ความหมาย
กระแสที่ไหลผ่านโซลินอยด์ควบคุมแรงดัน D ไม่ตรงกับค่าที่สั่งภายในค่าความคลาดเคลื่อนที่กำหนด อาจเกิดจากค่าความต้านทานขดลวดเปลี่ยนแปลงหรือหน้าสัมผัสมีความต้านทานสูง
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
การทำงานเป็นอย่างไร
โซลินอยด์ควบคุมแรงดัน D ปรับแรงดันไฮดรอลิกของระบบส่งกำลังตามคำสั่งของ TCM โมดูลตรวจสอบว่าการตอบสนองทางไฟฟ้าของวงจรและการควบคุมที่เกิดขึ้นอยู่ในช่วงที่คาดไว้หรือไม่ รหัส P2719 จะถูกตั้งเมื่อการตอบสนองอยู่นอกช่วงดังกล่าว ซึ่งอาจเกิดจากค่าขดลวดเปลี่ยนไปหรือความต้านทานที่ขั้วต่อ แม้ว่าวงจรจะไม่ได้เปิดขาดทั้งหมดก็ตาม
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- ความต้านทานขดลวดเปลี่ยนแปลงจากความเค้นเนื่องจากความร้อน
- หน้าสัมผัสในขั้วต่อโซลินอยด์มีความต้านทานสูง
- ชิ้นส่วนเซ็นเซอร์เสื่อมเกินช่วงการปรับเทียบ
อาการ
- ไฟตรวจสอบเครื่องยนต์หรือไฟเตือนระบบส่งกำลังอาจติด
- เปลี่ยนเกียร์กระชาก ล่าช้า หรือลื่น
- ระบบส่งกำลังอาจเข้าสู่โหมดการทำงานแบบจำกัด
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- บันทึก freeze frame และเปรียบเทียบคำสั่งโซลินอยด์ D กับข้อมูลกระแส แรงดัน หรือการเปลี่ยนเกียร์ที่ scan tool แสดง
- ตรวจสายไฟและขั้วต่อโซลินอยด์ D ว่ามีการกัดกร่อน หลวม มีน้ำมัน หรือมีสาเหตุอื่นที่เพิ่มความต้านทานหรือไม่
- วัดความต้านทานขดลวดโซลินอยด์ D และเปรียบเทียบกับข้อกำหนดของผู้ผลิต รวมถึงวัดที่อุณหภูมิขณะเกิดความขัดข้อง
- ตรวจแรงดันตกคร่อมหรือการตอบสนองของกระแสตามขั้นตอนของผู้ผลิต ขณะโซลินอยด์ D ได้รับคำสั่ง
- หากการตอบสนองของวงจรถูกต้อง ให้ตรวจการสึกหรอของวาล์วบอดีหรือการตอบสนองของแรงดันก่อนเปลี่ยน TCM
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- ทำความสะอาดและยึดขั้วต่อโซลินอยด์ D ที่มีความต้านทานสูง
- ซ่อมสายไฟที่ชำรุดหรือกัดกร่อนในวงจรโซลินอยด์ D
- เปลี่ยนโซลินอยด์ D หากค่าขดลวดเปลี่ยนไปจนอยู่นอกข้อกำหนดของผู้ผลิต
- ซ่อมวาล์วบอดีที่สึกหรอ หากการทำงานทางไฟฟ้าถูกต้องแต่การควบคุมแรงดันยังอยู่นอกช่วง
ขับต่อไปได้หรือไม่
หลีกเลี่ยงการบรรทุกหนักและเดินทางไกลหากเปลี่ยนเกียร์กระตุกหรือลื่นไถล เพราะการควบคุมแรงดันที่ผิดปกติต่อเนื่องอาจทำให้ชิ้นส่วนภายในระบบส่งกำลังเสียหาย หากระบบส่งกำลังเข้าสู่โหมดการทำงานจำกัดหรือไม่ส่งกำลัง ให้จอดในที่ปลอดภัยและจัดให้เข้ารับบริการ
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง