P030C: Visok napon kruga upravljačkog signala paljenja A

Šta ovo znači

Visok napon kruga upravljačkog signala paljenja A: napon signala je iznad očekivanog opsega. Ovaj vod upravlja grupom bobina; greška uzrokuje izostanak paljenja na tim cilindrima.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

Upravljački modul motora šalje komande preko upravljačkog signalnog kola paljenja A do bobine ili grupe bobina, prema električnoj šemi vozila. P030C se postavlja kada je signal u tom kolu viši nego što modul očekuje, što može biti posledica kratkog spoja na napon akumulatora ili prignječene žice koja dodiruje izvor napajanja.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Kratak spoj na B+
2. Korodirani pinovi konektora — visok prelazni otpor
3. Napojna žica prikleštena uz izvor B+

Simptomi

• Lampica Check Engine svetli ili treperi
• Nemiran rad u praznom hodu ili izostanak paljenja motora
• Oklevanje pri ubrzanju ili smanjena snaga
• Motor se može teško pokretati

Kako da dijagnostikujete problem

1. Proverite podatke zamrznutog okvira (freeze frame) i brojače izostanaka paljenja da biste utvrdili da li su, kada se kod pojavi, pogođeni cilindri koje napaja kolo paljenja A.
2. Koristite električnu šemu vozila da pronađete signalno kolo paljenja A, a zatim pregledajte instalaciju zbog prignječenja ili dodira sa žicom pod naponom.
3. Pregledajte konektore paljenja A zbog korozije, oštećenih kontakata ili pomerenog pina koji bi mogao da spoji kola.
4. Ispitajte da li postoji neželjena veza signalnog kola paljenja A sa naponom akumulatora, prateći postupak izolacije proizvođača.
5. Ako su instalacija i konektori ispravni, ispitajte grupu bobina i izlaz modula prema postupku proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Popravite prignječenu signalnu žicu paljenja A koja dodiruje izvor napajanja.
• Popravite oštećenu izolaciju na mestu gde je žica paljenja A u kratkom spoju sa naponom akumulatora.
• Očistite ili zamenite oštećene kontakte konektora paljenja A.
• Zamenite neispravnu bobinu u grupi paljenja A ako ispitivanje to potvrdi.
• Popravite ili zamenite upravljački modul samo ako njegov izlaz ne prođe ispitivanja proizvođača.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ako motor jako preskače ili kontrolna lampica motora treperi, zaustavite se kada to bude bezbedno da biste ograničili oštećenje katalizatora. Ako lampica svetli neprekidno, a motor radi mirno, izbegavajte naglo ubrzavanje i nepotrebne vožnje dok se kvar visokog signala ne popravi.