P0672: Glödstiftskrets cylinder 2

Vad den betyder

Det finns ett elektriskt fel i glödstiftskretsen för cylinder 2. Glödstiftsmodulen kan inte styra glödstiftet korrekt – kretsen kan ha avbrott eller kortslutning, eller så ligger resistansen utanför det tillåtna intervallet. Cylinder 2 förvärms därför inte. Vid kallstart kan detta leda till svårstartad motor, vit rök och ojämn gång som liknar misständning tills motorn blir varm. Orsaker kan vara ett defekt glödstift, en bruten matningsledning till glödstiftet, korrosion vid kontakten eller en defekt utgång från modulen för cylinder 2.

Snabböverblick

• Tänder vanligtvis motorlampan
• Påverkar utsläppen; bilen kan underkännas i en avgaskontroll

Så fungerar det

Glödstiftsstyrenheten matar glödstiftet i cylinder 2 för att värma cylindern inför kallstart. P0672 sätts när modulen upptäcker ett elfel i kretsen för cylinder 2, till exempel avbrott, kortslutning eller resistans utanför tillverkarens specifikation. Koden pekar ut kretsen för cylinder 2, inte cylinder 1 eller hela glödstiftssystemet.

Vanliga orsaker

Sannolikast först.

1. Defekt glödstift på cylinder 2
2. Avbrott eller kortslutning i ledningarna till glödstiftet
3. Korroderat eller löst kontaktstycke
4. Fel på glödstiftsstyrenhetens utgång

Symptom

• Glödstiftsvarningslampan lyser (ofta en orange spiralsymbol)
• Svår kallstart eller startar inte i kallt väder
• Vit rök från avgasröret under uppvärmning

Så diagnostiserar du det

1. Spara frysbildsdata och kontrollera om andra cylinderspecifika glödstiftskoder är närvarande, vilket kan tyda på ett gemensamt matnings- eller modulproblem.
2. Identifiera cylinder 2 från fordonets serviceinformation och inspektera stiftets anslutning, kontakt och enskilda ledning med avseende på korrosion, glapp eller skador.
3. Med strömmen isolerad enligt tillverkarens anvisningar, mät cylinder 2-glödstiftet och jämför resultatet med tillverkarens specifikation.
4. Testa cylinder 2-ledningen för kontinuitet och kortslutningar, inklusive vid stiftkontakten och modulanslutningen.
5. Om stiftet och ledningen är felfria, kontrollera om glödstiftsmodulen beordrar och levererar utgång på sin cylinder 2-kanal med den angivna testmetoden.
6. Bekräfta reparationen genom att rensa koden och kontrollera om den återkommer under en kallstartscykel.

Vanliga lösningar

• Säkra eller rengör kontakten till glödstiftet i cylinder 2.
• Reparera en öppen, kortsluten eller skadad anslutning i cylinder 2-ledningen.
• Byt ut cylinder 2-glödstiftet om det inte klarar angivet resistans- eller funktionstest.
• Reparera eller byt ut modulens cylinder 2-utgång om stiftet och kablaget är i ordning.

Kan jag fortsätta köra?

Du kan eventuellt köra om motorn går jämnt när den är varm, men kallstarten kan vara ojämn och producera vit rök. Undvik upprepad startkörning och låt reparera kretsen innan du förlitar dig på fordonet i kalla förhållanden.