MINI

8 MINI modela sa zvaničnim podacima (2001–2027). Izaberite model ili potražite verziju po imenu, godini, zapremini motora ili snazi.

Pretražite MINI modele

Svi MINI modeli

8 modela
ModelGodineTržišta
Aceman1 generacija
2024–2026EUUK
Clubman2 generacije
2008–2024EUUKFRUSCA
Convertible4 generacije
2004–2027EUUKFRUSCA
Countryman3 generacije
2010–2027EUUKFRUSCA
Coupe1 generacija
2011–2016EUUKFRUSCA
Hatch4 generacije
2001–2027EUUKFRUSCA
Paceman1 generacija
2013–2018EUUKUSCA
Roadster1 generacija
2012–2016EUUKFRUSCA

Srodne marke

Ko proizvodi MINI?

MINI je britanska marka u okviru BMW Grupe. Njena priča počela je malim, praktičnim automobilom, a savremena ponuda prenosi taj kompaktni duh u nekoliko karoserijskih izvedbi. Okrugli farovi, kratki prepusti i točkovi smešteni blizu uglova karoserije daju automobilima prepoznatljiv izgled. U enterijeru, MINI spaja svakodnevnu funkcionalnost komandi sa upečatljivim dizajnom.

Gama obuhvata male automobile, kabriolete i krosovere, kao i sportskije modele sa dva sedišta. Hatch ostaje najjasniji izraz MINI-jevih korena u segmentu malih automobila, dok ostali modeli prilagođavaju tu ideju različitim oblicima i namenama.

Koji MINI modeli su obuhvaćeni?

Lista modela obuhvata period od 2001. do 2027. godine i osam linija: Hatch, Convertible, Countryman, Clubman, Coupe, Roadster, Paceman i Aceman. Hatch se proizvodi od 2001. do 2027, Convertible od 2004. do 2027. i Countryman od 2010. do 2027. godine. Clubman obuhvata period 2008–2024. Coupe i Roadster proizvodili su se od 2011. do 2016, odnosno od 2012. do 2016. godine; Paceman od 2013. do 2018, a Aceman od 2024. do 2026. godine.

Hatch je MINI-jev mali automobil, dok Countryman ima višu liniju krosovera. Convertible donosi vožnju pod otvorenim nebom u kompaktnom formatu. Clubman ima karavansku karoseriju, dok su Coupe i Roadster istraživali sportskije dizajne sa dva sedišta. Paceman je kombinovao stav krosovera sa kupeovskim profilom, a Aceman dodaje još jedan kompaktni krosover u gamu.

Kako se razvijala MINI gama?

Savremena ponuda MINI-ja počela je modelom Hatch, a zatim se proširila na druge karoserijske izvedbe. Usledio je Convertible, pa prostraniji Countryman i Clubman. Coupe, Roadster i Paceman proširili su ponudu specijalizovanijim oblicima, dok je Aceman dodao još jedan krosover.

Prema zvaničnim podacima o registracijama u EU, Hatch vodi sa velikom prednošću, sa 3.367.884 registracije u periodu 2010–2025. Sledi Countryman sa 683.488 registracija u periodu 2010–2025, a zatim Clubman sa 316.374 u periodu 2010–2024. Convertible je zabeležio 77.417 registracija u periodu 2010–2025, Roadster 21.773 u periodu 2012–2016, Aceman 21.636 u periodu 2024–2025, Paceman 11.094 u periodu 2013–2017, a Coupe 9.352 u periodu 2011–2016. Hatch ostaje u središtu ponude MINI-ja i pored različitih karoserijskih izvedbi koje je marka uvela.

Gde su MINI automobili navedeni i šta je sa elektrifikacijom?

Podaci obuhvataju Evropsku uniju, Ujedinjeno Kraljevstvo, Francusku, Sjedinjene Američke Države i Kanadu. Zvanične vrednosti potrošnje goriva i emisija mogu da se razlikuju među tržištima zbog različitih testnih procedura: u Evropi se koriste WLTP ili, za neke starije automobile, NEDC; u SAD se koriste EPA procedure, a u Kanadi metod sa 5 ciklusa.

Elektrifikacija je deo novije ponude MINI-ja. Aceman je električni kompaktni krosover, a savremeni Hatch se takođe nudio sa električnim pogonom. Navedeni period za Aceman počinje 2024. godine, dok Hatch obuhvata period 2001–2027, prateći razvoj marke od korena u segmentu malih automobila do šire ponude vozila.

Pitanja i odgovori

Po čemu je MINI najpoznatiji?

Po kompaktnom dizajnu ukorenjenom u originalnom malom automobilu, sa modelom Hatch u centru game koja obuhvata i druge karoserijske izvedbe.

Koji MINI model ima najviše registracija u EU u navedenim podacima?

Hatch, sa 3.367.884 registracije u periodu 2010–2025.

Da li je MINI Aceman električni?

Da. Aceman je električni kompaktni krosover.

Zašto zvanični podaci o potrošnji goriva mogu da se razlikuju po tržištima?

Testne procedure se razlikuju: Evropa koristi WLTP ili NEDC, SAD koriste EPA, a Kanada koristi metodu sa 5 ciklusa.