Zvanični podaci navode 290 verzija modela Peugeot 208 (2011–2026), na tržištima: Evropsku uniju, Ujedinjeno Kraljevstvo i Francusku. Svako tržište objavljuje sopstvene podatke, izmerene po sopstvenoj testnoj proceduri.
Ukratko
Godine u podacima
2011–2026
Tržišta
Evropska unija, Ujedinjeno Kraljevstvo i Francuska
Motori
od 1,0 L do 1,6 L
Snaga
od 50 kW (68 KS) do 156 kW (212 KS)
Goriva
Električni, Benzin, Dizel, Hibrid, Plug-in hibrid i TNG
Najniža potrošnja (Ujedinjeno Kraljevstvo)
3,0 l / 100 km (NEDC)
Najniža potrošnja (Francuska)
3,3 l / 100 km (NEDC)
Najniža potrošnja (Evropska unija)
4,0 l / 100 km (WLTP)
Punioci hibrid, ponderisano (Evropska unija)
4,2 l / 100 km (WLTP)
Nova registracija u EU
5.191.947
Šta je Peugeot 208?
Peugeot 208 je mali hečbek, često svrstan u klasu supermini, u gradskoj ponudi marke. Njegove kompaktne dimenzije odgovaraju gradskoj vožnji, a hečbek karoserija je praktična za svakodnevna putovanja. Prvi model 208 doneo je Peugeot i-Cockpit, sa kompaktnim upravljačem i instrumentima postavljenim iznad njega. Kasnije je ponudi dodata potpuno električna verzija.
Generacije modela Peugeot 208
208 I proizvodio se od 2012. do 2019. Imao je kompaktnije dimenzije od prethodnika i uveo je unutrašnjost i-Cockpit. 208 II stigao je 2019, sa odvažnijim dizajnom i električnim pogonom uz benzinske i dizel opcije.
Motori, snaga i zvanična potrošnja
Zvanični podaci EU o registracijama od 2011. do 2025. obuhvataju benzinske i dizel motore, hibride, plug-in hibride, električne modele, LPG i druge vrste goriva. Zapremine motora kreću se od 1,0 L do 1,6 L, a snaga od 50 kW (68 PS) do 153 kW (208 PS). Najniža navedena potrošnja benzinskih, dizel i hibridnih verzija iznosi 4 L/100 km prema WLTP testu. Najniži podatak za plug-in hibrid iznosi 4,2 L/100 km prema WLTP, kao ponderisana vrednost koja pretpostavlja da se deo vožnje obavlja na električni pogon.
U podacima za UK za period 2012–2026, najniža vrednost za benzinske, dizel ili hibridne verzije iznosi 3 L/100 km prema NEDC testu. Francuski podaci za period 2012–2026 navode najnižu vrednost od 3,3 L/100 km prema NEDC. WLTP i NEDC su različiti evropski testni postupci, pa njihovi rezultati nisu neposredno zamenljivi.
Gde se prodavao Peugeot 208?
Peugeot 208 je zastupljen u zvaničnim podacima za Evropsku uniju, Ujedinjeno Kraljevstvo i Francusku. Podaci EU o registracijama obuhvataju 2011–2025, dok podaci za UK i Francusku obuhvataju 2012–2026. Zastupljenost pogonskih sistema razlikuje se od tržišta do tržišta, a električne verzije navedene su uz modele sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem.
Pitanja i odgovori
Kada su se proizvodile generacije modela Peugeot 208?
208 I proizvodio se od 2012. do 2019, a zatim je 2019. stigao 208 II.
Koja je najniža navedena zvanična potrošnja modela 208?
Najniža navedena vrednost za benzinske, dizel ili hibridne verzije iznosi 3 L/100 km u podacima za UK prema NEDC testu. Najniža vrednost za te vrste goriva u podacima EU prema WLTP testu iznosi 4 L/100 km.
Da li se Peugeot 208 nudi kao električni automobil?
Da. Električne verzije navedene su u podacima za tržišta EU, UK i Francuske.
Ukratko: Dužina 3.960–3.970 mm · Masa praznog vozila 950–1.065 kg · Maksimalna brzina 163–190 km/h · Prolaznost na prvom tehničkom pregledu u uzrastu od 9–12 godina: 76,1% (Prosek za UK 77,9%) Specifikacije, pouzdanost i sve verzije →
Kodovi modela: P21 · Prodaje se u: Evropska unija, Ujedinjeno Kraljevstvo i Francuska · Reference: en.wikipedia.org, peugeot.co.uk
Ukratko: Dužina 4.060 mm · Masa praznog vozila 955–1.430 kg · Maksimalna brzina 150–204 km/h · Prolaznost na prvom tehničkom pregledu u uzrastu od 3 godine: 93,1% (Prosek za UK 92,2%) Specifikacije, pouzdanost i sve verzije →
Prikažite svih 125 verzija
Evropska unija 53 verzije
Novi automobili registrovani u EU (plus Norveška i Island), od Evropske agencije za životnu sredinu. Podaci o NEDC proceduri do 2020. i o WLTP od 2021; verzije su grupisane po motoru i snazi, sa njihovim brojem registracija.
Godine i verzija
Motor
Snaga
Gorivo
Potrošnja (kombinovana)
CO₂
Električni domet
EU registracije
2023–2025
1,2 L
74 kW (101 KS)
Hibrid
4,5 L/100 km WLTP
102 g/km
–
98.248
2021–2025
1,2 L
74 kW (101 KS)
Benzin
5,2–5,3 L/100 km WLTP
116–120 g/km
–
440.327
2023–2025
1,2 L
100 kW (136 KS)
Hibrid
4,6–4,7 L/100 km WLTP
104–105 g/km
–
20.924
2021–2025
Elektromotor
100 kW (136 KS)
Električni
15,5–16,4 kWh/100 km WLTP
0 g/km
338–361 km
134.942
2021–2025
1,2 L
55 kW (75 KS)
Benzin
5,2–5,4 L/100 km WLTP
119–120 g/km
–
199.442
2022–2025
Elektromotor
115 kW (156 KS)
Električni
14,3–17,3 kWh/100 km WLTP
0 g/km
385–403 km
15.443
2021–2025
Elektromotor
57 kW (77 KS)
Električni
15,5–16,4 kWh/100 km WLTP
0 g/km
339–361 km
77.628
2024–2025
Elektromotor
62 kW (84 KS)
Električni
14,2–14,4 kWh/100 km WLTP
0 g/km
401–415 km
792
2025
1,2 L
74 kW (101 KS)
Plug-in hibrid
4,5 L/100 km WLTP
101 g/km
–
295
2021–2025
1,5 L
75 kW (102 KS)
Dizel
4,0–4,2 L/100 km WLTP
106–109 g/km
–
143.679
2025
1,2 L
100 kW (136 KS)
Plug-in hibrid
4,6 L/100 km WLTP
104 g/km
–
17
2021–2024
1,2 L
96 kW (131 KS)
Benzin
5,3–5,4 L/100 km WLTP
122 g/km
–
27.551
2024
1,2 L
100 kW (136 KS)
Benzin
4,6 L/100 km WLTP
104 g/km
–
69
2023
1,2 L
67 kW (91 KS)
Benzin
5,3 L/100 km WLTP
119 g/km
–
109
2023
1,2 L
110 kW (150 KS)
Benzin
5,3 L/100 km WLTP
119 g/km
–
51
2023
Elektromotor
67 kW (91 KS)
Električni
15,6 kWh/100 km WLTP
0 g/km
358 km
19
2023
1,2 L
81 kW (110 KS)
Benzin
5,3 L/100 km WLTP
120 g/km
–
17
2023
1,2 L
84 kW (114 KS)
Benzin
5,2 L/100 km WLTP
118 g/km
–
15
2023
1,2 L
95 kW (129 KS)
Benzin
5,3 L/100 km WLTP
121 g/km
–
13
2023
1,2 L
132 kW (179 KS)
Benzin
5,3 L/100 km WLTP
119 g/km
–
13
2023
1,2 L
69 kW (94 KS)
Benzin
5,3 L/100 km WLTP
119 g/km
–
12
2023
1,2 L
85 kW (116 KS)
Benzin
5,3 L/100 km WLTP
120 g/km
–
12
2023
1,2 L
91 kW (124 KS)
Benzin
5,4 L/100 km WLTP
121 g/km
–
12
2023
1,2 L
72 kW (98 KS)
Benzin
5,3 L/100 km WLTP
120 g/km
–
11
2023
1,2 L
112 kW (152 KS)
Benzin
5,3 L/100 km WLTP
120 g/km
–
11
2023
1,2 L
68 kW (92 KS)
Benzin
5,2 L/100 km WLTP
117 g/km
–
10
2023
1,2 L
140 kW (190 KS)
Benzin
5,3 L/100 km WLTP
120 g/km
–
10
2022
1,2 L
81 kW (110 KS)
Benzin
–
103 g/km
–
51
2022
1,6 L
68 kW (92 KS)
Dizel
–
95 g/km
–
51
2022
1,2 L
55 kW (75 KS)
TNG
4,0 L/100 km WLTP
118 g/km
–
29
2021
–
100 kW (136 KS)
Plug-in hibrid
4,2 L/100 km WLTP
121 g/km
–
121
2019–2020
1,2 L
74 kW (101 KS)
Benzin
–
98 g/km
–
188.745
2019–2020
1,5 L
75 kW (102 KS)
Dizel
–
87–92 g/km
–
181.655
2019–2020
1,2 L
55 kW (75 KS)
Benzin
–
94 g/km
–
78.559
2019–2020
Elektromotor
57 kW (77 KS)
Električni
16,4–17,6 kWh/100 km NEDC
0 g/km
338 km
50.682
2019–2020
1,2 L
96 kW (131 KS)
Benzin
–
103 g/km
–
23.978
2019–2020
1,2 L
–
Benzin
–
98–110 g/km
–
39.668
2020
Elektromotor
100 kW (136 KS)
Električni
16,6 kWh/100 km NEDC
0 g/km
336 km
13.008
2019–2020
1,5 L
–
Dizel
–
85–91 g/km
–
3.194
2019–2020
1,2 L
61 kW (83 KS)
Benzin
–
110–111 g/km
–
211.710
2019–2020
1,2 L
81 kW (110 KS)
Benzin
–
111–113 g/km
–
57.354
2020
1,5 L
–
Dizel
–
86 g/km
–
56
2019–2020
1,2 L
50 kW (68 KS)
Benzin
–
108–110 g/km
–
41.396
2020
1,5 L
75 kW (102 KS)
Benzin
–
103 g/km
–
20
2020
1,5 L
57 kW (77 KS)
Dizel
–
85 g/km
–
16
2020
–
57 kW (77 KS)
Drugo gorivo
–
85 g/km
–
11
2019
1,6 L
55 kW (75 KS)
Dizel
–
89 g/km
–
1.232
2019
1,2 L
60 kW (82 KS)
Benzin
–
104 g/km
–
356
2019
1,6 L
73 kW (99 KS)
Dizel
–
87 g/km
–
162
2019
1,2 L
75 kW (102 KS)
Benzin
–
110 g/km
–
34
2019
1,5 L
61 kW (83 KS)
Dizel
–
96 g/km
–
32
2019
1,2 L
60 kW (82 KS)
TNG
–
106 g/km
–
30
2019
1,5 L
53 kW (72 KS)
Dizel
–
96 g/km
–
16
Ujedinjeno Kraljevstvo 66 verzija
Novi automobili u prodaji u UK, od Agencije za sertifikaciju vozila. NEDC podaci do 2018. i WLTP podaci posle toga; godine predstavljaju izdanja u kojima se verzija pojavila.
Godine i verzija
Motor
Snaga
Gorivo
Menjač
Potrošnja (kombinovana)
CO₂
Električni domet
2025–2026Electric 50 kWh (Active Premium+ & Allure Premium+) · Electric 50 kWh 136 (Allure) · Electric 50 kWh 136 (VL) (Allure Plus & Envy)
Elektromotor
100 kW (136 KS)
Električni
Automatik
15,0 kWh/100 km WLTP
0 g/km
373 km
2025–2026Electric 50 kWh (Active Premium+ & Allure Premium+) · Electric 50 kWh 136 (Allure) · Electric 50 kWh 136 (VH) (Allure Plus & Envy)
Novi automobili u prodaji u Francuskoj, prema ADEME označavanju automobila. NEDC podaci do 2015, WLTP podaci u aktuelnom katalogu.
Godine i verzija
Motor
Snaga
Gorivo
Menjač
Potrošnja (kombinovana)
CO₂
Električni domet
2026e-208 (57Kw)
Elektromotor
57 kW (77 KS)
Električni
Kontinuirano promenljiv (CVT)
15,0–15,2 kWh/100 km WLTP
–
362–373 km
2026208 (75ch)
1,2 L
55 kW (75 KS)
Benzin
5-stepeni manuelni
5,1 L/100 km WLTP
114 g/km
–
2026208 (101ch)
1,2 L
74 kW (101 KS)
Benzin
6-stepeni manuelni
4,9 L/100 km WLTP
109 g/km
–
2026208 (101ch)
1,2 L
74 kW (101 KS)
Benzin
8-stepeni automatski
5,1 L/100 km WLTP
116 g/km
–
2026208 (130ch)
1,2 L
96 kW (131 KS)
Benzin
8-stepeni automatski
5,2 L/100 km WLTP
116 g/km
–
2026208 (102ch)
1,5 L
75 kW (102 KS)
Dizel
6-stepeni manuelni
3,8 L/100 km WLTP
101 g/km
–
Verzije van ovih generacija
Evropska unija 5 verzija
Novi automobili registrovani u EU (plus Norveška i Island), od Evropske agencije za životnu sredinu. Podaci o NEDC proceduri do 2020. i o WLTP od 2021; verzije su grupisane po motoru i snazi, sa njihovim brojem registracija.
Godine i verzija
Motor
Snaga
Gorivo
CO₂
EU registracije
2011
1,4 L
50 kW (68 KS)
Dizel
94 g/km
130
2011
1,6 L
82 kW (111 KS)
Dizel
99 g/km
104
2011
1,6 L
68 kW (92 KS)
Dizel
98 g/km
76
2011
1,6 L
88 kW (120 KS)
Benzin
134 g/km
56
2011
1,4 L
70 kW (95 KS)
Benzin
129 g/km
28
Povlačenja vozila Peugeot 208
74 zvanične bezbednosne kampanje za povlačenje vozila Peugeot 208, prema podacima NHTSA (Sjedinjene Američke Države), DVSA (Ujedinjeno Kraljevstvo) ili EU Safety Gate. Popravke u okviru kampanja za povlačenje vozila obično su besplatne u ovlašćenim servisima proizvođača.
Jačina sirene može biti preniska2019–2022
Zavrtnji prednje donje viljuške možda su labavi2025
Lampica upozorenja sistema Lane Keep Assist možda se neće upaliti2024–2025
Remenica pumpe za vodu može da se odvoji2025–2026
Zaštitna kapica alternatora može dodirivati cev filtera2023–2026
Zvanični podaci se mere po standardnim testnim procedurama i razlikuju se između tržišta. Vaša potrošnja zavisi od toga kako, gde i u kakvim uslovima vozite.