Коды неисправностей P2Cxx
256 стандартных кодов от P2C00 до P2CFF с расшифровкой каждого.
- P2C00 Характеристики регулятора давления топлива C
- P2C01 Характеристики регулятора давления топлива D
- P2C02 Цепь управления / обрыв в цепи регулятора давления топлива D
- P2C03 Низкий уровень сигнала в цепи управления регулятором давления топлива D
- P2C04 Высокий уровень сигнала в цепи управления регулятором давления топлива D
- P2C05 Цепь датчика A положения актуатора профиля распределительного вала A, банк 1
- P2C06 Диапазон/характеристики датчика положения A исполнительного механизма изменения профиля распределительного вала A, банк 1
- P2C07 Низкий уровень сигнала в цепи датчика положения A исполнительного механизма изменения профиля распределительного вала A, банк 1
- P2C08 Высокий уровень сигнала в цепи датчика положения A исполнительного механизма изменения профиля распределительного вала A, банк 1
- P2C09 Цепь датчика B положения актуатора профиля распределительного вала A, банк 1
- P2C0A Диапазон/характеристики цепи датчика B положения актуатора профиля распределительного вала A, банк 1
- P2C0B Низкий уровень сигнала в цепи датчика B положения актуатора профиля распределительного вала A, банк 1
- P2C0C Высокий уровень сигнала в цепи датчика B положения актуатора профиля распределительного вала A, банк 1
- P2C0D Цепь датчика C положения актуатора профиля распределительного вала A, банк 1
- P2C0E Диапазон/характеристики цепи датчика C положения актуатора профиля распределительного вала A, банк 1
- P2C0F Низкий уровень сигнала в цепи датчика C положения актуатора профиля распределительного вала A, банк 1
- P2C10 Высокий уровень сигнала в цепи датчика C положения актуатора профиля распределительного вала A, банк 1
- P2C11 Слишком низкий ток насоса восстановителя A
- P2C12 Цепь датчика A положения исполнительного механизма изменения профиля распределительного вала B, банк 1
- P2C13 Диапазон/характеристики датчика A положения исполнительного механизма изменения профиля распределительного вала B, банк 1
- P2C14 Низкий уровень сигнала в цепи датчика A положения исполнительного механизма изменения профиля распределительного вала B, банк 1
- P2C15 Высокий уровень сигнала в цепи датчика A положения исполнительного механизма изменения профиля распределительного вала B, банк 1
- P2C16 Цепь датчика B положения исполнительного механизма изменения профиля распределительного вала B, банк 1
- P2C17 Диапазон/характеристики датчика B положения исполнительного механизма изменения профиля распределительного вала B, банк 1
- P2C18 Низкий уровень сигнала в цепи датчика B положения исполнительного механизма изменения профиля распределительного вала B, банк 1
- P2C19 Высокий уровень сигнала в цепи датчика B положения исполнительного механизма изменения профиля распределительного вала B, банк 1
- P2C1A Цепь датчика C положения исполнительного механизма изменения профиля распределительного вала B, банк 1
- P2C1B Диапазон/характеристики датчика C положения исполнительного механизма изменения профиля распределительного вала B, банк 1
- P2C1C Низкий уровень сигнала в цепи датчика C положения исполнительного механизма изменения профиля распределительного вала B, банк 1
- P2C1D Высокий уровень сигнала в цепи датчика C положения исполнительного механизма изменения профиля распределительного вала B, банк 1
- P2C1E Работа регулятора давления топлива A при холодном пуске
- P2C1F Превышены пределы регулирования регулятора давления топлива A при холодном пуске — давление слишком низкое
- P2C20 Превышены пределы регулирования регулятора давления топлива A при холодном пуске — давление слишком высокое
- P2C21 Корреляция датчиков температуры моторного масла A/B
- P2C22 Цепь датчика положения A выпускного перепускного клапана теплообменника отработавших газов
- P2C23 Характеристики датчика положения выпускного перепускного клапана A теплообменника отработавших газов
- P2C24 Низкий уровень сигнала в цепи датчика положения A выпускного перепускного клапана теплообменника отработавших газов
- P2C25 Высокий уровень сигнала в цепи датчика положения A выпускного перепускного клапана теплообменника отработавших газов
- P2C26 Цепь датчика напряжения питания группы топливных форсунок B
- P2C27 Низкое напряжение в цепи датчика напряжения питания группы топливных форсунок B
- P2C28 Высокое напряжение в цепи датчика напряжения питания группы топливных форсунок B
- P2C29 Перепускной клапан B турбокомпрессора / нагнетателя заклинил
- P2C2A Цепь / обрыв в цепи датчика положения перепускного клапана B турбокомпрессора / нагнетателя
- P2C2B Низкий уровень сигнала в цепи датчика положения перепускного клапана B турбокомпрессора / нагнетателя
- P2C2C Высокий уровень сигнала в цепи датчика положения перепускного клапана B турбокомпрессора / нагнетателя
- P2C2D Превышен предел адаптации положения перепускного клапана B турбокомпрессора / нагнетателя
- P2C2E Низкое напряжение питания перепускного клапана B турбокомпрессора / нагнетателя
- P2C2F Слишком высокий ток или температура драйвера перепускного клапана B турбокомпрессора / нагнетателя
- P2C30 Предохранитель первичной цепи катушки зажигания A
- P2C31 Предохранитель первичной цепи катушки зажигания B
- P2C32 Цепь датчика давления в картере B
- P2C33 Диапазон / характеристика цепи датчика давления в картере B
- P2C34 Низкий уровень сигнала в цепи датчика давления в картере B
- P2C35 Высокий уровень сигнала в цепи датчика давления в картере B
- P2C36 Нестабильный / прерывистый сигнал в цепи датчика давления в картере B
- P2C37 Производительность насоса охлаждающей жидкости двигателя при холодном пуске
- P2C38 Цепь датчика температуры головки блока цилиндров B
- P2C39 Диапазон / характеристика датчика температуры головки блока цилиндров B
- P2C3A Низкий уровень сигнала в цепи датчика температуры головки блока цилиндров B
- P2C3B Высокий уровень сигнала в цепи датчика температуры головки блока цилиндров B
- P2C3C Нестабильный / прерывистый сигнал в цепи датчика температуры головки блока цилиндров B
- P2C3D Корреляция датчиков температуры головки блока цилиндров A/B
- P2C3E Цепь управления вентилятора 4
- P2C3F Низкий уровень сигнала в цепи управления вентилятором 4
- P2C40 Высокий уровень сигнала в цепи управления вентилятором 4
- P2C41 Производительность вентилятора 3 / заклинивание в выключенном состоянии
- P2C42 Производительность вентилятора 4 / заклинивание в выключенном состоянии
- P2C43 Цепь управления модулем отключения батареи/стабилизации напряжения
- P2C44 Характеристики цепи управления модулем отключения батареи/стабилизации напряжения
- P2C45 Низкий уровень сигнала в цепи управления модулем отключения батареи/стабилизации напряжения
- P2C46 Высокий уровень сигнала в цепи управления модулем отключения батареи/стабилизации напряжения
- P2C47 Нестабильный сигнал в цепи управления модулем отключения батареи/стабилизации напряжения
- P2C48 Нарушение работы цепи управления насосом охлаждающей жидкости C/насос не включается
- P2C49 Нарушение работы цепи управления насосом охлаждающей жидкости D/насос не включается
- P2C4A Цепь датчика положения актуатора сцепления
- P2C4B Выход за допустимые пределы/нарушение работы цепи датчика положения актуатора сцепления
- P2C4C Низкий уровень сигнала в цепи датчика положения актуатора сцепления
- P2C4D Высокий уровень сигнала в цепи датчика положения актуатора сцепления
- P2C4E Периодический или нестабильный сигнал в цепи датчика положения актуатора сцепления
- P2C4F Производительность актуатора сцепления
- P2C50 Корреляция между датчиком положения педали сцепления A и датчиком положения актуатора сцепления
- P2C51 Корреляция датчиков уровня топлива A/B
- P2C52 Обучение смещения топливной форсунки B цилиндра 1 на минимальном пределе
- P2C53 Обучение смещения топливной форсунки B цилиндра 1 на максимальном пределе
- P2C54 Обучение смещения топливной форсунки B цилиндра 2 на минимальном пределе
- P2C55 Обучение смещения топливной форсунки B цилиндра 2 на максимальном пределе
- P2C56 Обучение смещения топливной форсунки B цилиндра 3 на минимальном пределе
- P2C57 Обучение смещения топливной форсунки B цилиндра 3 на максимальном пределе
- P2C58 Обучение смещения топливной форсунки B цилиндра 4 на минимальном пределе
- P2C59 Обучение смещения топливной форсунки B цилиндра 4 на максимальном пределе
- P2C5A Обучение смещения топливной форсунки B цилиндра 5 на минимальном пределе
- P2C5B Обучение смещения топливной форсунки B цилиндра 5 на максимальном пределе
- P2C5C Обучение смещения топливной форсунки B цилиндра 6 на минимальном пределе
- P2C5D Обучение смещения топливной форсунки B цилиндра 6 на максимальном пределе
- P2C5E Обучение смещения топливной форсунки B цилиндра 7 на минимальном пределе
- P2C5F Обучение смещения топливной форсунки B цилиндра 7 на максимальном пределе
- P2C60 Обучение смещения топливной форсунки B цилиндра 8 на минимальном пределе
- P2C61 Обучение смещения топливной форсунки B цилиндра 8 на максимальном пределе
- P2C62 Обрыв или неисправность в цепи регулировки тока накачки датчика O2 (банк 1, датчик 3)
- P2C63 Низкий уровень сигнала в цепи регулировки тока накачки датчика O2 (банк 1, датчик 3)
- P2C64 Высокий уровень сигнала в цепи регулировки тока накачки датчика O2 (банк 1, датчик 3)
- P2C65 Датчик O2 вне диапазона во время замедления (банк 1, датчик 3)
- P2C66 Низкая скорость вращения водяного насоса A системы охлаждения гибридной электроники / электромобиля
- P2C67 Высокая скорость вращения водяного насоса A системы охлаждения гибридной электроники / электромобиля
- P2C68 Водяной насос A системы охлаждения гибридной электроники заклинил
- P2C69 Ток фазы X тягового электродвигателя A
- P2C6A Низкий ток фазы X тягового электродвигателя A
- P2C6B Высокий ток фазы X тягового электродвигателя A
- P2C6C Ток фазы Y тягового электродвигателя A
- P2C6D Низкий ток фазы Y тягового электродвигателя A
- P2C6E Высокий ток фазы Y тягового электродвигателя A
- P2C6F Ток фазы Z тягового электродвигателя A
- P2C70 Низкий ток фазы Z тягового электродвигателя A
- P2C71 Высокий ток фазы Z тягового электродвигателя A
- P2C72 Производительность системы охлаждения гибридной электроники / электромобиля
- P2C73 Активная заслонка решетки радиатора C заклинена в открытом положении
- P2C74 Активная заслонка решетки радиатора C: диапазон/характеристики цепи управления
- P2C75 Перегрев модуля C активной заслонки решетки радиатора
- P2C76 Активная заслонка решетки радиатора D застряла в открытом положении
- P2C77 Активная заслонка решетки радиатора D: диапазон/характеристики цепи управления
- P2C78 Перегрев модуля D активной заслонки решетки радиатора
- P2C79 Адсорбер NOx - превышен лимит серы
- P2C7A Эффективность SCR-катализатора NOx ниже порога (Банк 1, катализатор 2)
- P2C7B Характеристики управления клапаном на входе турбины турбонагнетателя
- P2C7C Низкое напряжение в цепи питания клапана на входе турбины турбонагнетателя
- P2C7D Высокий ток в цепи управления мотора впускного клапана турбины турбонагнетателя
- P2C7E Перегрев драйвера мотора впускного клапана турбины турбонагнетателя
- P2C7F Предел обучения датчика положения впускного клапана турбины турбонагнетателя превышен
- P2C80 Превышение оборотов насоса системы AIR, банк 1
- P2C81 Перегрев насоса системы AIR, банк 1
- P2C82 Цепь напряжения питания насоса системы AIR, банк 1
- P2C83 Слишком короткое время переключения передач при холодном пуске
- P2C84 Слишком долгое время переключения передач при холодном пуске
- P2C85 Внешняя ошибка изоляции напряжения высоковольтной батареи гибрида/электромобиля
- P2C86 Внутреннее предупреждение об изоляции напряжения высоковольтной батареи гибрида/электромобиля
- P2C87 Внешнее предупреждение об изоляции напряжения высоковольтной батареи гибрида/электромобиля
- P2C88 Предупреждение об ухудшении изоляции высоковольтной системы гибрида/электромобиля
- P2C89 Слишком высокий пусковой ток системы высоковольтной батареи гибрида/электромобиля
- P2C8A Эффективность модуля А управления интерфейсом высоковольтной батареи гибрида/электромобиля
- P2C8B Эффективность модуля В управления интерфейсом высоковольтной батареи гибрида/электромобиля
- P2C8C Цепь датчика D температуры преобразователя постоянного тока
- P2C8D Диапазон / производительность цепи датчика D температуры преобразователя постоянного тока
- P2C8E Низкий уровень сигнала в цепи датчика D температуры преобразователя постоянного тока
- P2C8F Высокий уровень сигнала в цепи датчика D температуры преобразователя постоянного тока
- P2C90 Система вентиляции картера — шланг А отсоединен
- P2C91 Система вентиляции картера — шланг В отсоединен
- P2C92 Цепь питания управления контактором высоковольтной батареи гибрида/электромобиля / обрыв
- P2C93 Диапазон / производительность цепи питания управления контактором высоковольтной батареи гибрида/электромобиля
- P2C94 Низкий уровень в цепи питания управления контактором высоковольтной батареи гибрида/электромобиля
- P2C95 Высокий уровень в цепи питания управления контактором высоковольтной батареи гибрида/электромобиля
- P2C96 Цепь отключения высоковольтной батареи гибрида/электромобиля / обрыв
- P2C97 Низкий уровень в цепи отключения высоковольтной батареи гибрида/электромобиля
- P2C98 Высокий уровень в цепи отключения высоковольтной батареи гибрида/электромобиля
- P2C99 Предел обучения управления актуатором дроссельной заслонки А превышен
- P2C9A Предел обучения управления актуатором дроссельной заслонки В превышен
- P2C9B Холодный пуск: диапазон/характеристики актуатора A вестгейта турбонагнетателя/нагнетателя
- P2C9C Холодный пуск: диапазон/характеристики актуатора B вестгейта турбонагнетателя/нагнетателя
- P2C9D Регулятор давления топлива С превысил пределы управления — давление слишком высокое
- P2C9E Регулятор давления топлива С превысил пределы управления — давление слишком низкое
- P2C9F Регулятор давления топлива D превысил пределы управления — давление слишком высокое
- P2CA0 Регулятор давления топлива D превысил пределы управления — давление слишком низкое
- P2CA1 Высокий уровень сигнала в цепи обратной связи охлаждающего насоса промежуточного охладителя наддувочного воздуха
- P2CA2 Низкий уровень сигнала в цепи обратной связи охлаждающего насоса промежуточного охладителя наддувочного воздуха
- P2CA3 Производительность цепи обратной связи охлаждающего насоса промежуточного охладителя наддувочного воздуха
- P2CA4 Сигналы датчика давления сажевого фильтра перепутаны местами А/В
- P2CA5 Цепь датчика Е температуры преобразователя постоянного тока
- P2CA6 Низкий уровень сигнала в цепи датчика Е температуры преобразователя постоянного тока
- P2CA7 Высокий уровень сигнала в цепи датчика Е температуры преобразователя постоянного тока
- P2CA8 Некорректный диапазон / рабочие характеристики в электрической цепи датчика E температуры преобразователя DC/DC
- P2CA9 Электрическая цепь датчика F температуры преобразователя DC/DC
- P2CAA Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика F температуры преобразователя DC/DC
- P2CAB Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика F температуры преобразователя DC/DC
- P2CAC Некорректный диапазон / рабочие характеристики в электрической цепи датчика F температуры преобразователя DC/DC
- P2CAD Обрыв цепи управления насосом B охлаждающей жидкости охладителя наддувочного воздуха
- P2CAE Низкий уровень сигнала в электрической цепи управления водяного насоса B охладителя наддувочного воздуха
- P2CAF Высокий уровень сигнала в цепи управления насосом B охлаждающей жидкости охладителя наддувочного воздуха
- P2CB0 Характеристики насоса B охлаждающей жидкости охладителя наддувочного воздуха
- P2CB1 Превышение оборотов насоса B охлаждающей жидкости охладителя наддувочного воздуха / воздух в системе
- P2CB2 Пониженные обороты насоса B охлаждающей жидкости охладителя наддувочного воздуха
- P2CB3 Насос B охлаждающей жидкости охладителя наддувочного воздуха заклинил
- P2CB4 Цепь питания насоса B охлаждающей жидкости охладителя наддувочного воздуха
- P2CB5 Перегрев блока управления насоса B охлаждающей жидкости охладителя наддувочного воздуха
- P2CB6 Характеристики системы наддува турбонагнетателя / нагнетателя B
- P2CB7 Давление наддува турбонагнетателя / нагнетателя B не обнаружено — механическая неисправность
- P2CB8 Слишком высокое давление наддува турбонагнетателя / нагнетателя B — механическая неисправность
- P2CB9 Низкие обороты вентилятора 2
- P2CBA Превышение оборотов вентилятора 2
- P2CBB Низкие обороты вентилятора 3
- P2CBC Превышение оборотов вентилятора 3
- P2CBD Обрыв цепи управления подогревателем B системы вентиляции картера (PCV)
- P2CBE Высокий уровень сигнала в цепи управления подогревателя B системы вентиляции картера
- P2CBF Низкий уровень сигнала в цепи управления подогревателя B системы вентиляции картера
- P2CC0 Характеристики подогревателя B системы вентиляции картера (PCV)
- P2CC1 Цепь измерения напряжения генератора B
- P2CC2 Диапазон/характеристики цепи измерения напряжения генератора B
- P2CC3 Низкий уровень сигнала в цепи измерения напряжения генератора B
- P2CC4 Высокий уровень сигнала в цепи измерения напряжения генератора B
- P2CC5 Обрыв цепи питания B инвертора генератора
- P2CC6 Низкий уровень сигнала в цепи питания B инвертора генератора
- P2CC7 Высокий уровень сигнала в цепи питания B инвертора генератора
- P2CC8 Цепь датчика скорости водяного насоса
- P2CC9 Диапазон/характеристики датчика скорости насоса охлаждающей жидкости
- P2CCA Низкий уровень сигнала в цепи датчика скорости водяного насоса
- P2CCB Высокий уровень сигнала в цепи датчика скорости водяного насоса
- P2CCC Ухудшение состояния секции G аккумуляторной батареи гибридного автомобиля / электромобиля
- P2CCD Ухудшение состояния секции H аккумуляторной батареи гибридного автомобиля / электромобиля
- P2CCE Ухудшение состояния секции I аккумуляторной батареи гибридного автомобиля / электромобиля
- P2CCF Ухудшение состояния секции J аккумуляторной батареи гибридного автомобиля / электромобиля
- P2CD0 Ухудшение состояния секции K аккумуляторной батареи гибридного автомобиля / электромобиля
- P2CD1 Ухудшение состояния секции L аккумуляторной батареи гибридного автомобиля / электромобиля
- P2CD2 Ухудшение состояния секции M аккумуляторной батареи гибридного автомобиля / электромобиля
- P2CD3 Ухудшение состояния секции N аккумуляторной батареи гибридного автомобиля / электромобиля
- P2CD4 Корреляция датчиков давления хладагента кондиционера A/B
- P2CD5 Заклинивание байпасного клапана C турбонагнетателя / нагнетателя
- P2CD6 Цепь датчика давления наддува D турбонагнетателя / нагнетателя
- P2CD7 Диапазон / характеристики цепи датчика давления наддува D турбонагнетателя / нагнетателя
- P2CD8 Низкий уровень сигнала в цепи датчика давления наддува D турбонагнетателя / нагнетателя
- P2CD9 Высокий уровень сигнала в цепи датчика давления наддува D турбонагнетателя / нагнетателя
- P2CDA Ухудшение вакуумной изоляции бака альтернативного топлива A
- P2CDB Характеристики отключения цилиндра 1 / управления впускным клапаном при холодном запуске
- P2CDC Характеристики отключения цилиндра 2 / управления впускным клапаном при холодном запуске
- P2CDD Характеристики отключения цилиндра 3 / управления впускным клапаном при холодном запуске
- P2CDE Эффективность управления отключением цилиндра 4 / впускным клапаном при холодном запуске
- P2CDF Эффективность управления отключением цилиндра 5 / впускным клапаном при холодном запуске
- P2CE0 Эффективность управления отключением цилиндра 6 / впускным клапаном при холодном запуске
- P2CE1 Цепь / обрыв цепи подогревателя воздуха на впуске C
- P2CE2 Диапазон / характеристика цепи подогревателя воздуха на впуске C
- P2CE3 Низкий уровень сигнала в цепи подогревателя воздуха на впуске C
- P2CE4 Высокий уровень сигнала в цепи подогревателя воздуха на впуске C
- P2CE5 Цепь датчика давления сажевого фильтра C
- P2CE6 Диапазон / характеристика цепи датчика давления сажевого фильтра C
- P2CE7 Низкий уровень сигнала в цепи датчика давления сажевого фильтра C
- P2CE8 Высокий уровень сигнала в цепи датчика давления сажевого фильтра C
- P2CE9 Прерывистый / нестабильный сигнал в цепи датчика давления сажевого фильтра C
- P2CEA Цепь датчика давления сажевого фильтра D
- P2CEB Диапазон / характеристика цепи датчика давления сажевого фильтра D
- P2CEC Низкий уровень сигнала в цепи датчика давления сажевого фильтра D
- P2CED Высокий уровень сигнала в цепи датчика давления сажевого фильтра D
- P2CEE Прерывистый / нестабильный сигнал в цепи датчика давления сажевого фильтра D
- P2CEF Вспомогательный термостат A заедает в открытом положении
- P2CF0 Вспомогательный термостат A заедает в закрытом положении
- P2CF1 Вспомогательный термостат B заедает в открытом положении
- P2CF2 Вспомогательный термостат B заедает в закрытом положении
- P2CF3 Низкая скорость вращения насоса охлаждающей жидкости A аккумуляторной батареи гибрида / электромобиля
- P2CF4 Цепь напряжения питания насоса охлаждающей жидкости B аккумуляторной батареи гибрида / электромобиля
- P2CF5 Насос охлаждающей жидкости B аккумуляторной батареи гибрида / электромобиля заклинило / заблокирован
- P2CF6 Высокая скорость вращения насоса охлаждающей жидкости B аккумуляторной батареи гибрида / электромобиля / воздух в системе
- P2CF7 Низкая скорость вращения насоса охлаждающей жидкости B аккумуляторной батареи гибрида / электромобиля
- P2CF8 Слишком высокий ток выходного драйвера цепи управления или перегрев драйвера клапана D перепуска охлаждающей жидкости двигателя
- P2CF9 Цепь / обрыв цепи управления натяжителем ремня встроенного стартера-генератора
- P2CFA Низкий уровень сигнала в цепи управления натяжителем ремня встроенного стартера-генератора
- P2CFB Высокий уровень сигнала в цепи управления натяжителем ремня встроенного стартера-генератора
- P2CFC Цепь управления муфтой кондиционера
- P2CFD Низкий уровень сигнала в цепи управления муфтой кондиционера
- P2CFE Высокий уровень сигнала в цепи управления муфтой кондиционера
- P2CFF Слишком высокий ток выходного драйвера цепи управления муфтой кондиционера или перегрев драйвера