Ko je Fisker?
Fisker je američki proizvođač automobila koji je osnovao dizajner danskog porekla Henrik Fisker. Prepoznatljiv dizajn i elektrifikacija su u središtu njegovog identiteta, od plug-in hibrida Karma do potpuno električnog modela Ocean.
Podaci o registracijama u EU obuhvataju period 2012–2025 i dva veoma različita automobila. Karma je bila elegantna luksuzna limuzina; Ocean je bio električni SUV sa višim položajem sedenja i prostorom za svakodnevnu porodičnu upotrebu.
Karma: plug-in hibridna limuzina
Karma je bila luksuzna limuzina sa četvoro vrata, dugim, tečnim linijama i kabinom za četvoro. Njen plug-in hibridni sistem koristio je električne motore za pokretanje automobila, dok je benzinski motor mogao da generiše električnu energiju kada je to bilo potrebno. Donela je električnu vožnju u upečatljivu limuzinu bez oslanjanja isključivo na energiju iz baterije.
Karma se pojavljuje u podacima o registraciji u EU za period 2012–2014, sa 668 registracija. Njena mešavina dramatičnog stila i plug-in tehnologije predstavljala je rani izraz Fiskerovog interesovanja za elektrifikaciju.
Ocean: potpuno električni SUV
Ocean je promenio i karoserijski oblik i pogonski sklop. Bio je to baterijski električni SUV, bez benzinskog motora, čiji su izdignuti stav i prostran oblik odgovarali svakodnevnoj porodičnoj upotrebi. Dostupne funkcije su uključivale solarni krov i režim California Mode, koji istovremeno otvara prozore i krov.
Ocean se pojavljuje u podacima o registraciji u EU za period 2023–2025, sa 2.399 registracija. Prelazak sa Karme na Ocean preusmerio je Fisker sa plug-in hibridne luksuzne limuzine na potpuno električni SUV.
U kojim se tržištima nalaze Fisker automobili?
Fiskerovi podaci obuhvataju registracije u Evropskoj ekonomskoj oblasti, američke EPA ocene i kanadske NRCan ocene. Procedure testiranja se razlikuju: Evropa koristi WLTP, ili NEDC za neke starije automobile; SAD koriste EPA testiranje, a Kanada koristi petociklični test. Rezultati jednog sistema nisu direktno uporedivi sa rezultatima drugog.
Kako se ponuda razvijala
Karma je uparila električni pogon sa benzinskim motorom koji je proizvodio električnu energiju, u niskoj luksuznoj limuzini. Ocean je preneo Fiskerov fokus na električni pogon u SUV, koji se napajao isključivo iz baterije. Zajedno, ova dva modela pokazuju kako je brend predstavljao elektrifikaciju kroz različite oblike i pogonske sklopove.
Pitanja i odgovori
Da li je Fisker Karma potpuno električna?
Ne. Karma je plug-in hibrid: pokreću je električni motori, a benzinski motor može da generiše električnu energiju.
Da li je Fisker Ocean električni automobil?
Da. Ocean je baterijski električni SUV bez benzinskog motora.
Koji Fisker model ima najviše registracija u EU?
Ocean, sa 2.399 registracija u EU u periodu 2023–2025. Karma je imala 668 registracija u periodu 2012–2014.
Zašto se Fiskerove brojke o efikasnosti razlikuju među tržištima?
Evropa koristi WLTP ili, za neke starije automobile, NEDC; SAD koriste EPA testiranje, a Kanada koristi test u pet ciklusa. Rezultati ovih procedura nisu direktno uporedivi.