OBD-II kod greške

P035F: Visok signal u upravljačkom signalnom kolu paljenja F

Šta ovo znači

Upravljački signal paljenja F zaglavljen je na visokom nivou — kratak spoj na B+. Ovakvi kvarovi ožičenja obično nastaju zbog struganja izolacije, prodora vode kroz zaptivke konektora ili istisnutog pina — pomeranje snopa kablova dok je kod aktivan često pomaže da se utvrdi mesto kvara.

Pregled

  • Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
  • Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Paljenje F je određeni upravljački kanal bobine; slovo ne označava univerzalan broj cilindra. Upravljački modul prati kolo upravljačkog signala F i postavlja ovaj kod kada je signal viši od očekivanog, što se može desiti ako je žica kratko spojena na napon akumulatora.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

  1. Kratak spoj na B+
  2. Korodirani pinovi konektora — visok prelazni otpor
  3. Žica napajanja priklještena uz izvor napona B+

Simptomi

  • Uključena ili treperi lampica Check Engine
  • Preskakanje paljenja ili nemiran rad motora
  • Gubitak snage ili zastajkivanje
  • Otežano pokretanje motora

Kako da dijagnostikujete problem

  1. Zabeležite podatke freeze frame i proverite broj preskakanja paljenja u realnom vremenu kako biste utvrdili da li kvar kanala F utiče na rad motora.
  2. Pregledajte konektor bobine paljenja F i instalaciju zbog priklještenih žica, trenja o napojni vod, vode, korozije ili uvučenih pinova.
  3. Dok pratite upravljački signal F, pažljivo pomerajte instalaciju i proverite da li se očitavanje menja pri pomeranju.
  4. Kada je kolo izolovano prema uputstvu proizvođača, proverite da li je upravljačka žica F kratko spojena na napon akumulatora.
  5. Ako su instalacija i konektor ispravni, ispitajte bobinu F i drajver modula prema postupku proizvođača.

Uobičajena rešenja

  • Popravite priklještenu ili izlizanu instalaciju kanala F koja dodiruje izvor napajanja.
  • Očistite i osušite konektor i popravite korodirane, labave ili uvučene priključke.
  • Zamenite bobinu F ako ne prođe ispitivanja proizvođača.
  • Popravite ili zamenite modul tek nakon potvrde kvara njegovog drajvera kanala F.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ako motor preskače paljenje, izbegavajte snažno ubrzavanje i prestanite da vozite ako kontrolna lampica motora treperi jer nastavak vožnje može oštetiti katalizator. Ako lampica ne treperi i motor radi mirno, ograničite vožnju i uskoro proverite kolo.

Kod pokazuje gde je kontrolni modul detektovao kvar, a ne uvek koji je deo otkazao. Proverite uzroke redom i potvrdite testiranjem pre zamene delova. Imate više kodova? Proverite ih zajedno

Ovo je generički kod: to znači da ima isto značenje na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u sopstvenim servisnim informacijama.

Kodovi za istu komponentu