P2821: Solenoid J za uravnavanje tlaka se ne izklopi

Kaj to pomeni

Solenoid J za uravnavanje tlaka ostane v aktiviranem stanju, ko je ukazan izklop. Prizadeti hidravlični tokokrog ostane pod tlakom.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja

Kako deluje

Solenoid J za uravnavanje tlaka uravnava tlak v hidravličnem tokokrogu in se vklaplja glede na ukaze TCM. Ta koda se nastavi, ko tokokrog ostane aktiven tudi po tem, ko TCM ukaže izklop solenoida J; vzrok je lahko zataknjen odprt drsnik ali električni gonilnik, ki še naprej podaja ukaz.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Bat solenoida se je zataknil v odprtem položaju
2. Izhodni gonilnik TCM je zataknjen v vklopljenem stanju
3. Nabiranje ogljikovih oblog ali umazanije ovira prosto gibanje

Simptomi

• Gori opozorilna lučka za motor ali menjalnik
• Prestavljanje je sunkovito ali zakasnjeno
• Menjalnik lahko zdrsava ali se odziva z zamikom
• Menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja

Kako diagnosticirati težavo

1. Shranite podatke zamrznjenega okvirja in primerjajte ukaz TCM za solenoid J z razpoložljivimi podatki o tlaku, da potrdite, ali tokokrog ostaja aktiven po ukazu za izklop.
2. Preverite nivo in stanje tekočine menjalnika ter poiščite nečistoče, ki bi lahko preprečevale prosto gibanje drsnika solenoida J.
3. Preglejte konektor in ožičenje solenoida J, ali so prisotni kratki stiki, poškodbe ali slab stik, zaradi katerih bi lahko solenoid ostal pod napetostjo.
4. Po postopku električnega preverjanja vozila preverite upornost tuljave solenoida J in delovanje tokokroga glede na specifikacijo proizvajalca.
5. Če sta ožičenje in tuljava brezhibna, preverite izhod TCM ter preglejte drsnik solenoida in ohišje ventilov, ali se zatikata v odprtem položaju.

Pogosti načini odprave

• Popravite napake ožičenja ali konektorja, zaradi katerih solenoid J ostaja pod napetostjo.
• Zamenjajte solenoid J, če se njegov drsnik zatika v odprtem položaju ali ne opravi električnih preverjanj.
• Servisirajte onesnaženo tekočino menjalnika po specifikaciji proizvajalca vozila.
• Popravite izhodni gonilnik TCM ali ohišje ventilov, če preverjanje potrdi, da je eden od njiju vzrok.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Omejite vožnjo in se izogibajte vleki prikolice ali močnemu pospeševanju; ustavite, če menjalnik zdrsuje, prestavlja nepredvidljivo ali vozilo izgubi pogon. Tokokrog, ki ostane pod tlakom, lahko povzroči sunkovito prestavljanje in dodatno obrabo menjalnika.