Что такое TheCarCodex?
TheCarCodex представляет официальные данные о расходе топлива, выбросах CO₂, двигателях и мощности для моделей и поколений автомобилей на пяти рынках: в Европейском союзе, Великобритании, Франции, США и Канаде. Вы можете просматривать автомобили по марке, модели и поколению, у каждого из которых есть фотография, или искать по названию, году, объему двигателя или мощности.
Сайт пригодится тем, кто изучает автомобиль, которым владеет или который собирается приобрести, а также тем, кому просто интересно, как менялась модель от поколения к поколению. Здесь представлены 165 марок и 2 094 модели с данными за разные годы по каждому рынку. Поколение помогает понять, к какому автомобилю относятся показатели: под одним названием могут выпускаться машины с разным дизайном, двигателями и технологиями.
VIN-декодер считывает 17-значный идентификационный номер автомобиля прямо в браузере. Он показывает страну, производителя и модельный год любого автомобиля, а для многих машин — также модель, поколение и двигатель. Кроме того, он дает ссылку на страницу автомобиля на сайте.
Как следует воспринимать показатели расхода топлива и выбросов CO₂?
Показатели расхода топлива отражают расчетное количество топлива, потребляемого автомобилем в ходе стандартизированных испытаний. В зависимости от рынка они могут выражаться в литрах на 100 километров, километрах на литр или милях на галлон. Меньшее значение в литрах на 100 километров означает меньший расход топлива на эту дистанцию; большее значение в милях на галлон означает больший пробег на том же количестве топлива.
Показатели CO₂ отражают выбросы углекислого газа на единицу пройденного расстояния, в европейских данных — обычно в граммах на километр. Они относятся к испытанному автомобилю и конкретной методике тестирования. Реальная картина на дороге может отличаться.
Почему показатели различаются в зависимости от рынка и в реальных условиях?
Власти используют разные методики испытаний. В ЕС для данных с 2021 года применяется стандарт WLTP, а для более ранних периодов — NEDC. В Великобритании стандарт WLTP используется с 2018/19 годов, а до этого применялся NEDC; во Франции текущие показатели рассчитываются по WLTP, а более ранние — по NEDC. В США используется тестирование EPA, а в Канаде — 5-цикловая процедура.
Из-за различий в методиках данные с разных рынков не всегда напрямую сопоставимы. Результаты также могут варьироваться в зависимости от двигателя и комплектации. В реальных условиях на расход топлива влияют трафик, скорость, погода, рельеф местности, длина поездки, загрузка и стиль вождения. Официальный результат — это показатель стандартизированных испытаний для конкретного рынка, а не прогноз для каждой отдельной поездки.
Двигатели и мощность: что означают кВт и л. с.?
Киловатты (kW) и метрические лошадиные силы (PS) — две единицы измерения мощности двигателя. Какая из них указана, зависит от рынка или источника. Мощность не определяет расход топлива, поэтому по одному этому показателю нельзя судить о том, сколько топлива потребляет автомобиль. Сверяйте двигатель и поколение: под одним названием модели могут скрываться разные версии.
О чем говорят данные о регистрации в ЕС?
Статистика регистраций в ЕС показывает, сколько новых автомобилей определенной модели было зарегистрировано в Европейском союзе в заданном году. Она дает представление о динамике регистраций с течением времени, однако не измеряет расход топлива или выбросы CO₂ и не объясняет причины изменения общих продаж модели.
Откуда берутся данные на TheCarCodex?
Сайт объединяет данные, опубликованные ведомствами пяти рынков: статистику регистраций в ЕС, британского Агентства по сертификации транспортных средств (VCA), французского ADEME, Агентства по охране окружающей среды США (EPA) и министерства природных ресурсов Канады (NRCan). Диапазоны лет различаются в зависимости от рынка: данные по ЕС охватывают 2010–2025 годы, по Великобритании — 2000–2026 годы, по Франции — 2012–2026 годы, по США — 1984–2027 годы, по Канаде — 1995–2026 годы.
Вопросы и ответы
Равны ли официальные показатели расхода топлива реальному расходу?
Нет. Они получены в ходе стандартизированных испытаний. Реальный расход топлива зависит от трафика, скорости, погоды, маршрута, нагрузки и стиля вождения.
Могу ли я напрямую сравнить европейский показатель с показателем для США или Канады?
Делайте это с осторожностью. В ЕС и во Франции для текущих показателей используется WLTP, а для более ранних — NEDC; в Великобритании стандарт WLTP применяется с 2018/19 годов, а ранее использовался NEDC. В США применяется тестирование по методике EPA, а в Канаде — 5-цикловая процедура. Различные тесты могут давать результаты, которые не подлежат прямому сравнению.
Что означает меньшее значение литров на 100 километров?
Это означает, что в рамках заявленного теста автомобиль расходует меньше топлива на преодоление этого расстояния. Для миль на галлон ситуация обратная: большее число означает меньший расход топлива на единицу расстояния.
В чем разница между кВт и л. с.?
Обе единицы измеряют мощность: kW означает киловатты, а PS — метрические лошадиные силы. Они описывают мощность двигателя, а не расход топлива.
О чем говорят мне данные о регистрациях в ЕС?
Они показывают количество новых автомобилей определенной модели, зарегистрированных в ЕС в конкретном году. Они отражают статистику регистраций, а не топливную экономичность или выбросы CO₂.