P2C21: Корреляция датчиков температуры моторного масла A/B

Что это значит

Сигналы датчиков температуры моторного масла A и B не согласуются в пределах заданного допуска. Возможные причины — отклонение показаний одного из датчиков или разница в их установке.

Краткий обзор

• Обычно включает индикатор Check Engine

Как это работает

Датчики температуры моторного масла A и B передают отдельные показания, которые блок управления проверяет на согласованность. Этот код устанавливается, если показания расходятся сильнее допустимого: например, из-за ухода характеристики одного из датчиков или подключения разъемов не к тем датчикам.

Частые причины

Наиболее вероятные указаны первыми.

1. Дрейф характеристики одного из датчиков
2. Неправильная перестановка жгутов проводов между каналами

Симптомы

• Горит индикатор Check Engine
• Показания температуры двигателя могут быть неточными

Как диагностировать неисправность

1. Сохраните данные стоп-кадра и сравните показания температуры масла A и Б, отметив, был ли двигатель холодным или прогретым при возникновении расхождения.
2. После того как автомобиль постоит достаточно долго для остывания, сравните оба показания с температурой окружающей среды и друг с другом на предмет неправдоподобного смещения.
3. Осмотрите разъемы обоих датчиков температуры масла и ветви жгута на предмет коррозии, повреждений или признаков перепутывания подключений A и Б.
4. Проверьте живые показания каждого датчика по мере прогрева двигателя, чтобы увидеть, не отклоняется ли один из каналов или не реагирует ли иначе, чем другой.
5. Проверьте обе цепи датчиков и выходы датчиков с помощью процедуры производителя, чтобы выявить неисправность проводки, перепутанный жгут или сместившийся датчик.

Распространённые способы устранения

• Подключите ветви жгута A и Б к правильным датчикам, если они были перепутаны.
• Отремонтируйте поврежденный или окисленный разъем датчика или ответвление проводки.
• Замените датчик, не прошедший тест температурной реакции производителя.

Можно ли продолжать ездить?

Если двигатель в остальном работает нормально, возможны короткие поездки, но следите за предупреждениями о температуре масла и избегайте длительных высоких нагрузок. Неточные показания могут помешать надежному контролю температуры.