Šta je LaForza?
LaForza je bio naziv za američko tržište modela Rayton-Fissore Magnum, italijanskog luksuznog terenskog vozila sa pogonom na sva četiri točka. Kombinovao je terenski dizajn s udobnijom kabinom, pa se razlikovao od osnovnog terenskog vozila.
Ponuda modela LaForza
Naziv LaForza obuhvatao je samo jednu liniju modela: LaForzu, navedenu za period 1989–1990. Zasnovana je na modelu Magnum, koji je dizajnirala i proizvela italijanska kompanija Rayton-Fissore.
Kako se razvijao model LaForza?
Model Magnum stigao je u SAD kao LaForza, prilagođen tom tržištu. Američke verzije povezivane su s Fordovim V8 motorom i automatskim menjačem, dok se na drugim tržištima koristio naziv Magnum.
Gde se prodavao model LaForza i da li je imao elektrifikovanu verziju?
LaForza se pojavljuje u zvaničnim podacima američke EPA o registracijama za 1989–1990. Imao je benzinski motor i pogon na sva 4 točka, bez električne ili hibridne verzije. Rezultati EPA koriste drugačiji testni postupak od evropskih podataka prema WLTP-u ili NEDC-u, kao i od kanadskih rezultata prema 5-ciklusnom testu, pa podaci za različita tržišta nisu direktno uporedivi.
Pitanja i odgovori
Kakvo je vozilo bio LaForza?
Bio je to luksuzni 4×4 zasnovan na italijanskom modelu Rayton-Fissore Magnum.
Ko je proizvodio LaForzu?
LaForza je bio naziv za američko tržište za model Magnum, koji je razvila italijanska kompanija Rayton-Fissore.
Da li je postojala električna LaForza?
Ne. LaForza je imao benzinski motor; nije navedena električna ili hibridna verzija.
U kojim se zvaničnim podacima pojavljuje LaForza?
Pojavljuje se u podacima američke EPA o registracijama za 1989–1990.