ความหมาย
BMS ตรวจพบความผิดปกติวงจรขัดข้องเป็นครั้งคราว/ไม่คงที่ที่ช่องตรวจจับแรงดัน O ของแบตเตอรี่แรงดันสูง การวัดแรงดันของกลุ่มเซลล์ผ่านช่องนี้ไม่น่าเชื่อถือ
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
- เครื่องยนต์หรือเกียร์อาจเข้าสู่โหมดเซฟตี้ (Limp mode)
การทำงานเป็นอย่างไร
ระบบจัดการแบตเตอรี่ตรวจสอบแรงดันกลุ่มเซลล์ผ่านช่องตรวจจับ O และต้องการสัญญาณที่เสถียร P0B85 จะถูกตั้งเมื่อสัญญาณนั้นขาดๆ หายๆ หรือเปลี่ยนแปลงผิดปกติ ทำให้ไม่สามารถอ่านแรงดันของกลุ่มเซลล์ที่ตรวจสอบได้อย่างเชื่อถือ
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- ขั้วต่อสายตรวจจับเสียบไม่สุด
- สัญญาณอ้างอิงกราวด์มีสัญญาณรบกวน
- ขั้วต่อมีการสัมผัสไม่ต่อเนื่องขณะเกิดการสั่นสะเทือน
อาการ
- ไฟเตือนระบบ EV/ไฮบริดติด
- กำลังขับลดลงหรือเข้าสู่โหมดจำกัดกำลัง
- การชาร์จอาจไม่สำเร็จหรือใช้เวลานานขึ้น
- ระยะทางที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าลดลง
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- บันทึกข้อมูล freeze frame และตรวจสอบแรงดัน live data ของช่อง O ว่ามีการขาดหายชั่วคราวหรือกระโดดหรือไม่ โดยเปรียบเทียบกับกลุ่มเซลล์ข้างเคียง
- สังเกตว่าความขัดข้องหรือไฟเตือนปรากฏระหว่างการชาร์จ หลังอุณหภูมิเปลี่ยนแปลง หรือบนถนนขรุขระหรือไม่ ซึ่งอาจบ่งชี้การเชื่อมต่อที่ขาดๆ หายๆ
- แยกแบตเตอรี่แรงดันสูงอย่างปลอดภัยตามขั้นตอนการซ่อมบำรุงของรถ ตรวจสอบว่าขั้วต่อช่อง O เสียบสุด และตรวจดูขั้วสายกับจุดอ้างอิงกราวด์
- ให้ช่างไฮบริดที่มีคุณสมบัติเหมาะสมทดสอบสายไฟและความเสถียรของกราวด์ช่อง O ตามขั้นตอนของผู้ผลิต รวมถึงตรวจสอบหน้าสัมผัสที่ไวต่อแรงสั่นสะเทือน
- หากวงจรยังมีเสถียรภาพ ให้ประเมินโมดูลตรวจสอบแบตเตอรี่ว่ามีอินพุตช่อง O ขาดๆ หายๆ หรือไม่
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- เสียบขั้วต่อวงจรตรวจจับช่อง O กลับให้สุดและยึดให้แน่น
- ทำความสะอาดหรือซ่อมขั้วช่อง O ที่หน้าสัมผัสขาดๆ หายๆ หรือกัดกร่อน
- ซ่อมสายไฟช่อง O ที่เสียหายหรือจุดอ้างอิงกราวด์ที่ไม่เสถียร
- เปลี่ยนหรือซ่อมโมดูลตรวจสอบแบตเตอรี่ หากช่อง O ยังคงขาดหายทั้งที่การเชื่อมต่อเสถียร
ขับต่อไปได้หรือไม่
ขับรถเท่าที่จำเป็น เนื่องจากสัญญาณช่อง O ที่ขาดๆ หายๆ อาจทำให้กำลังลดลงฉับพลันหรือการชาร์จหยุดชะงัก ให้จอดในที่ปลอดภัยหากแรงขับเคลื่อนไม่น่าเชื่อถือหรือมีคำเตือนแบตเตอรี่แรงดันสูงเพิ่มเติม
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง