P031C: Visok napon kruga upravljačkog signala paljenja C

Šta ovo znači

Upravljački signal paljenja C zaglavljen na visokom naponu — kratak spoj na B+. Greške u instalaciji ove vrste obično potiču od trenja, prodora vode na zaptivkama konektora ili izbijanja pina — test pomeranjem (wiggle test) kablovskog snopa dok je kod aktivan često potvrđuje lokaciju.

Pregled

• Obično uključuje lampicu za proveru motora (check-engine)
• Utiče na emisiju gasova; automobil može pasti na testu izduvnih gasova

Kako funkcioniše

PCM šalje upravljačke signale paljenja C do hardvera paljenja i nadzire električno stanje kola. Ovaj kod se postavlja kada se upravljačka linija paljenja C održava na visokom nivou, najčešće zbog kratkog spoja sa naponom akumulatora, pa pripadajući kanal paljenja možda neće pravilno menjati stanje.

Uobičajeni uzroci

Najverovatniji su na prvom mestu.

1. Kratak spoj na B+
2. Korodirani pinovi konektora — visok prelazni otpor
3. Napojna žica prikleštena uz izvor B+

Simptomi

• Nemiran rad motora ili izostanci paljenja
• Teško pokretanje ili se ne pokreće
• Smanjena snaga motora

Kako da dijagnostikujete problem

1. Zabeležite podatke freeze frame i pregledajte trenutne podatke o izostanku paljenja ili paljenju da utvrdite da li se visok signal poklapa sa neravnomernim radom ili problemima pri pokretanju.
2. Pregledajte upravljačku žicu paljenja C i konektor zbog oštećene izolacije, korozije, vlage, uvučenih pinova ili dodira sa žicom za napajanje.
3. Pomoću električne šeme vozila proverite da li je signal paljenja C u kratkom spoju sa naponom akumulatora i utvrdite gde počinje neželjeni spoj.
4. Pomerajte instalaciju paljenja C dok pratite signal da biste pronašli povremeni dodir sa izvorom B+.
5. Ako su instalacija i kontakti ispravni, ispitajte komponentu paljenja C i upravljački stepen PCM-a prema postupku proizvođača.

Uobičajena rešenja

• Popravite žicu paljenja C na mestu dodira sa napajanjem akumulatora.
• Očistite ili zamenite korodirane ili labave kontakte konektora paljenja C.
• Preusmerite i pričvrstite ožičenje koje je prignječeno uz izvor napajanja.
• Zamenite potvrđeno neispravnu komponentu paljenja ili upravljački stepen PCM-a.

Da li možete da nastavite da vozite?

Ako motor radi neravnomerno ili preskače, izbegavajte naglo ubrzavanje i duge vožnje jer kvar paljenja može pogoršati rad motora i emisije. Ako se motor gasi ili se ne pokreće pouzdano, nemojte voziti dok se kvar ne dijagnostikuje.