U008F: แรงดันต่ำที่สายลบ (-) ของบัสสื่อสารยานยนต์ G

ความหมาย

ตรวจพบความผิดพลาดที่ตัวนำไฟฟ้าขั้วลบของบัสสื่อสารยานยนต์ G คำอธิบายรหัสระบุว่าเป็นสถานะต่ำ ฟังก์ชันใดที่จะได้รับผลกระทบนั้นขึ้นอยู่กับการออกแบบเครือข่ายของรถยนต์

การทำงานเป็นอย่างไร

ตัวนำสายลบบัส G เป็นส่วนหนึ่งของเส้นทางที่ทำให้โมดูลที่เชื่อมต่อแลกเปลี่ยนข้อความกันได้ รหัส U008F จะตั้งขึ้นเมื่อตรวจพบว่าตัวนำดังกล่าวมีระดับแรงดันต่ำกว่าที่คาดไว้ ซึ่งอาจทำให้การสื่อสารบนบัส G บกพร่อง

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

1. สายลบของบัส G ลัดวงจรลงกราวด์หรือเสียหาย
2. ขั้วต่อหลวมหรือเกิดการกัดกร่อน
3. ความผิดพลาดที่ชุดควบคุมหรือเกตเวย์

อาการ

• ความผิดพลาดในการสื่อสารของชุดควบคุมที่ใช้บัส G
• มีไฟเตือนหรือข้อความแสดงขึ้น
• ฟังก์ชันที่อาศัยบัส G อาจไม่สามารถใช้งานได้

วิธีวินิจฉัยปัญหา

1. สแกนโมดูลทั้งหมดหารหัสบัส G แล้วระบุว่าโมดูลใดสูญเสียการสื่อสาร เพื่อจำกัดขอบเขตช่วงที่ได้รับผลกระทบ
2. ตรวจข้อมูล freeze frame หรือข้อมูลเหตุการณ์และสถานะเครือข่ายแบบ live เพื่อระบุว่าเกิดภาวะแรงดันต่ำที่สายลบเมื่อใด
3. เมื่อแยกแหล่งจ่ายไฟตามคำแนะนำของผู้ผลิตแล้ว ให้ตรวจสายไฟและขั้วต่อสายลบบัส G ว่าลัดวงจรลงกราวด์ มีรอยถลอก กัดกร่อน หรือขั้วหลวมหรือไม่
4. ทดสอบตัวนำสายลบว่าลัดวงจรลงกราวด์โดยไม่ควรเกิดขึ้นหรือไม่ และตรวจความต่อเนื่องในส่วนที่สงสัยตามขั้นตอนของผู้ผลิต
5. หากสายไฟผ่านการทดสอบ ให้แยกโมดูลและเกตเวย์บัส G ตามคำแนะนำ เพื่อหาอุปกรณ์ที่ดึงตัวนำสายลบลงต่ำ

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

• ยึดขั้วต่อสายลบบัส G ที่หลวมให้แน่น และทำความสะอาดขั้วที่กัดกร่อน
• ซ่อมฉนวนหรือตัวนำสายลบที่เสียหายจนลัดวงจรลงกราวด์
• ซ่อมหรือเปลี่ยนขั้วต่อวงจรสายลบบัส G ที่ขัดข้อง
• ซ่อมหรือเปลี่ยนโมดูลหรือเกตเวย์ที่ยืนยันแล้วว่าดึงสายลบลงต่ำ

ขับต่อไปได้หรือไม่

ข้อขัดข้องอาจทำให้ฟังก์ชันที่โมดูลสื่อสารผ่านบัส G ใช้งานไม่ได้ ขับต่อเฉพาะเมื่อฟังก์ชันเหล่านั้นไม่จำเป็นต่อการขับขี่อย่างปลอดภัย หยุดขับหากระบบด้านความปลอดภัยได้รับผลกระทบหรือทำงานผิดปกติ