P27D1: Neispravan rad solenoida S za regulaciju pritiska / zaglavljen u isključenom položaju

Šta ovo znači

Modul kontrole menjača detektuje da solenoid za kontrolu pritiska S ne radi očekivano ili je zaglavljen u isključenom položaju.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Motor ili menjač mogu preći u režim rada u slučaju kvara (limp mode)

Kako funkcioniše

Solenoid za kontrolu pritiska S pokreće ventil koji reguliše hidraulični pritisak menjača. P27D1 se postavlja kada modul detektuje da solenoid S ne radi očekivano ili je zaglavljen u isključenom položaju, pa se zadato upravljanje pritiskom ne odvija; ovo stanje može izazvati ograničen dovod ili klip zaglavljen u zatvorenom položaju.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Kalem solenoida zaglavljen u zatvorenom položaju
2. Hidraulični dotok ograničen prljavštinom
3. Naslage ugljenika ili nečistoće sprečavaju slobodno kretanje

Simptomi

• Upozoravajuća lampica menjača može zasvetleti
• Gruba ili zakasnela promena stepena prenosa
• Proklizavanje ili neočekivane promene stepena prenosa
• Menjač može preći u rezervni režim rada

Kako da dijagnostikujete problem

1. Zabeležite podatke freeze frame i proverite povezane kodove menjača da biste utvrdili kada se pojavio problem u radu solenoida S i koje promene stepena prenosa su bile pogođene.
2. Pomoću dijagnostičkog uređaja uporedite zadati rad solenoida S sa dostupnim podacima o pritisku ili odzivu menjača pri promeni stepena prenosa.
3. Pregledajte stanje i nivo tečnosti u menjaču prema postupku proizvođača, jer stanje tečnosti može uticati na hidraulični rad.
4. Proverite konektor i instalaciju solenoida S zbog oštećenja ili lošeg kontakta, imajući u vidu da je ovo kod radnog učinka/zaglavljivanja u isključenom položaju, a ne konkretan kod niskog ili visokog električnog nivoa.
5. Ispitajte rad solenoida S i pregledajte njegov hidraulični dovod zbog začepljenja ili nečistoće, prema servisnim informacijama za vozilo.
6. Ako je dovod prohodan, ali se ventil ne pomera slobodno, pregledajte klip solenoida S i povezane hidraulične kanale zbog zaglavljivanja ili naslaga.

Uobičajena rešenja

• Korigujte nivo ili stanje tečnosti u menjaču ako ne ispunjava zahteve proizvođača.
• Popravite oštećen konektor ili kvar instalacije koji utiče na rad solenoida S.
• Uklonite utvrđeno začepljenje hidrauličnog dovoda solenoida S.
• Očistite ili zamenite solenoid S ako mu je klip zaglavljen u zatvorenom položaju ili ne može slobodno da radi.

Da li možete da nastavite da vozite?

Izbegavajte vuču, naglo ubrzavanje i nastavak vožnje ako menjač proklizava ili menja stepene prenosa nepredvidivo. Ventil solenoida S zaglavljen u isključenom položaju može sprečiti očekivanu promenu pritiska, a nastavak proklizavanja može pregrejati ili oštetiti menjač.