Kaj to pomeni
Nizka primarna krmilna napetost na vžigalni tuljavi D. Valj, ki ga oskrbuje ta tuljava, bo zatajil, če napaka ni hitro odpravljena.
Na kratko
- Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
- Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov
Kako deluje
Vžigalna tuljava D se napolni prek primarnega krmilnega tokokroga in nato sproži svečko v valju, ki ga oskrbuje. Krmilni modul motorja spremlja primarni signal tuljave D in zabeleži to kodo, kadar je raven v tokokrogu prenizka, najpogosteje zaradi stika z maso, napake navitja tuljave ali slabega stika na priključku.
Pogosti vzroki
Najverjetnejši najprej.
- Notranji kratek stik tuljave
- Kratek stik primarnega vodnika na maso
- Korodirani zatiči konektorja – visoka kontaktna upornost
Simptomi
- Vklopljena lučka za preverjanje motorja (Check Engine), morda utripa
- Izpad vžiga ali neenakomeren tek v prostem teku
- Zastajanje pri pospeševanju
- Zmanjšana moč
Kako diagnosticirati težavo
- Zabeležite podatke zamrznjenega posnetka in preglejte število izpadov vžiga v živo, da ugotovite, kdaj prihaja do izpadov vžiga v valju, ki ga oskrbuje tuljava D.
- Preglejte priključek in primarno ožičenje tuljave D glede korozije, poškodovane izolacije, zrahljanih priključnih sponk ali žice, ki se dotika mase.
- Preverite, ali je priključek tuljave D pravilno nameščen ter ali so njegove priključne sponke čiste in dobro pritrjene.
- S pomočjo električne sheme preverite, ali je primarna krmilna žica tuljave D v stiku z maso, in preizkusite navitje po specifikaciji proizvajalca.
- Če sta tuljava in ožičenje brezhibna, po diagnostičnem postopku proizvajalca preverite signal gonilnika v ECU.
Pogosti načini odprave
- Očistite in pritrdite korodirane ali zrahljane priključne sponke tuljave D.
- Popravite primarno ožičenje, ki je v stiku z maso.
- Zamenjajte tuljavo D, če preizkus pokaže napako primarnega navitja.
- Popravite tokokrog gonilnika v ECU, če preverjanje potrdi njegovo okvaro.
Ali lahko nadaljujete vožnjo?
Če kontrolna lučka motorja utripa ali je izpad vžiga izrazit, varno ustavite čim prej, saj lahko nezgorelo gorivo poškoduje katalizator. Če lučka sveti neprekinjeno in motor deluje gladko, omejite vožnjo in do diagnostike ne pospešujte sunkovito.
Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati
To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.