OBD-II-felkod

P0670: Styrkrets för glödstiftsstyrenhet

Vad den betyder

Styrkretsen mellan motorstyrenheten och glödstiftsmodulen rapporterar ett fel. ECU kan inte längre styra modulen som driver glödstiften på ett tillförlitligt sätt, så förvärmningen inför kallstart kanske inte fungerar. På en dieselmotor kan det leda till svårstartad motor, vit rök och ojämn gång tills motorn blir varm. Orsaker kan vara avbrott eller kortslutning i ledningarna mellan ECU och glödstiftsmodulen, en defekt modul eller fel i modulens matning eller jord.

Snabböverblick

  • Tänder vanligtvis motorlampan
  • Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll

Så fungerar det

Motorstyrningen skickar kommandon till glödstiftsstyrenheten, som kopplar ström till motorns glödstift före och ibland efter en kallstart. P0670 sätts när styrenheten upptäcker ett fel i sin styrkrets till den modulen, så den kanske inte kan begära förvärmning på ett tillförlitligt sätt. Koden pekar på modulens styrväg; den identifierar inte i sig ett visst enskilt glödstift.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

  1. Defekt glödstiftsmodul
  2. Fel på ledningar eller kontaktdon

Symptom

  • Glödstiftsvarningslampan lyser (ofta en orange spiralsymbol)
  • Svår kallstart eller startar inte i kallt väder
  • Vit rök från avgasröret under uppvärmning

Så diagnostiserar du det

  1. Spara frysbildsdata och leta efter andra glödstifts- eller lågspänningskoder, eftersom de kan hjälpa till att skilja ett styrsignalproblem från ett delat strömförsörjningsfel.
  2. Inspektera styrrutans anslutning och kablage mellan motorstyrningen och glödstiftsmodulen med avseende på glapp, korrosion, skav eller skadade kablar.
  3. Kontrollera modulens ström- och jordanslutningar med avseende på dålig kontakt eller för högt spänningsfall enligt tillverkarens testförfarande.
  4. Använd ett lämpligt skanningsverktyg för att jämföra den beordrade glödstiftsdriften med modulens rapporterade status, om sådan finns tillgänglig.
  5. Testa kontinuitet och kortslutningar i styrkretsen mellan motorstyrning och modul med hjälp av elschema och tillverkarens specifikation.
  6. Om kablage, ström och jord är felfria, testa modulen och dess styrindata innan du överväger ett fel på motorstyrningen.

Vanliga lösningar

  • Rengör och dra åt en lös eller korroderad modulanslutning.
  • Reparera skadat kablage i modulens styrkrets.
  • Återställ en felaktig ström- eller jordanslutning vid glödstiftsmodulen.
  • Byt ut glödstiftsstyrenheten om dess indata och matningar är korrekta men den misslyckas vid test.

Kan jag fortsätta köra?

Om motorn startar och går jämnt kan korta resor vara möjliga, men kallstarter kan bli opålitliga och utsläppen kan öka. Undvik upprepad startkörning om den har svårt att starta; ordna reparation före kallt väder eller om varningslampan blinkar eller motorn går dåligt.

En kod visar var styrenheten upptäckte ett fel, inte alltid vilken del som gick sönder. Kontrollera orsakerna i ordning och bekräfta med ett test innan du byter delar. Har du flera koder? Kontrollera dem tillsammans

Detta är en generell kod: den betyder samma sak på alla märken. Bilens tillverkare kan lägga till mer information i sin egen serviceinformation.

Koder för samma komponent