Код неисправности OBD-II

P2C90: Система вентиляции картера — шланг А отсоединен

Что это значит

ECM определяет по сигналам давления или разрежения, что шланг A вентиляции картера отсоединен. Возможны подсос неучтенного воздуха и утечка масляного тумана.

Краткий обзор

  • Обычно включает индикатор Check Engine
  • Влияет на выбросы; автомобиль может не пройти тест на токсичность выхлопа

Как это работает

Шланг А системы вентиляции картера отводит картерные газы из картера двигателя во впускную систему или систему вентиляции. Блок управления определяет, что шланг А отсоединен, по поведению давления или вакуума; незакрепленный шланг может пропускать неучтенный воздух и позволять парам масла выходить наружу.

Частые причины

Наиболее вероятные указаны первыми.

  1. Шланг отсоединен от штуцера
  2. Шланг разорван или пробит

Симптомы

  • Горит индикатор Check Engine
  • Неустойчивая или неравномерная работа двигателя на холостом ходу
  • Шипение или свист из моторного отсека
  • Запах масла или видимый маслянистый налет возле шланга

Как диагностировать неисправность

  1. Проверьте данные стоп-кадра и данные коррекции топливоподачи или холостого хода, чтобы выяснить, возникла ли неисправность на холостом ходу, когда утечка воздуха через шланг А заметнее всего.
  2. На выключенном и остывшем двигателе найдите шланг А по схеме прокладки и проверьте, не соскочил ли какой-либо из его концов со штуцера.
  3. Осмотрите всю длину шланга А на наличие трещин, мягких участков, пережатых мест и масляных следов, которые могут указывать на утечку.
  4. Прислушайтесь к шипению или свисту вокруг шланга А на холостом ходу двигателя, держа руки и одежду подальше от движущихся или горячих деталей.
  5. Если шланг выглядит целым, проверьте его соединения и вентиляционный канал на предмет засорения или утечек с помощью диагностической процедуры производителя.

Распространённые способы устранения

  • Плотно подсоедините шланг А к его штуцеру.
  • Замените треснувший или перфорированный шланг А системы вентиляции картера.
  • Отремонтируйте или замените поврежденный соединитель шланга А или удерживающий зажим.
  • Сбросьте код и убедитесь, что качество холостого хода и показатели вентиляции вернулись в норму.

Можно ли продолжать ездить?

Отсоединенный шланг А может привести к неровной работе двигателя и подсосу неучтенного воздуха, поэтому ограничьте поездки и избегайте высоких нагрузок на двигатель до его повторного подключения или ремонта. Остановитесь, если двигатель работает очень плохо или в салон проникают пары масел или газы.

Код указывает, где блок управления обнаружил неисправность, но не всегда на то, какая именно деталь вышла из строя. Проверьте причины по порядку и подтвердите их диагностикой перед заменой деталей. Несколько кодов? Проверьте их вместе

Это стандартный код: он означает одно и то же для любой марки. Производитель автомобиля может добавить больше деталей в собственной сервисной документации.

Близкие коды