P28B6: วงจรตรวจจับกระแสไอออนของสูบ 10 สัญญาณต่ำ

ความหมาย

กระแสไอออนจากสูบ 10 ต่ำกว่าช่วงที่คาดไว้ อาจเกิดจากหัวเทียนมีคราบเขม่า สายสัญญาณลัดวงจรลงกราวด์ หรือเส้นทางตรวจจับขาดตอน

สรุปข้อมูล

• มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
• ส่งผลต่อไอเสีย รถอาจไม่ผ่านการตรวจสอบไอเสีย

การทำงานเป็นอย่างไร

ระบบตรวจจับไอออนใช้หัวเทียนของสูบ 10 เพื่อตรวจจับกิจกรรมทางไฟฟ้าหลังเกิดประกายไฟซึ่งบ่งชี้ว่ามีการเผาไหม้ control module ของเครื่องยนต์จะตั้งรหัส P28B6 เมื่อสัญญาณกระแสไอออนของสูบ 10 ต่ำกว่าช่วงที่คาดไว้ ซึ่งอาจเกิดจากหัวเทียนมีคราบปนเปื้อน หรือทางเดินสัญญาณถูกดึงให้มีค่าต่ำหรือขาดช่วง

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

1. หัวเทียนมีคราบเขม่าหรือน้ำมันเกาะ
2. สายสัญญาณลัดลงกราวด์
3. ขั้วต่อสายไฟผุกร่อน ทำให้ความต้านทานหน้าสัมผัสสูง

อาการ

• ไฟเตือนเครื่องยนต์ติด
• เครื่องยนต์สะดุดหรือเดินไม่เรียบ
• กำลังเครื่องยนต์ลดลง

วิธีวินิจฉัยปัญหา

1. บันทึกข้อมูล freeze frame และตรวจดูจำนวนครั้งการ misfire และข้อมูลการตรวจจับไอออนของสูบ 10 ใน live data เพื่อยืนยันว่าเกิดสัญญาณต่ำเมื่อใด
2. ถอดและตรวจหัวเทียนของสูบ 10 ว่ามีเขม่าคาร์บอนหรือน้ำมันเกาะ ซึ่งอาจทำให้สัญญาณตรวจจับอ่อนลงหรือไม่
3. ตรวจสายตรวจจับและขั้วต่อของสูบ 10 ว่ามีการลัดวงจรลงกราวด์ กัดกร่อน สัมผัสไม่ดี หรือเสียหายหรือไม่
4. ตรวจความต่อเนื่องและการลัดวงจรลงกราวด์ของวงจรตรวจจับสูบ 10 โดยใช้แผนผังสายไฟและข้อกำหนดของผู้ผลิต
5. หากตรวจสายไฟและหัวเทียนแล้วปกติ ให้ทดสอบอินพุตโมดูลตรวจจับไอออนสำหรับสูบ 10 ตามข้อมูลบริการ

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

• เปลี่ยนหัวเทียนของสูบ 10 ที่มีเขม่าคาร์บอนหรือน้ำมันเกาะ หลังแก้ไขต้นเหตุของการปนเปื้อนแล้ว
• ทำความสะอาดและยึดขั้วต่อของสูบ 10 ที่กัดกร่อนหรือหลวมให้แน่น
• ซ่อมสายตรวจจับของสูบ 10 ที่ลัดวงจรลงกราวด์หรือวงจรเปิดในทางเดินสัญญาณ
• เปลี่ยนโมดูลตรวจจับไอออน หากผลทดสอบวงจรยืนยันว่าอินพุตสูบ 10 ขัดข้อง

ขับต่อไปได้หรือไม่

หากไฟเตือนติดค้างและเครื่องยนต์ทำงานปกติ อาจขับระยะสั้นอย่างนุ่มนวลไปตรวจวินิจฉัยได้ แต่ควรหลีกเลี่ยงการใช้งานหนัก เพราะสัญญาณอ่อนของสูบ 10 อาจเกิดร่วมกับการ misfire และทำให้ไอเสียเพิ่มขึ้น หากเครื่องยนต์เดินไม่เรียบมาก กำลังตก หรือไฟกะพริบ ให้หยุดขับ เพราะการ misfire ต่อเนื่องอาจทำให้ catalytic converter ในระบบไอเสียเสียหาย