Mercedes-Benz GLC

Mercedes-Benz GLC
Fotografia: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Os dados oficiais listam 252 versões do Mercedes-Benz GLC (2015–2027), em a União Europeia, o Reino Unido, os Estados Unidos e o Canadá. Cada mercado publica os seus próprios valores, medidos segundo o seu próprio procedimento de teste.

Num relance

Anos nos dados
2015–2027
Mercados
União Europeia, Reino Unido, Estados Unidos e Canadá
Motores
2,0 L a 4,0 L
Potência
90 kW (122 cv) a 375 kW (510 cv)
Combustíveis
Híbrido, Híbrido plug-in, Gasóleo, Gasolina, Elétrico e Hidrogénio
Consumo mais baixo (União Europeia)
1,9 L/100 km (WLTP)
Consumo mais baixo (Reino Unido)
5,0 L/100 km (WLTP)
Consumo mais baixo (Estados Unidos)
8,7 L/100 km (EPA)
Híbrido plug-in, ponderado (União Europeia)
0,4 L/100 km (WLTP)
Híbrido plug-in, ponderado (Canadá)
9,3 L/100 km (5-cycle)
Novas matrículas na UE
1.488.817

O que é o Mercedes-Benz GLC?

O GLC é um SUV da gama da Mercedes-Benz, também disponível com uma carroçaria de estilo coupé. O nome associa-o à família do C-Class, e o modelo substituiu o GLK na gama de SUV da marca. Com uma carroçaria mais alta e espaço para passageiros e bagagem, é uma opção versátil na gama.

Os dados de registo da UE abrangem o período de 2015–2025 e incluem 1.488.817 registos do GLC. Os dados do Reino Unido abrangem 2016–2026, enquanto os dos EUA abrangem 2016–2027.

Gerações e posicionamento na gama

A primeira geração, X253 e C253, esteve em produção de 2015 a 2022. A segunda geração, X254 e C254, teve início em 2022. Os códigos X referem-se à carroçaria SUV e os códigos C à versão de estilo coupé. O GLC dá continuidade ao papel do GLK na gama de SUV da Mercedes-Benz, com um nome associado à família da Classe C.

Motores, potência e consumo oficial

Na UE, a gama do GLC abrange motores de 1.9 a 4.0 litros, com potências de 60 kW (82 PS) a 375 kW (510 PS). As versões do Reino Unido atingem 421 kW (572 PS). Aos modelos a gasolina e a gasóleo juntam-se os híbridos e híbridos plug-in; os dados da UE incluem também tipos de propulsão elétrica e a hidrogénio.

O consumo mais baixo indicado na UE para as versões a gasolina, a gasóleo e híbridas é 1,9 L/100 km em WLTP. O valor WLTP ponderado do híbrido plug-in começa em 0,4 L/100 km e pressupõe que parte das deslocações é feita em modo elétrico. Nos EUA, o valor mais baixo indicado é 8,1 L/100 km segundo a EPA, e a classificação combinada máxima é 29 MPG. O valor mais baixo indicado no Canadá é 8,9 L/100 km no teste de 5 ciclos da NRCan. Os valores ponderados dos híbridos plug-in começam em 9,5 L/100 km nos resultados WLTP do Reino Unido, 9,4 L/100 km nos resultados EPA dos EUA e 9,3 L/100 km nos resultados do teste de 5 ciclos do Canadá.

Onde foi vendido o GLC?

O GLC figura nos dados da UE, do Reino Unido, dos EUA e do Canadá, com tipos de combustível que variam consoante os mercados. Os dados do Canadá listam versões a gasolina e híbridas plug-in, enquanto os dados da UE também incluem variantes elétricas e a hidrogénio. Entre os principais modelos nos registos da UE encontram-se os motores a gasóleo de 2.1 litros com potências homologadas de 125 kW (170 PS) e 150 kW (204 PS).

Perguntas e respostas

Quando é que decorreram as gerações do Mercedes-Benz GLC?

A primeira geração (X253/C253) esteve em produção de 2015 a 2022. A segunda geração (X254/C254) teve início em 2022.

Qual é o consumo mais baixo do GLC indicado para a UE?

O valor mais baixo indicado para as versões a gasolina, gasóleo e híbridas é de 1,9 L/100 km em WLTP. O valor ponderado do híbrido plug-in começa em 0,4 L/100 km e pressupõe alguma condução em modo elétrico.

Como é medida a economia de combustível do GLC nos EUA?

Os dados dos EUA utilizam o procedimento da EPA. O consumo mais baixo indicado é de 8,1 L/100 km e a melhor classificação combinada é de 29 MPG.

O GLC está disponível como híbrido plug-in?

Sim. As versões híbridas plug-in surgem nos dados da UE, do Reino Unido, dos EUA e do Canadá, com valores de consumo ponderados calculados ao abrigo do procedimento de teste de cada mercado.

GLC first generation (2015–2022)

Mercedes-Benz GLC first generation
Fotografia: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Códigos do modelo: X253, C253 · Referências: en.wikipedia.org, de.wikipedia.org

Em resumo: Comprimento 4.670–4.750 mm · Peso em vazio 1.635–1.940 kg · Velocidade máxima 210–250 km/h · Taxa de aprovação à primeira inspeção aos 4–5 anos: 92,7% (Média do Reino Unido 91,0%) Especificações, fiabilidade e todas as versões →

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GLC second generation (desde 2022)

Mercedes-Benz GLC second generation
Fotografia: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Códigos do modelo: X254, C254 · Referências: en.wikipedia.org, media.mercedes-benz.com

Em resumo: Comprimento 4.750–4.900 mm · Peso em vazio 1.930–2.435 kg · Velocidade máxima 210–239 km/h Especificações, fiabilidade e todas as versões →

Mostrar todas as 97 versões

União Europeia 55 versões

Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.

Anos e versãoMotorPotênciaCombustívelConsumo (misto)CO₂Autonomia elétricaMatículas na UE
2022–20252,0 L145 kW (197 cv)Híbrido5,3–5,4 l/100 km WLTP139–141 g/km–82.284
2023–20252,0 L145 kW (197 cv)Híbrido plug-in0,4–0,9 l/100 km WLTP21,3–22,2 kWh/100 km WLTP11–22 g/km118–123 km48.555
2022–20252,0 L150 kW (204 cv)Híbrido7,3–7,5 l/100 km WLTP166–173 g/km–34.323
2022–20252,0 L150 kW (204 cv)Híbrido plug-in0,5–1,2 l/100 km WLTP21,0–22,2 kWh/100 km WLTP12–26 g/km123–128 km43.544
2024–20252,0 L120 kW (163 cv)Híbrido5,2 l/100 km WLTP138–160 g/km–5.132
2023–20252,0 L198 kW (269 cv)Híbrido5,7–5,8 l/100 km WLTP151–152 g/km–13.355
2023–20253,0 L270 kW (367 cv)Híbrido6,6–6,7 l/100 km WLTP173–247 g/km–4.435
20252,0 L198 kW (269 cv)Gasóleo5,7 l/100 km WLTP150 g/km–2.403
2022–20252,0 L190 kW (258 cv)Híbrido7,4–7,6 l/100 km WLTP170–180 g/km–6.910
2023–20252,0 L310 kW (421 cv)Híbrido10,0–10,5 l/100 km WLTP216–238 g/km–3.780
2022–20252,0 L185 kW (252 cv)Híbrido plug-in0,5–1,1 l/100 km WLTP21,2–22,1 kWh/100 km WLTP13–33 g/km122–127 km9.932
20252,0 L190 kW (258 cv)Gasolina7,5 l/100 km WLTP170 g/km–1.062
2023–20252,0 L350 kW (476 cv)Híbrido plug-in7,5–8,2 l/100 km WLTP11,6–33,6 kWh/100 km WLTP141–185 g/km12–14 km1.615
2023–2025Motor elétrico135 kW (184 cv)Elétrico13,7 kWh/100 km WLTP0 g/km651 km367
20252,0 L190 kW (258 cv)Híbrido plug-in7,5 l/100 km WLTP174 g/km93 km60
2024–20253,0 L330 kW (449 cv)Híbrido–320–336 g/km–91
20252,0 L120 kW (163 cv)Híbrido plug-in5,2 l/100 km WLTP136 g/km–51
20253,0 L270 kW (367 cv)Gasóleo6,7 l/100 km WLTP175 g/km–50
20252,0 L150 kW (204 cv)Híbrido plug-in0,7 l/100 km WLTP22,8 kWh/100 km WLTP15 g/km124 km46
20252,0 L198 kW (269 cv)Híbrido plug-in5,7 l/100 km WLTP151 g/km–46
20252,0 L310 kW (421 cv)Híbrido plug-in10,3 l/100 km WLTP235 g/km–42
2025Motor elétrico270 kW (367 cv)Elétrico34,5 kWh/100 km WLTP0 g/km–40
2024–2025Motor elétrico100 kW (136 cv)Elétrico–0 g/km535 km47
2025Motor elétrico120 kW (163 cv)Elétrico34,5 kWh/100 km WLTP0 g/km–35
20252,0 L310 kW (421 cv)Gasolina–246 g/km–35
20242,0 L190 kW (258 cv)Híbrido7,6 l/100 km WLTP16,0 kWh/100 km WLTP173 g/km–3.687
2022–20242,0 L143 kW (194 cv)Híbrido plug-in1,8–2,0 l/100 km WLTP23,6–24,3 kWh/100 km WLTP49–52 g/km42–45 km17.353
2022–20242,0 L180 kW (245 cv)Gasóleo6,6–6,9 l/100 km WLTP178–182 g/km–3.378
2024Motor elétrico135 kW (184 cv)Elétrico–0 g/km–62
2023–20242,0 L143 kW (194 cv)Gasóleo6,5 l/100 km WLTP171 g/km–2.750
2022–20243,0 L287 kW (390 cv)Gasolina10,9–11,0 l/100 km WLTP248–249 g/km–1.648
20242,0 L300 kW (408 cv)Híbrido9,9 l/100 km WLTP209 g/km–17
2022–20232,0 L155 kW (211 cv)Híbrido plug-in2,4 l/100 km WLTP23,6–24,3 kWh/100 km WLTP54–56 g/km43–45 km7.291
2022–20232,0 L145 kW (197 cv)Híbrido8,4–8,5 l/100 km WLTP192–193 g/km–4.425
2022–20232,0 L120 kW (163 cv)Gasóleo5,7–6,3 l/100 km WLTP161–166 g/km–5.779
2022–20232,9 L243 kW (330 cv)Gasóleo7,4–7,5 l/100 km WLTP194–197 g/km–2.011
20234,0 L375 kW (510 cv)Gasolina12,9 l/100 km WLTP293 g/km–231
2022–20232,0 L190 kW (258 cv)Híbrido8,5–8,7 l/100 km WLTP195–197 g/km–1.216
2022–20234,0 L350 kW (476 cv)Gasolina12,9–13,0 l/100 km WLTP292–295 g/km–266
2023Motor elétrico100 kW (136 cv)Elétrico13,2 kWh/100 km WLTP0 g/km–33
2022–20232,0 L275 kW (374 cv)Híbrido plug-in–27 g/km–53
2022–20232,0 L195 kW (265 cv)Híbrido–190 g/km–59
2022–20232,0 L237 kW (322 cv)Híbrido plug-in–22 g/km–58
2022–20232,0 L147 kW (200 cv)Híbrido–174 g/km–93
2022–20232,0 L240 kW (326 cv)Híbrido plug-in–27 g/km–43
20222,0 L143 kW (194 cv)Gasóleo6,1 l/100 km WLTP25,7 kWh/100 km WLTP166 g/km–13.330
20222,0 L145 kW (197 cv)Gasolina7,4 l/100 km WLTP185 g/km–1.157
20222,0 L190 kW (258 cv)Gasolina8,0 l/100 km WLTP192 g/km–198
20222,0 L155 kW (211 cv)Híbrido2,2 l/100 km WLTP187 g/km–120
20222,0 L155 kW (211 cv)Gasolina2,2 l/100 km WLTP26,0 kWh/100 km WLTP191 g/km–73
20222,0 L206 kW (280 cv)Gasóleo–164 g/km–52
20222,0 L350 kW (476 cv)Híbrido plug-in–55 g/km–33
20222,0 L300 kW (408 cv)Híbrido–208 g/km–25
20223,0 L272 kW (370 cv)Híbrido–191 g/km–12
20222,0 L145 kW (197 cv)Híbrido plug-in–75 g/km–10

Reino Unido 28 versões

Automóveis novos à venda no Reino Unido, segundo os dados da Vehicle Certification Agency. Valores NEDC até 2018 e WLTP a partir daí; os anos correspondem às edições em que uma versão foi incluída.

Anos e versãoMotorPotênciaCombustívelCaixa de velocidadesConsumo (misto)CO₂Autonomia elétrica
2026GLC 250 electricMotor elétrico260 kW (354 cv)Elétrico–18,0 kWh/100 km WLTP0 g/km544 km
2026GLC 400 4MATICMotor elétrico360 kW (489 cv)Elétrico–18,8 kWh/100 km WLTP0 g/km571 km
2025–2026AMG GLC 43 4MATIC2,0 L310 kW (421 cv)HíbridoAutomática de 9 velocidades9,6–10,5 l/100 km WLTP218–239 g/km–
2025–2026AMG GLC 63 S E PERFORMANCE2,0 L350 kW (476 cv)Híbrido plug-inAutomática de 9 velocidades5,9 kWh/100 km WLTP–12 km
2025–2026AMG GLC 63 S E PERFORMANCE2,0 L500 kW (680 cv)Híbrido plug-inAutomática de 9 velocidades5,9 kWh/100 km WLTP–12 km
2023–2026GLC 220 d 4MATIC2,0 L145 kW (197 cv)HíbridoAutomática de 9 velocidades5,0–5,9 l/100 km WLTP132–155 g/km–
2023–2026GLC 300 d 4MATIC2,0 L198 kW (269 cv)HíbridoAutomática de 9 velocidades5,4–6,2 l/100 km WLTP141–163 g/km–
2023–2026GLC 300 de 4MATIC2,0 L245 kW (333 cv)Híbrido plug-inAutomática de 9 velocidades17,6–22,9 kWh/100 km WLTP–110–135 km
2023–2026GLC 300 4MATIC2,0 L190 kW (258 cv)HíbridoAutomática de 9 velocidades7,1–8,2 l/100 km WLTP161–186 g/km–
2023–2026GLC 300 e 4MATIC2,0 L230 kW (313 cv)Híbrido plug-inAutomática de 9 velocidades17,7–22,5 kWh/100 km WLTP–112–134 km
2026AMG GLC 53 4MATIC+3,0 L330 kW (449 cv)HíbridoAutomática de 9 velocidades9,7–9,9 l/100 km WLTP220–225 g/km–
2024Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC2,0 L421 kW (572 cv)HíbridoAutomática de 9 velocidades10,1–10,6 l/100 km WLTP231–243 g/km–
2024Mercedes-AMG GLC 63 S E PERFORMANCE2,0 L476 kW (647 cv)Híbrido plug-inAutomática de 9 velocidades12,7 kWh/100 km WLTP–12 km
2024Mercedes-AMG GLC 63 S E PERFORMANCE2,0 L680 kW (925 cv)Híbrido plug-inAutomática de 9 velocidades12,7 kWh/100 km WLTP–12 km
2024GLC 220 d 4MATIC2,0 L197 kW (268 cv)HíbridoAutomática de 9 velocidades5,1–5,9 l/100 km WLTP134–155 g/km–
2024GLC 300 d 4MATIC2,0 L269 kW (366 cv)HíbridoAutomática de 9 velocidades5,5–6,2 l/100 km WLTP144–162 g/km–
2024GLC 300 de 4MATIC2,0 L333 kW (453 cv)Híbrido plug-inAutomática de 9 velocidades21,8–25,0 kWh/100 km WLTP–107–123 km
2024GLC 300 4MATIC2,0 L258 kW (351 cv)HíbridoAutomática de 9 velocidades7,2–8,2 l/100 km WLTP164–186 g/km–
2024GLC 300 e 4MATIC2,0 L313 kW (426 cv)Híbrido plug-inAutomática de 9 velocidades21,8–24,1 kWh/100 km WLTP–111–125 km
2022–2023GLC 220 d 4MATIC2,0 L143 kW (194 cv)GasóleoAutomática de 9 velocidades5,8–6,8 l/100 km WLTP153–180 g/km–
2022–2023GLC 300 de 4MATIC2,0 L143 kW (194 cv)Híbrido plug-inAutomática de 9 velocidades24,1–26,8 kWh/100 km WLTP–44–49 km
2022–2023GLC 300 d 4MATIC2,0 L180 kW (245 cv)GasóleoAutomática de 9 velocidades6,4 l/100 km WLTP168 g/km–
2022–2023GLC 300 e 4MATIC2,0 L155 kW (211 cv)Híbrido plug-inAutomática de 9 velocidades23,7–25,9 kWh/100 km WLTP–44–49 km
2022–2023GLC 300 4MATIC2,0 L190 kW (258 cv)HíbridoAutomática de 9 velocidades8,0–9,0 l/100 km WLTP182–205 g/km–
2023Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC2,0 L310 kW (421 cv)HíbridoAutomática de 9 velocidades9,9–10,2 l/100 km WLTP224–232 g/km–
2023Mercedes-AMG GLC 63 S E PERFORMANCE2,0 L500 kW (680 cv)Híbrido plug-inAutomática de 9 velocidades12,7 kWh/100 km WLTP–14 km
2022–2023AMG GLC 43 4MATIC3,0 L287 kW (390 cv)GasolinaAutomática de 9 velocidades10,6–11,2 l/100 km WLTP240–254 g/km–
2022–2023AMG GLC 63 S 4MATIC+4,0 L375 kW (510 cv)GasolinaAutomática de 9 velocidades12,7–13,0 l/100 km WLTP287–294 g/km–

Estados Unidos 8 versões

Anos de modelo dos automóveis vendidos nos EUA, segundo os dados da EPA e do Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG no teste da EPA; litros por 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Anos e versãoMotorCombustívelCaixa de velocidadesTraçãoConsumo (misto)CO₂Autonomia elétrica
2027Motor elétricoElétricoAutomáticaTração integral102–119 MPGe EPA0 g/km533–563 km
2023–2027SIDI; Mild Hybrid2,0 LHíbridoAutomática de 9 velocidadesTração integral21–27 MPG (8,7–11,2 L/100 km) EPA206–269 g/km–
2023–2027SIDI; Mild Hybrid2,0 LHíbridoAutomática de 9 velocidadesTração traseira27–29 MPG (8,1–8,7 L/100 km) EPA193–201 g/km–
2027SIDI; Mild Hybrid3,0 LHíbridoAutomática de 9 velocidadesTração integral22 MPG (10,7 L/100 km) EPA245 g/km–
2025SIDI; PHEV2,0 LHíbrido plug-inAutomática de 9 velocidadesTração integral20–25 MPG (9,4–11,8 L/100 km) EPA52–235 g/km–
2022–2023SIDI2,0 LGasolinaAutomática de 9 velocidadesTração integral22–24 MPG (9,8–10,7 L/100 km) EPA232–247 g/km–
2022–2023SIDI3,0 LGasolinaAutomática de 9 velocidadesTração integral19–21 MPG (11,2–12,4 L/100 km) EPA267–291 g/km–
2022SIDI2,0 LGasolinaAutomática de 9 velocidadesTração traseira24 MPG (9,8 L/100 km) EPA232 g/km–

Canadá 6 versões

Anos de modelo dos automóveis vendidos no Canadá, segundo as classificações de consumo de combustível da Natural Resources Canada (teste de 5 ciclos).

Anos e versãoMotorCombustívelCaixa de velocidadesConsumo (misto)CO₂Autonomia elétrica
2025–2026Station wagon: Small2,0 LHíbrido plug-inManual pilotada de 9 velocidades11,9 l/100 km 5-cycle235 g/km14 km
2025–2026Sport utility vehicle: Standard2,0 LHíbrido plug-inAutomática de 9 velocidades9,4–9,5 l/100 km 5-cycle52 g/km87 km
2022–2026Sport utility vehicle: Small2,0 LGasolinaAutomática de 9 velocidades8,9–10,9 l/100 km 5-cycle208–253 g/km–
2026Station wagon: Small2,0 LGasolinaAutomática de 9 velocidades10,8–10,9 l/100 km 5-cycle252–256 g/km–
2024–2025Sport utility vehicle: Small · Station wagon: Small2,0 LGasolinaAutomática de 9 velocidades11,2–11,4 l/100 km 5-cycle263–269 g/km–
2022–2023Sport utility vehicle: Small3,0 LGasolinaAutomática de 9 velocidades11,3–12,3 l/100 km 5-cycle264–287 g/km–

Chamadas de segurança do Mercedes-Benz GLC

131 chamadas de segurança oficiais para o Mercedes-Benz GLC, da NHTSA (Estados Unidos), da DVSA (Reino Unido) e do EU Safety Gate, da mais recente para a mais antiga. As reparações relativas às chamadas de segurança são normalmente gratuitas nos concessionários da marca.

  • A junta universal do veio de transmissão pode apresentar desgaste excessivo2017–2019
  • A fechadura da porta pode impedir o acionamento do travão de estacionamento automático2023–2024
  • O ecrã do painel de instrumentos pode ficar totalmente em branco2025–2026
  • O cinto de segurança central traseiro pode não segurar uma cadeira de criança2026
  • Os parafusos de acoplamento da direção podem não cumprir as especificações2022–2025

Ver todas as 131 chamadas de segurança

Modelos semelhantes de outras marcas

Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.