูลระหว่างโมดูลที่เชื่อมต่อกับเครือข่ายนี้ control module จะตั้งรหัส U0058 เมื่อสายบัส D เส้นบวก (สายด้านสูง) มีแรงดันไฟฟ้าต่ำกว่าช่วงที่คาดไว้ ซึ่งอาจรบกวนการส่งข้อความบนบัส

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

  1. สายไฟลัดวงจรลงกราวด์
  2. โมดูลเกตเวย์กำหนดเส้นทางข้อความ CAN ไม่ถูกต้อง
  3. ค่าความต้านทานของตัวต้านทานปลายสายบัส CAN (120 Ω) เบี่ยงเบนเกินค่ามาตรฐาน

อาการ

  • ไฟเตือนหลายดวงอาจติดขึ้น
  • โมดูลที่ได้รับผลกระทบอาจเข้าสู่โหมดฉุกเฉินหรือหยุดทำงาน
  • ฟังก์ชันบางอย่างอาจใช้งานไม่ได้ ขึ้นอยู่กับโมดูล
  • เครื่องมือวิเคราะห์อาจแสดงข้อผิดพลาดในการสื่อสาร

วิธีวินิจฉัยปัญหา

  1. บันทึกรหัสขัดข้องของทุกโมดูลและรายละเอียด freeze frame ก่อน โดยจดว่าความผิดปกติของแรงดันต่ำเกิดพร้อมกับการสื่อสารขาดหายหรือรหัสบัส D อื่นหรือไม่
  2. ระบุว่าโมดูลบัส D ตัวใดไม่ตอบสนอง และตรวจว่าปัญหาเกิดร่วมกันทั่วทั้งเครือข่ายหรือไม่
  3. ตรวจสายบัส D เส้นบวกและขั้วต่อว่าลัดวงจรลงกราวด์ ขั้วเสียหาย มีความชื้น หรือถลอกเสียดสีกับตัวถังหรือไม่
  4. เมื่อตัดไฟตามขั้นตอนของผู้ผลิต ให้ทดสอบตัวนำบวกว่ามีการต่อถึงกราวด์โดยไม่ตั้งใจหรือไม่ และตรวจความต่อเนื่องผ่านช่วงสายที่ได้รับผลกระทบ
  5. หลังตรวจสายไฟแล้ว ให้ตรวจตัวต้านทานปลายสายบัส D และเส้นทางผ่านเกตเวย์ตามขั้นตอนการวินิจฉัยของผู้ผลิต

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

  • ซ่อมฉนวนที่เสียหายตรงจุดที่สายบัส D เส้นบวกลัดวงจรลงกราวด์
  • ทำความสะอาดหรือซ่อมขั้วต่อหรือขั้วสายที่เสียหายและดึงแรงดันสายบวกให้ต่ำ
  • แก้ไขปัญหาตัวต้านทานปลายสายบัส D หากค่าที่วัดได้อยู่นอกข้อกำหนดของผู้ผลิต
  • ซ่อมหรือเปลี่ยนเกตเวย์เฉพาะเมื่อการทดสอบยืนยันว่าการส่งสัญญาณผิดเส้นทางทำให้แรงดันสายต่ำ

ขับต่อไปได้หรือไม่

จำกัดการขับขี่หากมีไฟเตือนหรือฟังก์ชันได้รับผลกระทบ เพราะการสื่อสารที่ขาดหายอาจทำให้ฟังก์ชันที่ต้องพึ่งพากันใช้งานไม่ได้ หรือทำให้โมดูลเข้าสู่โหมด limp mode ให้หยุดรถหากระบบสำคัญขัดข้อง เพราะการใช้งานต่ออาจทำให้สูญเสียฟังก์ชันที่อาศัยข้อมูลจากบัส D

รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน

นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง

รหัสของชิ้นส่วนเดียวกัน