P2CB1: Превышение оборотов насоса B охлаждающей жидкости охладителя наддувочного воздуха / воздух в системе

Что это значит

Насос B охлаждающей жидкости наддувочного воздуха сообщает о превышении оборотов или наличии воздуха в системе. Нарушена циркуляция в контуре охлаждения CAC.

Краткий обзор

• Обычно включает индикатор Check Engine
• Двигатель или коробка передач могут перейти в аварийный режим

Как это работает

Насос B циркулирует охлаждающую жидкость через контур охладителя наддувочного воздуха, и его контролируемая скорость может указывать на то, движется ли охлаждающая жидкость должным образом. Этот код превышения оборотов или наличия воздуха в системе устанавливается, когда насос сообщает о необычно высокой скорости, связанной с воздушной пробкой или низким уровнем охлаждающей жидкости, из-за чего контур может быть плохо заполнен, а охлаждение — неэффективным.

Частые причины

Наиболее вероятные указаны первыми.

1. Воздушная пробка в контуре охлаждения
2. Низкий уровень охлаждающей жидкости

Симптомы

• Индикатор Check Engine
• Снижение мощности двигателя
• Возможно предупреждение о температуре наддувочного воздуха

Как диагностировать неисправность

1. Запишите данные стоп-кадра и проверьте данные о скорости насоса B и температуре наддувочного воздуха (если доступны) на предмет признаков нестабильной циркуляции.
2. На остывшем двигателе проверьте уровень охлаждающей жидкости в контуре охладителя наддувочного воздуха с помощью процедуры производителя и осмотрите на предмет утечек.
3. Осмотрите насос B и шланги контура на предмет ослабленных соединений, видимого попадания воздуха, перегибов или повреждений.
4. Проверьте, работает ли насос B шумно или нестабильно во время поддерживаемого теста исполнительных механизмов со сканера, наблюдая за контуром в соответствии с сервисными данными.
5. Если уровень и соединения в норме, прокачайте контур с помощью процедуры производителя и повторно проверьте скорость и циркуляцию насоса.

Распространённые способы устранения

• Залейте в контур охладителя наддувочного воздуха указанную охлаждающую жидкость, если ее уровень низкий.
• Устраните утечку или ослабленное соединение, через которые происходит потеря охлаждающей жидкости или подсос воздуха.
• Удалите воздушные пробки из контура с помощью процедуры производителя.
• Замените насос B, если его скорость остается ненормальной после правильной заправки и прокачки контура.

Можно ли продолжать ездить?

Избегайте высоких нагрузок и продолжительного ускорения до восстановления уровня и циркуляции охлаждающей жидкости, так как температура наддувочного воздуха может повыситься, а мощность двигателя — ограничиться. Остановитесь, если появляется предупреждение о температуре или резко падает мощность.