ความหมาย
BMS ตรวจพบความผิดปกติวงจรขัดข้องเป็นครั้งคราว/ไม่คงที่ที่ช่องตรวจจับแรงดัน M ของแบตเตอรี่แรงดันสูง การวัดแรงดันของกลุ่มเซลล์ผ่านช่องนี้ไม่น่าเชื่อถือ
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
- เครื่องยนต์หรือเกียร์อาจเข้าสู่โหมดเซฟตี้ (Limp mode)
การทำงานเป็นอย่างไร
BMS ตรวจสอบความเสถียรของสัญญาณแรงดันกลุ่มเซลล์จากช่องตรวจจับแบตเตอรี่ M P0B7B จะถูกตั้งเมื่อสัญญาณนั้นขาดๆ หายๆ หรือเปลี่ยนแปลงผิดปกติ เช่น เมื่อการเชื่อมต่อหลวมหรือจุดอ้างอิงไม่เสถียรทำให้ค่าอ่านกระโดดหรือขาดหาย
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- ขั้วต่อสายตรวจจับเสียบไม่สุด
- สัญญาณอ้างอิงกราวด์มีสัญญาณรบกวน
- ขั้วต่อมีการสัมผัสไม่ต่อเนื่องขณะเกิดการสั่นสะเทือน
อาการ
- ไฟเตือนระบบ EV/ไฮบริดติด
- กำลังขับลดลงหรือเข้าสู่โหมดจำกัดกำลัง
- การชาร์จอาจไม่สำเร็จหรือใช้เวลานานขึ้น
- ระยะทางที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าลดลง
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- อ่านข้อมูล freeze frame และแสดงกราฟแรงดันช่อง M เทียบกับช่องข้างเคียง เพื่อสังเกตการขาดหายหรือการกระโดดของค่าในช่วงใกล้กับเวลาที่เกิดความขัดข้อง
- ตรวจสอบขั้วต่อและชุดสายไฟช่อง M ว่าเสียบไม่สุด ขั้วเสียหาย มีการกัดกร่อน หรือมีการขยับที่อาจทำให้สัญญาณขาดช่วงหรือไม่
- ตรวจสอบการล็อกขั้วต่อและหน้าสัมผัสขาของช่อง M การสั่นสะเทือนอาจทำให้พบการเชื่อมต่อที่ขาดๆ หายๆ ซึ่งมองไม่เห็นจากการตรวจด้วยตาขณะรถหยุดนิ่ง
- ให้ช่างไฮบริดที่มีคุณสมบัติเหมาะสมทดสอบความต่อเนื่องของสายไฟและจุดอ้างอิงกราวด์ช่อง M ตามขั้นตอนของผู้ผลิต พร้อมแยกระบบแรงดันสูงตามที่กำหนด
- หากวงจรภายนอกยังมีเสถียรภาพ ให้ตรวจสอบอินพุตช่อง M ของโมดูลตรวจสอบแบตเตอรี่ว่าทำงานขาดๆ หายๆ หรือไม่
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- เสียบขั้วต่อช่อง M ให้สุดและยึดให้แน่น
- ทำความสะอาดหรือซ่อมขั้วช่อง M ที่หลวม กัดกร่อน หรือเสียหาย
- ซ่อมสายไฟช่อง M หรือจุดอ้างอิงกราวด์ที่มีสัญญาณรบกวนซึ่งยืนยันได้จากการทดสอบวงจร
- ซ่อมหรือเปลี่ยนโมดูลตรวจสอบแบตเตอรี่ หากยืนยันได้ว่าอินพุตช่อง M ขาดๆ หายๆ
ขับต่อไปได้หรือไม่
จำกัดการขับขี่และหลีกเลี่ยงการเร่งอย่างหนักหรือการพึ่งพาการชาร์จขณะความขัดข้องยังทำงานอยู่ เนื่องจากค่าอ่านช่อง M ที่ผิดปกติอาจทำให้กำลังถูกจำกัดฉับพลันหรือการชาร์จหยุดชะงัก ควรนำรถเข้าตรวจวินิจฉัยโดยเร็ว โดยเฉพาะหากกำลังเปลี่ยนแปลงโดยไม่คาดคิด
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง