รหัสข้อผิดพลาด OBD-II

P0156: วงจรเซนเซอร์ O2 ผิดปกติ (แบงก์ 2 เซนเซอร์ 2)

ความหมาย

อาการเดียวกันกับ P0136 แต่เกิดขึ้นที่เซนเซอร์ตัวล่างของแบงก์ 2 ระบบตรวจสอบประสิทธิภาพแคตตาไลติกคอนเวอร์เตอร์สำหรับแบงก์ 2 ไม่สามารถทำงานได้ในขณะที่โค้ดนี้ยังทำงานอยู่

สรุปข้อมูล

  • มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
  • ส่งผลต่อไอเสีย รถอาจไม่ผ่านการตรวจสอบไอเสีย

การทำงานเป็นอย่างไร

แบงก์ 2 เซนเซอร์ 2 อยู่หลังแคตาไลติกคอนเวอร์เตอร์และทำหน้าที่ตรวจสอบไอเสียที่ออกจากคอนเวอร์เตอร์ตัวนั้น สัญญาณของมันยังช่วยให้ ECU ประเมินการทำงานของแคตาไลติกคอนเวอร์เตอร์ด้วย รหัส P0156 จะถูกบันทึกเมื่อ ECU ตรวจพบปัญหาทางไฟฟ้าหรือสัญญาณในวงจรเซนเซอร์ตัวหลังนี้ ทำให้ไม่สามารถรันตัวตรวจสอบแคตาไลติกคอนเวอร์เตอร์แบงก์ 2 ได้

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

  1. เซนเซอร์ออกซิเจนเสื่อมสภาพหรือเสียหาย
  2. สายไฟเซนเซอร์ขาด ลัดวงจร หรือชำรุด
  3. ขั้วต่อหลวมหรือมีคราบออกไซด์
  4. ไอเสียรั่วบริเวณใกล้เซนเซอร์

อาการ

  • ไฟ Check Engine ติดสว่าง
  • อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น
  • รอบเดินเบาอาจสะดุดหรือมีอาการลังเลเร่งไม่ขึ้น
  • ไม่ผ่านการตรวจสภาพไอเสีย

วิธีวินิจฉัยปัญหา

  1. บันทึกข้อมูลเฟรมแช่แข็งและตรวจสอบข้อมูลแบบเรียลไทม์สำหรับแบงก์ 2 เซนเซอร์ 2 โดยเปรียบเทียบกับแบงก์ 1 เซนเซอร์ 2 เมื่อเครื่องยนต์และแคตาไลติกคอนเวอร์เตอร์อุ่นแล้ว
  2. ตรวจสอบขั้วต่อและชุดสายไฟของเซนเซอร์ตัวหลังแบงก์ 2 ตามแนวท่อไอเสียว่ามีการกัดกร่อน หมุดหลวม ฉนวนละลาย หรือความเสียหายจากการกระแทกหรือไม่
  3. ตรวจสอบการรั่วไหลของไอเสียรอบๆ ตัวเซนเซอร์หรือเกลียวฐานเซนเซอร์ที่อาจส่งผลต่อค่าการอ่าน
  4. ทดสอบวงจรสัญญาณของเซนเซอร์ว่ามีการขาดหรือลัดวงจรหรือไม่ และตรวจสอบขั้วต่อโดยใช้แผนผังเดินสายไฟและข้อกำหนดของผู้ผลิต
  5. หากวงจรและไอเสียอยู่ในสภาพปกติ ให้ประเมินการตอบสนองของแบงก์ 2 เซนเซอร์ 2 ด้วยเครื่องมือสแกนก่อนทำการเปลี่ยน

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

  • ซ่อมแซมจุดรั่วไหลของไอเสียใกล้กับแบงก์ 2 เซนเซอร์ 2
  • ยึดหรือทำความสะอาดขั้วต่อเซนเซอร์ตัวหลัง
  • ซ่อมแซมชุดสายไฟที่เสียหายจากความร้อน การเสียดสี หรือการกระแทก
  • เปลี่ยนแบงก์ 2 เซนเซอร์ 2 หากสัญญาณยังคงผิดปกติหลังจากการตรวจสอบวงจร

ขับต่อไปได้หรือไม่

ไฟเตือนเครื่องยนต์ติดสว่างคงที่โดยทั่วไปอนุญาตให้ขับขี่ระยะสั้นได้ แต่อาจทำให้ตัวตรวจสอบแคตาไลติกคอนเวอร์เตอร์แบงก์ 2 ไม่สมบูรณ์และไม่ผ่านการตรวจสภาพไอเสีย ควรนำรถเข้ารับการตรวจสอบโดยเร็ว โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงหรือการทำงานของเครื่องยนต์แย่ลง

รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน

นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง

รหัสของชิ้นส่วนเดียวกัน

รหัสใกล้เคียง