Mercedes-Benz GLC second generation

Fotografia: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

O Mercedes-Benz GLC second generation (desde 2022): dimensões, pesos, fiabilidade e valores oficiais das suas versões 97 nos mercados a União Europeia, o Reino Unido, os Estados Unidos e o Canadá.

Códigos do modelo: X254, C254

Dimensões, pesos e capacidades

Especificação	Europa	América do Norte	Wikipédia
Dimensões
Comprimento	4.750–4.900 mm RDW	–	4.716–4.826 mm
Largura	1.920–1.970 mm RDW	–	1.890–1.920 mm
Altura	1.620–1.660 mm RDW	–	1.606–1.716 mm
Distância entre eixos	2.870–2.970 mm RDW	–	2.888–2.977 mm
Via dianteira	1.610–1.684 mm ASTRA	–	–
Via traseira	1.601–1.669 mm ASTRA	–	–
Pesos e reboque
Peso em vazio	1.930–2.435 kg RDW	–	–
Massa em ordem de marcha	2.030–2.535 kg RDW	–	–
Peso bruto do veículo	2.610–3.040 kg RDW	–	–
Capacidade de reboque com travão	2.000–2.400 kg RDW	–	–
Capacidade de reboque sem travão	750 kg RDW	–	–
Lugares e espaço
Lugares	5 RDW	–	–
Portas	5 RDW	–	–
Espaço da bagageira	570–580 L EV DB	–	–
Espaço para bagagem (EPA)	–	623–736 L EPA	–
Espaço para passageiros (EPA)	–	2.690–3.002 L EPA	–
Desempenho
Velocidade máxima	210–239 km/h RDW	–	–
0–100 km/h	4,3–6,0 s EV DB	–	–
Binário	320–650 Nm ASTRA	–	–
Potência do motor elétrico	–	100–150 kW NRCan	–
Elétrico
Capacidade da bateria (utilizável)	94,0–95,0 kWh EV DB	–	–
Capacidade da bateria (bruta)	100,0 kWh EV DB	–	–
Autonomia (WLTP)	615–715 km EV DB	–	–
Autonomia (EPA/NRCan)	–	533–563 km EPA	–
Consumo de energia	149 Wh/km EV DB	–	–
Potência de carregamento AC	11–22 kW EV DB	–	–
Potência de carregamento rápido DC	250–330 kW EV DB	–	–
Tempo de carregamento a 240 V	–	1,1–11,5 h EPA	–

Dimensões dos pneus (da mais comum para a menos comum): 235/60R18, 255/55R18, 235/55R19, 255/50R19, 255/45R20, 285/40R20

Os intervalos abrangem as versões e carroçarias da geração; as versões europeias e norte-americanas podem ser diferentes. Fontes: Homologações de tipo da RDW (Países Baixos), Wikipédia, Homologações de tipo da ASTRA (Suíça), bases de dados abertas de veículos elétricos (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Dados de consumo de combustível da EPA dos EUA, Recursos Naturais do Canadá, Homologações de tipo da Traficom (Finlândia). Os valores da Wikipédia são utilizados ao abrigo da licença CC BY-SA 4.0.

Fiabilidade e relatos dos proprietários

Reclamações de proprietários à NHTSA (EUA)

154 reclamações relativas aos anos-modelo 2023–2026. 9 acidentes · 1 incêndio · 18 ferimentos · 1 morte

Sistema elétrico 72
Assistência à condução 36
Motor 33

As reclamações são comunicadas pelos proprietários e não são verificadas pela NHTSA; não são ajustadas ao número de automóveis vendidos, pelo que os modelos mais populares têm mais reclamações. Reclamações de proprietários à NHTSA

Todas as 97 versões do Mercedes-Benz GLC second generation

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União Europeia 55 versões

Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.

Anos e versão	Motor	Potência	Combustível	Consumo (misto)	CO₂	Autonomia elétrica	Matículas na UE
2022–2025	2,0 L	145 kW (197 cv)	Híbrido	5,3–5,4 l/100 km WLTP	139–141 g/km	–	82.284
2023–2025	2,0 L	145 kW (197 cv)	Híbrido plug-in	0,4–0,9 l/100 km WLTP21,3–22,2 kWh/100 km WLTP	11–22 g/km	118–123 km	48.555
2022–2025	2,0 L	150 kW (204 cv)	Híbrido	7,3–7,5 l/100 km WLTP	166–173 g/km	–	34.323
2022–2025	2,0 L	150 kW (204 cv)	Híbrido plug-in	0,5–1,2 l/100 km WLTP21,0–22,2 kWh/100 km WLTP	12–26 g/km	123–128 km	43.544
2024–2025	2,0 L	120 kW (163 cv)	Híbrido	5,2 l/100 km WLTP	138–160 g/km	–	5.132
2023–2025	2,0 L	198 kW (269 cv)	Híbrido	5,7–5,8 l/100 km WLTP	151–152 g/km	–	13.355
2023–2025	3,0 L	270 kW (367 cv)	Híbrido	6,6–6,7 l/100 km WLTP	173–247 g/km	–	4.435
2025	2,0 L	198 kW (269 cv)	Gasóleo	5,7 l/100 km WLTP	150 g/km	–	2.403
2022–2025	2,0 L	190 kW (258 cv)	Híbrido	7,4–7,6 l/100 km WLTP	170–180 g/km	–	6.910
2023–2025	2,0 L	310 kW (421 cv)	Híbrido	10,0–10,5 l/100 km WLTP	216–238 g/km	–	3.780
2022–2025	2,0 L	185 kW (252 cv)	Híbrido plug-in	0,5–1,1 l/100 km WLTP21,2–22,1 kWh/100 km WLTP	13–33 g/km	122–127 km	9.932
2025	2,0 L	190 kW (258 cv)	Gasolina	7,5 l/100 km WLTP	170 g/km	–	1.062
2023–2025	2,0 L	350 kW (476 cv)	Híbrido plug-in	7,5–8,2 l/100 km WLTP11,6–33,6 kWh/100 km WLTP	141–185 g/km	12–14 km	1.615
2023–2025	Motor elétrico	135 kW (184 cv)	Elétrico	13,7 kWh/100 km WLTP	0 g/km	651 km	367
2025	2,0 L	190 kW (258 cv)	Híbrido plug-in	7,5 l/100 km WLTP	174 g/km	93 km	60
2024–2025	3,0 L	330 kW (449 cv)	Híbrido	–	320–336 g/km	–	91
2025	2,0 L	120 kW (163 cv)	Híbrido plug-in	5,2 l/100 km WLTP	136 g/km	–	51
2025	3,0 L	270 kW (367 cv)	Gasóleo	6,7 l/100 km WLTP	175 g/km	–	50
2025	2,0 L	150 kW (204 cv)	Híbrido plug-in	0,7 l/100 km WLTP22,8 kWh/100 km WLTP	15 g/km	124 km	46
2025	2,0 L	198 kW (269 cv)	Híbrido plug-in	5,7 l/100 km WLTP	151 g/km	–	46
2025	2,0 L	310 kW (421 cv)	Híbrido plug-in	10,3 l/100 km WLTP	235 g/km	–	42
2025	Motor elétrico	270 kW (367 cv)	Elétrico	34,5 kWh/100 km WLTP	0 g/km	–	40
2024–2025	Motor elétrico	100 kW (136 cv)	Elétrico	–	0 g/km	535 km	47
2025	Motor elétrico	120 kW (163 cv)	Elétrico	34,5 kWh/100 km WLTP	0 g/km	–	35
2025	2,0 L	310 kW (421 cv)	Gasolina	–	246 g/km	–	35
2024	2,0 L	190 kW (258 cv)	Híbrido	7,6 l/100 km WLTP16,0 kWh/100 km WLTP	173 g/km	–	3.687
2022–2024	2,0 L	143 kW (194 cv)	Híbrido plug-in	1,8–2,0 l/100 km WLTP23,6–24,3 kWh/100 km WLTP	49–52 g/km	42–45 km	17.353
2022–2024	2,0 L	180 kW (245 cv)	Gasóleo	6,6–6,9 l/100 km WLTP	178–182 g/km	–	3.378
2024	Motor elétrico	135 kW (184 cv)	Elétrico	–	0 g/km	–	62
2023–2024	2,0 L	143 kW (194 cv)	Gasóleo	6,5 l/100 km WLTP	171 g/km	–	2.750
2022–2024	3,0 L	287 kW (390 cv)	Gasolina	10,9–11,0 l/100 km WLTP	248–249 g/km	–	1.648
2024	2,0 L	300 kW (408 cv)	Híbrido	9,9 l/100 km WLTP	209 g/km	–	17
2022–2023	2,0 L	155 kW (211 cv)	Híbrido plug-in	2,4 l/100 km WLTP23,6–24,3 kWh/100 km WLTP	54–56 g/km	43–45 km	7.291
2022–2023	2,0 L	145 kW (197 cv)	Híbrido	8,4–8,5 l/100 km WLTP	192–193 g/km	–	4.425
2022–2023	2,0 L	120 kW (163 cv)	Gasóleo	5,7–6,3 l/100 km WLTP	161–166 g/km	–	5.779
2022–2023	2,9 L	243 kW (330 cv)	Gasóleo	7,4–7,5 l/100 km WLTP	194–197 g/km	–	2.011
2023	4,0 L	375 kW (510 cv)	Gasolina	12,9 l/100 km WLTP	293 g/km	–	231
2022–2023	2,0 L	190 kW (258 cv)	Híbrido	8,5–8,7 l/100 km WLTP	195–197 g/km	–	1.216
2022–2023	4,0 L	350 kW (476 cv)	Gasolina	12,9–13,0 l/100 km WLTP	292–295 g/km	–	266
2023	Motor elétrico	100 kW (136 cv)	Elétrico	13,2 kWh/100 km WLTP	0 g/km	–	33
2022–2023	2,0 L	275 kW (374 cv)	Híbrido plug-in	–	27 g/km	–	53
2022–2023	2,0 L	195 kW (265 cv)	Híbrido	–	190 g/km	–	59
2022–2023	2,0 L	237 kW (322 cv)	Híbrido plug-in	–	22 g/km	–	58
2022–2023	2,0 L	147 kW (200 cv)	Híbrido	–	174 g/km	–	93
2022–2023	2,0 L	240 kW (326 cv)	Híbrido plug-in	–	27 g/km	–	43
2022	2,0 L	143 kW (194 cv)	Gasóleo	6,1 l/100 km WLTP25,7 kWh/100 km WLTP	166 g/km	–	13.330
2022	2,0 L	145 kW (197 cv)	Gasolina	7,4 l/100 km WLTP	185 g/km	–	1.157
2022	2,0 L	190 kW (258 cv)	Gasolina	8,0 l/100 km WLTP	192 g/km	–	198
2022	2,0 L	155 kW (211 cv)	Híbrido	2,2 l/100 km WLTP	187 g/km	–	120
2022	2,0 L	155 kW (211 cv)	Gasolina	2,2 l/100 km WLTP26,0 kWh/100 km WLTP	191 g/km	–	73
2022	2,0 L	206 kW (280 cv)	Gasóleo	–	164 g/km	–	52
2022	2,0 L	350 kW (476 cv)	Híbrido plug-in	–	55 g/km	–	33
2022	2,0 L	300 kW (408 cv)	Híbrido	–	208 g/km	–	25
2022	3,0 L	272 kW (370 cv)	Híbrido	–	191 g/km	–	12
2022	2,0 L	145 kW (197 cv)	Híbrido plug-in	–	75 g/km	–	10

Reino Unido 28 versões

Automóveis novos à venda no Reino Unido, segundo os dados da Vehicle Certification Agency. Valores NEDC até 2018 e WLTP a partir daí; os anos correspondem às edições em que uma versão foi incluída.

Anos e versão	Motor	Potência	Combustível	Caixa de velocidades	Consumo (misto)	CO₂	Autonomia elétrica
2026GLC 250 electric	Motor elétrico	260 kW (354 cv)	Elétrico	–	18,0 kWh/100 km WLTP	0 g/km	544 km
2026GLC 400 4MATIC	Motor elétrico	360 kW (489 cv)	Elétrico	–	18,8 kWh/100 km WLTP	0 g/km	571 km
2025–2026AMG GLC 43 4MATIC	2,0 L	310 kW (421 cv)	Híbrido	Automática de 9 velocidades	9,6–10,5 l/100 km WLTP	218–239 g/km	–
2025–2026AMG GLC 63 S E PERFORMANCE	2,0 L	350 kW (476 cv)	Híbrido plug-in	Automática de 9 velocidades	5,9 kWh/100 km WLTP	–	12 km
2025–2026AMG GLC 63 S E PERFORMANCE	2,0 L	500 kW (680 cv)	Híbrido plug-in	Automática de 9 velocidades	5,9 kWh/100 km WLTP	–	12 km
2023–2026GLC 220 d 4MATIC	2,0 L	145 kW (197 cv)	Híbrido	Automática de 9 velocidades	5,0–5,9 l/100 km WLTP	132–155 g/km	–
2023–2026GLC 300 d 4MATIC	2,0 L	198 kW (269 cv)	Híbrido	Automática de 9 velocidades	5,4–6,2 l/100 km WLTP	141–163 g/km	–
2023–2026GLC 300 de 4MATIC	2,0 L	245 kW (333 cv)	Híbrido plug-in	Automática de 9 velocidades	17,6–22,9 kWh/100 km WLTP	–	110–135 km
2023–2026GLC 300 4MATIC	2,0 L	190 kW (258 cv)	Híbrido	Automática de 9 velocidades	7,1–8,2 l/100 km WLTP	161–186 g/km	–
2023–2026GLC 300 e 4MATIC	2,0 L	230 kW (313 cv)	Híbrido plug-in	Automática de 9 velocidades	17,7–22,5 kWh/100 km WLTP	–	112–134 km
2026AMG GLC 53 4MATIC+	3,0 L	330 kW (449 cv)	Híbrido	Automática de 9 velocidades	9,7–9,9 l/100 km WLTP	220–225 g/km	–
2024Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC	2,0 L	421 kW (572 cv)	Híbrido	Automática de 9 velocidades	10,1–10,6 l/100 km WLTP	231–243 g/km	–
2024Mercedes-AMG GLC 63 S E PERFORMANCE	2,0 L	476 kW (647 cv)	Híbrido plug-in	Automática de 9 velocidades	12,7 kWh/100 km WLTP	–	12 km
2024Mercedes-AMG GLC 63 S E PERFORMANCE	2,0 L	680 kW (925 cv)	Híbrido plug-in	Automática de 9 velocidades	12,7 kWh/100 km WLTP	–	12 km
2024GLC 220 d 4MATIC	2,0 L	197 kW (268 cv)	Híbrido	Automática de 9 velocidades	5,1–5,9 l/100 km WLTP	134–155 g/km	–
2024GLC 300 d 4MATIC	2,0 L	269 kW (366 cv)	Híbrido	Automática de 9 velocidades	5,5–6,2 l/100 km WLTP	144–162 g/km	–
2024GLC 300 de 4MATIC	2,0 L	333 kW (453 cv)	Híbrido plug-in	Automática de 9 velocidades	21,8–25,0 kWh/100 km WLTP	–	107–123 km
2024GLC 300 4MATIC	2,0 L	258 kW (351 cv)	Híbrido	Automática de 9 velocidades	7,2–8,2 l/100 km WLTP	164–186 g/km	–
2024GLC 300 e 4MATIC	2,0 L	313 kW (426 cv)	Híbrido plug-in	Automática de 9 velocidades	21,8–24,1 kWh/100 km WLTP	–	111–125 km
2022–2023GLC 220 d 4MATIC	2,0 L	143 kW (194 cv)	Gasóleo	Automática de 9 velocidades	5,8–6,8 l/100 km WLTP	153–180 g/km	–
2022–2023GLC 300 de 4MATIC	2,0 L	143 kW (194 cv)	Híbrido plug-in	Automática de 9 velocidades	24,1–26,8 kWh/100 km WLTP	–	44–49 km
2022–2023GLC 300 d 4MATIC	2,0 L	180 kW (245 cv)	Gasóleo	Automática de 9 velocidades	6,4 l/100 km WLTP	168 g/km	–
2022–2023GLC 300 e 4MATIC	2,0 L	155 kW (211 cv)	Híbrido plug-in	Automática de 9 velocidades	23,7–25,9 kWh/100 km WLTP	–	44–49 km
2022–2023GLC 300 4MATIC	2,0 L	190 kW (258 cv)	Híbrido	Automática de 9 velocidades	8,0–9,0 l/100 km WLTP	182–205 g/km	–
2023Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC	2,0 L	310 kW (421 cv)	Híbrido	Automática de 9 velocidades	9,9–10,2 l/100 km WLTP	224–232 g/km	–
2023Mercedes-AMG GLC 63 S E PERFORMANCE	2,0 L	500 kW (680 cv)	Híbrido plug-in	Automática de 9 velocidades	12,7 kWh/100 km WLTP	–	14 km
2022–2023AMG GLC 43 4MATIC	3,0 L	287 kW (390 cv)	Gasolina	Automática de 9 velocidades	10,6–11,2 l/100 km WLTP	240–254 g/km	–
2022–2023AMG GLC 63 S 4MATIC+	4,0 L	375 kW (510 cv)	Gasolina	Automática de 9 velocidades	12,7–13,0 l/100 km WLTP	287–294 g/km	–

Estados Unidos 8 versões

Anos de modelo dos automóveis vendidos nos EUA, segundo os dados da EPA e do Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG no teste da EPA; litros por 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Anos e versão	Motor	Combustível	Caixa de velocidades	Tração	Consumo (misto)	CO₂	Autonomia elétrica
2027	Motor elétrico	Elétrico	Automática	Tração integral	102–119 MPGe EPA	0 g/km	533–563 km
2023–2027SIDI; Mild Hybrid	2,0 L	Híbrido	Automática de 9 velocidades	Tração integral	21–27 MPG (8,7–11,2 L/100 km) EPA	206–269 g/km	–
2023–2027SIDI; Mild Hybrid	2,0 L	Híbrido	Automática de 9 velocidades	Tração traseira	27–29 MPG (8,1–8,7 L/100 km) EPA	193–201 g/km	–
2027SIDI; Mild Hybrid	3,0 L	Híbrido	Automática de 9 velocidades	Tração integral	22 MPG (10,7 L/100 km) EPA	245 g/km	–
2025SIDI; PHEV	2,0 L	Híbrido plug-in	Automática de 9 velocidades	Tração integral	20–25 MPG (9,4–11,8 L/100 km) EPA	52–235 g/km	–
2022–2023SIDI	2,0 L	Gasolina	Automática de 9 velocidades	Tração integral	22–24 MPG (9,8–10,7 L/100 km) EPA	232–247 g/km	–
2022–2023SIDI	3,0 L	Gasolina	Automática de 9 velocidades	Tração integral	19–21 MPG (11,2–12,4 L/100 km) EPA	267–291 g/km	–
2022SIDI	2,0 L	Gasolina	Automática de 9 velocidades	Tração traseira	24 MPG (9,8 L/100 km) EPA	232 g/km	–

Canadá 6 versões

Anos de modelo dos automóveis vendidos no Canadá, segundo as classificações de consumo de combustível da Natural Resources Canada (teste de 5 ciclos).

Anos e versão	Motor	Combustível	Caixa de velocidades	Consumo (misto)	CO₂	Autonomia elétrica
2025–2026Station wagon: Small	2,0 L	Híbrido plug-in	Manual pilotada de 9 velocidades	11,9 l/100 km 5-cycle	235 g/km	14 km
2025–2026Sport utility vehicle: Standard	2,0 L	Híbrido plug-in	Automática de 9 velocidades	9,4–9,5 l/100 km 5-cycle	52 g/km	87 km
2022–2026Sport utility vehicle: Small	2,0 L	Gasolina	Automática de 9 velocidades	8,9–10,9 l/100 km 5-cycle	208–253 g/km	–
2026Station wagon: Small	2,0 L	Gasolina	Automática de 9 velocidades	10,8–10,9 l/100 km 5-cycle	252–256 g/km	–
2024–2025Sport utility vehicle: Small · Station wagon: Small	2,0 L	Gasolina	Automática de 9 velocidades	11,2–11,4 l/100 km 5-cycle	263–269 g/km	–
2022–2023Sport utility vehicle: Small	3,0 L	Gasolina	Automática de 9 velocidades	11,3–12,3 l/100 km 5-cycle	264–287 g/km	–

Modelos semelhantes de outras marcas

Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.