P036F: Visok napon kola upravljačkog signala paljenja H

Šta ovo znači

Upravljački signal paljenja H zaglavljen na visokom nivou — kratak spoj na B+. Greške u ožičenju ove vrste obično potiču od trenja, prodora vode na zaptivkama konektora ili izguravanja pina — test pomeranjem kablovskog snopa dok je greška aktivna često potvrđuje lokaciju.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Upravljački signal paljenja H je upravljačko kolo modula motora koje aktivira pripadajuću bobinu ili grupu bobina. Ovaj kod se postavlja kada signal H ostaje iznad očekivanog nivoa, često zato što je signalna žica kratko spojena na napon akumulatora.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Kratak spoj na B+
2. Korodirani pinovi konektora — visok prelazni otpor
3. Vod napajanja prignječen uz izvor napona B+

Simptomi

• Uključena ili trepćuća lampica za proveru motora (Check Engine)
• Preskakanje paljenja (misfire) ili nemiran rad motora
• Gubitak snage ili oklevanje pri ubrzanju
• Teško pokretanje motora

Kako da dijagnostikujete problem

1. Zabeležite podatke zamrznutog okvira (freeze frame) i proverite podatke o izostancima paljenja da biste utvrdili kada se javlja kvar visokog signala paljenja H.
2. Pregledajte instalaciju i konektore kola H zbog priklještenih žica, korozije, labavih kontakata ili dodira sa žicom pod naponom.
3. Na osnovu električne šeme proizvođača pronađite kolo H i utvrdite koja mu je bobina ili grupa bobina dodeljena.
4. Kada je kolo izolovano prema uputstvu proizvođača, proverite da li je signalna žica H neželjeno spojena sa naponom akumulatora i ispitajte kontinuitet.
5. Ako je ožičenje ispravno, testirajte dodeljenu bobinu i izlaz H modula koristeći proceduru proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Ponovo priključite labave kontakte paljenja H i očistite koroziju.
• Popravite ožičenje u kratkom spoju sa naponom akumulatora ili priklješteno uz kolo pod naponom.
• Zamenite oštećeni konektor ili kontakt.
• Zamenite neispravnu bobinu dodeljenu za H ako testiranje to potvrdi.
• Popravite ili zamenite modul samo ako se potvrdi da je izlaz H neispravan.

Da li možete da nastavite da vozite?

Neispravan signal H može prouzrokovati nepravilan rad (misfire), otežano paljenje ili gubitak snage; izbegavajte zahtevnu vožnju i zaustavite se ako motor radi izrazito neravnomerno. Ako lampica za proveru motora treperi, zaustavite se čim bude bezbedno jer neravnomeran rad može oštetiti katalizator.