Ko je Isuzu?
Isuzu je japanski proizvođač vozila čiji koreni sežu do ranih dana automobilske industrije u Japanu. Njegov identitet je usko povezan sa komercijalnim vozilima i dizel motorima, a ponuda putničkih automobila obuhvata robusna terenska vozila i manje automobile. Ta raznovrsnost objašnjava širok izbor imena na stranici o Isuzu modelima: obuhvata terence, pikapove, porodične SUV modele i kompaktne putničke automobile.
Isuzuov asortiman modela od 1984. do 2016. godine
Trooper je naziv koji se ovde najduže zadržao, od 1984. do 2006. godine. Predstavlja srž Isuzuove ponude terenskih SUV modela. Rodeo, koji se vodi od 1991. do 2004. godine, i manji Amigo, od 1989. do 2000. godine, proširuju ponudu praktičnih sportskih terenskih vozila. Pikap se pojavljivao pod nazivom Pickup od 1984. do 1995. godine, a zatim kao D-Max u kasnijim prikazanim godinama.
Postoje i ogranci game koji su kraće trajali. Impulse i I-Mark predstavljaju ponudu putničkih automobila iz 1980-ih, nakon čega početkom 1990-ih sledi Stylus. U delu ponude namenjenom tržištu SAD, modeli nose nazive Hombre, Oasis, Axiom, Ascender, i-Series, Rodeo Sport i VehiCROSS. Zajedno, ovi modeli pokazuju kako je Isuzu nudio vozila za svakodnevni prevoz, ali i za praktičnu upotrebu ili avanturističkiju vožnju.
Kako se razvijala gama?
Tokom prikazanih godina, težište se pomera sa ustaljenih imena kao što su Trooper i Pickup ka novijim SUV modelima i pikapovima. Rodeo i Amigo proširuju ponudu terenskih vozila, dok modeli poput Axiom i Ascender prenose SUV temu u 2000-te. D-Max je najnovije ime na ovoj listi, pojavljuje se od 2013. do 2016. i u tom periodu je Isuzu model sa najviše registracija u EU, ukupno 270.
Imena modela i datumi ukazuju na ponudu oblikovanu prema različitim tržištima: neka vozila poznata su u više regiona, dok su druga, poput modela Hombre i Oasis, povezana sa Isuzuovom severnoameričkom ponudom.
Elektrifikacija i zvanični podaci
Isuzu modeli navedeni ovde su konvencionalna putnička vozila i pikapovi; u ovoj ponudi nema električnih modela. Zvanični podaci mogu se posmatrati u kontekstu različitih tržišta: evropska i britanska ispitivanja koriste WLTP ili, za starija vozila, NEDC; u SAD se koristi EPA procedura, dok se u Kanadi koristi test sa 5 ciklusa. Te metode se razlikuju, pa se podaci o potrošnji ili emisijama sa različitih tržišta ne mogu direktno porediti.
Gde se mogu pronaći Isuzu modeli?
Stranica objedinjuje zvanične podatke iz Evropskog ekonomskog prostora, Ujedinjenog Kraljevstva, Sjedinjenih Američkih Država i Kanade. Ova raznovrsnost odražava širok domet Isuzua: njegova istorija obuhvata vozila namenjena različitim tržištima, uz poseban naglasak na praktične SUV modele i pikapove, kao i manje putničke automobile.
Pitanja i odgovori
Po čemu je Isuzu najpoznatiji?
Isuzu se snažno povezuje sa komercijalnim vozilima i dizel motorima, kao i sa praktičnim SUV modelima i pikapovima kao što su Trooper, Rodeo i D-Max.
Koji Isuzu model se zadržao najduže ovde?
Trooper se pojavljuje od 1984. do 2006. godine, što je najduži period među navedenim modelima.
Da li ova Isuzu gama uključuje električne automobile?
Među Isuzu putničkim vozilima i pikapovima navedenim ovde nema električnih modela.
Zašto se zvanični podaci o potrošnji goriva razlikuju između tržišta?
Tržišta koriste različite procedure testiranja: WLTP ili NEDC u Evropi i UK, EPA u Sjedinjenim Američkim Državama i test sa 5 ciklusa u Kanadi.