ความหมาย
ตรวจพบความผิดปกติทั่วไปในเซนเซอร์ออกซิเจนปลายทาง (หลังแคทตาไลติกคอนเวอร์เตอร์) ของแบงก์ 1 เซนเซอร์ปลายทางใช้ตรวจสอบประสิทธิภาพแคทตาไลติกคอนเวอร์เตอร์ ไม่ได้ตรวจสอบส่วนผสมเชื้อเพลิง หากไม่มีสัญญาณ ระบบตรวจสอบแคทตาไลติกคอนเวอร์เตอร์จะทำงานไม่ได้
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
- ส่งผลต่อไอเสีย รถอาจไม่ผ่านการตรวจสอบไอเสีย
การทำงานเป็นอย่างไร
เซนเซอร์ O2 แบงก์ 1 เซนเซอร์ 2 อยู่หลังแคทาลิติกคอนเวอร์เตอร์ และรายงานระดับออกซิเจนในไอเสียที่ออกจากแคทาลิติกคอนเวอร์เตอร์ โมดูลควบคุมตรวจสอบสัญญาณและสายไฟระหว่างการตรวจสอบแคทาลิติกคอนเวอร์เตอร์ รหัสนี้จะถูกตั้งเมื่อตรวจพบความขัดข้องทั่วไปในวงจรเซนเซอร์ด้านปลายทางและไม่สามารถใช้ค่าที่อ่านได้อย่างเชื่อถือได้
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- เซนเซอร์ปลายทางเสื่อม
- สายไฟถลอกเสียดสีกับท่อไอเสีย
อาการ
- ไฟ Check Engine ติด
- ไม่ผ่านการตรวจวัดมลพิษ
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- อ่านข้อมูล freeze frame และสถานะการตรวจสอบ เพื่อดูว่าบันทึกความขัดข้องของเซนเซอร์ O2 แบงก์ 1 เซนเซอร์ 2 เมื่อใด และการตรวจสอบแคทาลิติกคอนเวอร์เตอร์เสร็จสมบูรณ์หรือไม่
- ตรวจเซนเซอร์ด้านปลายทาง ขั้วต่อ และชุดสายไฟตามแนวท่อไอเสียว่ามีความเสียหายจากความร้อน การกัดกร่อน ขั้วต่อหลวม หรือรอยเสียดสีหรือไม่
- ตรวจหารอยรั่วของไอเสียบริเวณเซนเซอร์และทางออกของแคทาลิติกคอนเวอร์เตอร์ ซึ่งอาจทำให้ค่าเซนเซอร์ผิดเพี้ยน
- ใช้ scan tool เปรียบเทียบ live data ของเซนเซอร์ O2 แบงก์ 1 เซนเซอร์ 2 กับเซนเซอร์ด้านต้นทางเมื่อเครื่องยนต์อุ่นแล้ว และสังเกตว่าสัญญาณด้านปลายทางมีอยู่และสมเหตุสมผลหรือไม่
- ใช้แผนผังวงจรและข้อกำหนดของผู้ผลิตทดสอบวงจรสัญญาณและฮีตเตอร์ของเซนเซอร์ว่ามีความต่อเนื่อง การลัดวงจร หรือปัญหาที่ขั้วต่อหรือไม่
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- ซ่อมสายไฟไปยังเซนเซอร์ O2 แบงก์ 1 เซนเซอร์ 2 ที่เสียดสีหรือเสียหายจากความร้อน
- ทำความสะอาดหรือซ่อมขั้วต่อที่กัดกร่อนหรือหลวม
- ซ่อมรอยรั่วของไอเสียใกล้เซนเซอร์ด้านปลายทาง
- เปลี่ยนเซนเซอร์ O2 แบงก์ 1 เซนเซอร์ 2 หากผลการทดสอบสัญญาณหรือวงจรแสดงว่าเซนเซอร์เสีย
ขับต่อไปได้หรือไม่
หากไม่มีอาการด้านการขับขี่ โดยทั่วไปเดินทางระยะสั้นได้ แต่ไฟเตือนเครื่องยนต์อาจยังติดและรถอาจไม่ผ่านการทดสอบมลพิษ ควรจัดให้มีการวินิจฉัยโดยเร็ว เพราะระบบตรวจสอบแคทาลิติกคอนเวอร์เตอร์อาจประเมินสมรรถนะการปล่อยมลพิษไม่ได้
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง