Yugo

Ko je proizvodio Yugo?

Yugo je bio mali hečbek koji je proizvodila Zastava u Kragujevcu, u Jugoslaviji. Zastava je dugo sarađivala sa Fiatom, a njeni automobili doneli su italijansko inženjerstvo u jugoslovenski automobilizam. Yugo je postao posebno poznat u Sjedinjenim Državama, gde je nudio kompaktan i jednostavan prevoz za svakodnevnu upotrebu.

Male dimenzije i jednostavan dizajn automobila odgovarali su gradskim ulicama i praktičnoj svakodnevnoj vožnji. Njegovo prepoznatljivo ime i mesto u američkoj automobilskoj kulturi učinili su ga upečatljivim delom priče o Zastavi.

Modeli Yuga i godine proizvodnje

U evidenciji američke agencije EPA navedene su 2 verzije: GV, od 1986. do 1989. godine, i GV Plus, za 1990. godinu. Obe su bile kompaktni hečbek modeli, a ne zasebne grane velike modelske porodice.

GV Plus je u ponudi nasledio GV. GV se u ovoj evidenciji pojavljivao duže, dok je naziv Plus označavao verziju navedenu za 1990.

Motori, potrošnja i snaga

GV i GV Plus navedeni su u zvaničnim podacima američke agencije EPA. Rezultati EPA testiranja zasnivaju se na drugačijoj proceduri od evropskih WLTP ili NEDC ciklusa i kanadskog petociklusnog testa, pa podaci o potrošnji za različita tržišta nisu neposredno uporedivi.

GV i GV Plus bili su benzinski hečbek modeli, u skladu s Yugo pristupom jednostavnoj vožnji malog automobila.

Gde se Yugo automobili pojavljuju

U evidenciji američke agencije EPA naveden je GV od 1986. do 1989. godine, a zatim GV Plus za 1990. godinu. Ovi kompaktni automobili približili su hečbek proizveden u Jugoslaviji američkim vozačima i obezbedili trajno mesto imenu Yugo u priči o jugoslovenskoj automobilskoj industriji.