Mercedes-Benz GLE

Mercedes-Benz GLE
Fotografia: Kevauto / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Os dados oficiais listam 221 versões do Mercedes-Benz GLE (2015–2027), em a União Europeia, o Reino Unido, os Estados Unidos e o Canadá. Cada mercado publica os seus próprios valores, medidos segundo o seu próprio procedimento de teste.

Num relance

Anos nos dados
2015–2027
Mercados
União Europeia, Reino Unido, Estados Unidos e Canadá
Motores
2,0 L a 5,5 L
Potência
143 kW (194 cv) a 450 kW (612 cv)
Combustíveis
Híbrido plug-in, Híbrido, Gasóleo, Gasolina e Combustível flexível (E85)
Consumo mais baixo (União Europeia)
0,9 L/100 km (WLTP)
Consumo mais baixo (Reino Unido)
5,9 L/100 km (NEDC)
Consumo mais baixo (Canadá)
9,2 L/100 km (5-cycle)
Híbrido plug-in, ponderado (União Europeia)
0,8 L/100 km (WLTP)
Híbrido plug-in, ponderado (Reino Unido)
3,3 L/100 km (NEDC)
Novas matrículas na UE
580.637

O que é o Mercedes-Benz GLE?

O GLE é um SUV de segmento médio da gama da Mercedes-Benz, também disponível numa versão de estilo coupé. Adequa-se a condutores que procuram uma posição de condução elevada e um habitáculo espaçoso. A família de modelos teve origem no M-Class, que contribuiu para estabelecer a gama de SUV da Mercedes-Benz.

O M-Class chegou em 1997. A Mercedes-Benz adotou o nome GLE em 2015 para indicar a sua posição na gama de SUV associada ao E-Class. O GLE mantém esse papel, com carroçarias SUV e coupé.

Gerações do GLE

A terceira geração do GLE, com os códigos de SUV W166 e coupé C292, vigorou de 2015 a 2019. Foi a primeira geração a utilizar o nome GLE após a transição do M-Class.

A quarta geração, W167/C167, começou em 2019. Trouxe um habitáculo mais recente e o sistema multimédia MBUX, mantendo os formatos SUV e coupé.

Motores, potência e consumo de combustível

A gama do GLE abrange motorizações a gasolina, gasóleo, híbridas e híbridas plug-in. Nos números da UE de 2015 a 2025, os motores variam de 1,9 a 5,5 litros, com uma potência de 143 kW (194 PS) a 450 kW (612 PS). As versões do Reino Unido atingem 612 kW (832 PS).

O valor mais baixo na UE para as versões a gasolina, a gasóleo e híbridas é 0,9 L/100 km em WLTP. Para os híbridos plug-in da UE, o valor ponderado é 0,8 L/100 km e pressupõe que parte das deslocações é feita em modo elétrico. O valor mínimo segundo a EPA nos EUA é 9,4 L/100 km, com 25 MPG em ciclo combinado; para os híbridos plug-in, o valor ponderado é 10,2 L/100 km. No Canadá, o valor mais baixo é 9,2 L/100 km no teste de 5 ciclos, e o valor ponderado dos híbridos plug-in é 9,9 L/100 km. O WLTP e o NEDC europeus, a EPA dos EUA e o teste de 5 ciclos do Canadá utilizam procedimentos diferentes, pelo que é preferível interpretar os valores no contexto de cada mercado.

Onde foi vendido o GLE?

O GLE surge nos números da UE de 2015 a 2025, nos números do Reino Unido de 2016 a 2026, nos números dos EUA de 2016 a 2027 e nos números canadianos de 2016 a 2026. Os registos na UE totalizam 580.637. Entre as principais versões da UE encontravam-se os motores diesel de 3,0 litros com 190 kW (258 PS), bem como híbridos plug-in.

Perguntas e respostas

O GLE chamava-se anteriormente M-Class?

Sim. A família de modelos começou como M-Class e a Mercedes-Benz adotou o nome GLE em 2015.

Quais são os anos das gerações do GLE?

A terceira geração vigorou de 2015 a 2019; a quarta começou em 2019.

Qual é o valor de consumo mais baixo do GLE?

O mínimo WLTP da UE é de 0,9 L/100 km para versões a gasolina, gasóleo e híbridas; o valor ponderado do híbrido plug-in é de 0,8 L/100 km.

Que mercados possuem números oficiais do GLE?

Os números cobrem a UE, o Reino Unido, os EUA e o Canadá, com diferentes intervalos de anos para cada mercado.

GLE third generation (2015–2019)

Mercedes-Benz GLE third generation
Fotografia: M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

Códigos do modelo: W166, C292 · Referências: en.wikipedia.org, auto-bild.de

Em resumo: Comprimento 4.850–4.950 mm · Peso em vazio 2.050–2.365 kg · Velocidade máxima 225–280 km/h · Taxa de aprovação à primeira inspeção aos 6–8 anos: 90,4% (Média do Reino Unido 86,4%) Especificações, fiabilidade e todas as versões →

Mostrar todas as 74 versões

GLE fourth generation (desde 2019)

Mercedes-Benz GLE fourth generation
Fotografia: Kevauto / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Códigos do modelo: W167, C167 · Referências: en.wikipedia.org, auto-motor-und-sport.de

Em resumo: Comprimento 4.950–4.960 mm · Peso em vazio 2.120–2.700 kg · Velocidade máxima 210–250 km/h · Taxa de aprovação à primeira inspeção aos 3 anos: 91,3% (Média do Reino Unido 92,2%) Especificações, fiabilidade e todas as versões →

Mostrar todas as 152 versões

União Europeia 91 versões

Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.

Anos e versãoMotorPotênciaCombustívelConsumo (misto)CO₂Autonomia elétricaMatículas na UE
2023–20252,0 L145 kW (197 cv)Híbrido plug-in0,8–1,1 l/100 km WLTP25,7–26,6 kWh/100 km WLTP20–27 g/km96–102 km22.514
2023–20253,0 L270 kW (367 cv)Híbrido8,0–8,1 l/100 km WLTP209–213 g/km–14.518
2023–20252,0 L198 kW (269 cv)Híbrido7,0–7,2 l/100 km WLTP184–188 g/km–10.539
20253,0 L330 kW (449 cv)Híbrido plug-in2,1 l/100 km WLTP29,1 kWh/100 km WLTP49 g/km89 km3.327
2023–20252,0 L185 kW (252 cv)Híbrido plug-in1,0–1,5 l/100 km WLTP25,6–26,5 kWh/100 km WLTP22–33 g/km97–102 km8.522
2024–20253,0 L330 kW (449 cv)Híbrido plug-in1,4 l/100 km WLTP29,6–30,3 kWh/100 km WLTP33–38 g/km83–84 km4.525
20253,0 L320 kW (435 cv)Híbrido10,5 l/100 km WLTP239 g/km–969
2021–20254,0 L450 kW (612 cv)Híbrido12,3–12,7 l/100 km WLTP282–291 g/km–6.432
2021–20253,0 L320 kW (435 cv)Híbrido10,4–10,7 l/100 km WLTP238–246 g/km–12.857
20253,0 L270 kW (367 cv)Gasóleo7,8 l/100 km WLTP204 g/km–419
20253,0 L280 kW (381 cv)Híbrido10,2 l/100 km WLTP231 g/km–395
20252,0 L198 kW (269 cv)Gasóleo7,0 l/100 km WLTP183 g/km–390
2023–20253,0 L280 kW (381 cv)Híbrido10,1–10,2 l/100 km WLTP234–236 g/km–1.484
20253,0 L270 kW (367 cv)Híbrido plug-in7,9 l/100 km WLTP207 g/km–188
2023–20254,0 L380 kW (517 cv)Híbrido12,7–12,9 l/100 km WLTP291–293 g/km–364
20253,0 L320 kW (435 cv)Híbrido plug-in10,4 l/100 km WLTP237 g/km–137
20253,0 L320 kW (435 cv)Híbrido plug-in10,4 l/100 km WLTP237 g/km–93
20253,0 L–Gasolina5,8 l/100 km WLTP231 g/km–76
20252,0 L198 kW (269 cv)Híbrido plug-in6,9 l/100 km WLTP182 g/km–56
2020–20252,0 L190 kW (258 cv)Híbrido–240–302 g/km–148
20253,0 L330 kW (449 cv)Gasolina–––26
2022–20253,0 L300 kW (408 cv)Híbrido plug-in–27–245 g/km84 km113
20253,0 L280 kW (381 cv)Híbrido plug-in9,9 l/100 km WLTP226 g/km–18
2021–20254,0 L450 kW (612 cv)Gasolina11,9–12,3 l/100 km WLTP278–280 g/km–147
20253,0 L280 kW (381 cv)Híbrido plug-in10,1 l/100 km WLTP231 g/km–15
2021–20252,0 L200 kW (272 cv)Gasóleo5,7–6,9 l/100 km WLTP162–182 g/km–1.335
2021–20242,9 L243 kW (330 cv)Gasóleo8,0–8,3 l/100 km WLTP213–218 g/km–22.247
2021–20242,0 L180 kW (245 cv)Gasóleo6,9–9,9 l/100 km WLTP201–227 g/km–7.068
2021–20242,9 L200 kW (272 cv)Gasóleo7,8–9,9 l/100 km WLTP209–254 g/km–11.588
2022–20242,0 L200 kW (272 cv)Híbrido6,9–7,0 l/100 km WLTP181–185 g/km–7.822
2021–20243,0 L270 kW (367 cv)Híbrido9,7–9,9 l/100 km WLTP224–236 g/km–3.947
2021–20242,0 L143 kW (194 cv)Híbrido plug-in0,8–0,9 l/100 km WLTP27,0–32,8 kWh/100 km WLTP22–24 g/km89–92 km59.336
2022–20242,0 L155 kW (211 cv)Híbrido plug-in1,1–1,2 l/100 km WLTP27,9–29,0 kWh/100 km WLTP26 g/km88–92 km6.124
20243,0 L330 kW (449 cv)Híbrido–233 g/km–13
2021–20234,0 L360 kW (489 cv)Híbrido11,6–11,7 l/100 km WLTP266–267 g/km–889
2021–20234,0 L420 kW (571 cv)Híbrido12,3–12,4 l/100 km WLTP281–282 g/km–377
20233,0 L300 kW (408 cv)Híbrido plug-in28,6 kWh/100 km WLTP31 g/km–30
20232,9 L200 kW (272 cv)Gasóleo–253 g/km–22
20222,0 L143 kW (194 cv)Gasóleo1,0 l/100 km WLTP28,7 kWh/100 km WLTP155 g/km–312
20222,0 L155 kW (211 cv)Híbrido1,5 l/100 km WLTP140 g/km–112
2021–20223,0 L272 kW (370 cv)Híbrido–225 g/km–42
20222,0 L206 kW (280 cv)Híbrido–182 g/km–32
2020–20222,0 L200 kW (272 cv)Híbrido plug-in–48–72 g/km–170
2021–20223,0 L280 kW (381 cv)Híbrido–252–253 g/km–102
20224,0 L420 kW (571 cv)Gasolina12,0 l/100 km WLTP277 g/km–16
20222,0 L249 kW (339 cv)Híbrido plug-in–32 g/km–13
20222,9 L206 kW (280 cv)Gasóleo–211 g/km–12
20212,0 L155 kW (211 cv)Híbrido plug-in1,1 l/100 km WLTP31,7 kWh/100 km NEDC36 g/km95 km8.039
20212,0 L143 kW (194 cv)Híbrido0,9 l/100 km WLTP31,7 kWh/100 km WLTP23 g/km90 km974
20213,0 L320 kW (435 cv)Gasolina10,1 l/100 km WLTP241 g/km–347
20213,0 L270 kW (367 cv)Gasolina9,5 l/100 km WLTP224 g/km–253
20212,0 L200 kW (272 cv)Híbrido6,7 l/100 km WLTP28,6 kWh/100 km WLTP184 g/km–231
20212,0 L155 kW (211 cv)Híbrido1,1 l/100 km WLTP30,9 kWh/100 km WLTP25 g/km90 km203
20212,0 L143 kW (194 cv)Gasóleo33,1 kWh/100 km WLTP194 g/km–94
2020–20213,0 L274 kW (373 cv)Híbrido–225 g/km–82
20214,0 L360 kW (489 cv)Gasolina11,6 l/100 km WLTP267 g/km–27
20212,0 L250 kW (340 cv)Híbrido plug-in–32 g/km–12
20212,0 L195 kW (265 cv)Híbrido–213 g/km–10
2019–20202,9 L200 kW (272 cv)Gasóleo–187–188 g/km–29.110
2019–20202,0 L180 kW (245 cv)Gasóleo–163–164 g/km–32.878
20202,0 L143 kW (194 cv)Híbrido plug-in34,1 kWh/100 km NEDC32 g/km93 km17.762
2019–20202,9 L243 kW (330 cv)Gasóleo–191 g/km–18.443
20203,0 L270 kW (367 cv)Híbrido–196 g/km–6.753
2019–20203,0 L320 kW (435 cv)Híbrido–212 g/km–4.689
2019–20203,0 L270 kW (367 cv)Gasolina–192–197 g/km–6.335
2019–20203,0 L190 kW (258 cv)Gasóleo–200–205 g/km–12.158
20204,0 L450 kW (612 cv)Híbrido–263 g/km–635
20204,0 L360 kW (489 cv)Híbrido–228 g/km–482
20202,0 L155 kW (211 cv)Híbrido plug-in31,2 kWh/100 km NEDC33 g/km103 km372
20202,0 L143 kW (194 cv)Gasóleo–289 g/km–351
2019–20203,0 L320 kW (435 cv)Gasolina–215–229 g/km–326
20204,0 L420 kW (571 cv)Híbrido–265 g/km–90
2019–20205,5 L430 kW (585 cv)Gasolina–313–320 g/km–546
2019–20203,0 L287 kW (390 cv)Gasolina–237–239 g/km–1.564
20202,0 L70 kW (95 cv)Híbrido plug-in27,4 kWh/100 km NEDC32 g/km88 km34
20202,0 L143 kW (194 cv)Híbrido–32 g/km–30
20204,0 L360 kW (489 cv)Gasolina–231 g/km–28
20204,0 L450 kW (612 cv)Gasolina–282 g/km–21
20193,0 L270 kW (367 cv)Híbrido1,0 kWh/100 km NEDC197 g/km–1.885
20192,1 L150 kW (204 cv)Gasóleo–156 g/km–724
20193,0 L245 kW (333 cv)Gasolina–238 g/km–398
20195,5 L410 kW (557 cv)Gasolina–314 g/km–106
20192,0 L143 kW (194 cv)Híbrido plug-in–28 g/km–84
20194,7 L335 kW (455 cv)Gasolina–251 g/km–64
20193,0 L245 kW (333 cv)Híbrido plug-in18,0 kWh/100 km NEDC81 g/km–61
20194,0 L360 kW (489 cv)Gasolina–265 g/km–34
20192,9 L250 kW (340 cv)Gasóleo–262 g/km–28
20192,0 L155 kW (211 cv)Híbrido plug-in–65 g/km–24
20192,0 L190 kW (258 cv)Gasolina–251 g/km–16
20194,0 L450 kW (612 cv)Gasolina–302 g/km–16
20192,0 L200 kW (272 cv)Gasóleo–214 g/km–14

Reino Unido 43 versões

Automóveis novos à venda no Reino Unido, segundo os dados da Vehicle Certification Agency. Valores NEDC até 2018 e WLTP a partir daí; os anos correspondem às edições em que uma versão foi incluída.

Anos e versãoMotorPotênciaCombustívelCaixa de velocidadesConsumo (misto)CO₂Autonomia elétrica
2023–2026GLE 300 d 4MATIC2,0 L198 kW (269 cv)HíbridoAutomática de 9 velocidades6,6–7,8 l/100 km WLTP173–205 g/km–
2025–2026GLE 350 de 4MATIC2,0 L245 kW (333 cv)Híbrido plug-inAutomática de 9 velocidades18,9–21,3 kWh/100 km WLTP–90–112 km
2023–2026GLE 400 e 4MATIC2,0 L280 kW (381 cv)Híbrido plug-inAutomática de 9 velocidades18,8–27,3 kWh/100 km WLTP–89–113 km
2026GLE 350 d 4MATIC3,0 L210 kW (286 cv)HíbridoAutomática de 9 velocidades7,4–8,3 l/100 km WLTP195–216 g/km–
2023–2026GLE 450 d 4MATIC3,0 L270 kW (367 cv)HíbridoAutomática de 9 velocidades7,3–8,7 l/100 km WLTP190–229 g/km–
2026GLE 450 d 4MATIC.3,0 L270 kW (367 cv)HíbridoAutomática de 9 velocidades8,1 l/100 km WLTP212 g/km–
2023–2026GLE 450 4MATIC3,0 L280 kW (381 cv)HíbridoAutomática de 9 velocidades9,5–11,0 l/100 km WLTP216–251 g/km–
2021–2026AMG GLE 53 4MATIC+3,0 L320 kW (435 cv)HíbridoAutomática de 9 velocidades10,1–11,0 l/100 km WLTP229–250 g/km–
2026GLE 450 e 4MATIC3,0 L320 kW (435 cv)Híbrido plug-inAutomática de 9 velocidades21,3–22,9 kWh/100 km WLTP–87–104 km
2025–2026AMG GLE 53 HYBRID 4MATIC+3,0 L330 kW (449 cv)Híbrido plug-inAutomática de 9 velocidades21,3–22,0 kWh/100 km WLTP–83–90 km
2026AMG GLE 53 4MATIC+3,0 L330 kW (449 cv)HíbridoAutomática de 9 velocidades10,7–11,1 l/100 km WLTP245–252 g/km–
2026AMG GLE 53 HYBRID 4MATIC+3,0 L430 kW (585 cv)Híbrido plug-inAutomática de 9 velocidades22,1–22,6 kWh/100 km WLTP–86–90 km
2021–2026AMG GLE 63 S 4MATIC+4,0 L450 kW (612 cv)HíbridoAutomática de 9 velocidades11,2–13,5 l/100 km WLTP276–308 g/km–
2024GLE 300 d 4MATIC2,0 L269 kW (366 cv)HíbridoAutomática de 9 velocidades6,6–7,8 l/100 km WLTP172–205 g/km–
2024GLE 350 de 4MATIC2,0 L333 kW (453 cv)Híbrido plug-inAutomática de 9 velocidades24,6–28,5 kWh/100 km WLTP–86–104 km
2024GLE 400 e 4MATIC2,0 L381 kW (518 cv)Híbrido plug-inAutomática de 9 velocidades25,1–29,1 kWh/100 km WLTP–86–104 km
2024GLE 450 d 4MATIC Coupé3,0 L367 kW (499 cv)HíbridoAutomática de 9 velocidades7,3–8,4 l/100 km WLTP192–221 g/km–
2024GLE 450 d 4MATIC3,0 L367 kW (499 cv)HíbridoAutomática de 9 velocidades7,5–8,7 l/100 km WLTP195–228 g/km–
2024GLE 450 4MATIC3,0 L381 kW (518 cv)HíbridoAutomática de 9 velocidades9,5–11,0 l/100 km WLTP216–251 g/km–
2024Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+3,0 L435 kW (591 cv)HíbridoAutomática de 9 velocidades10,1–11,0 l/100 km WLTP229–250 g/km–
2024Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+4,0 L612 kW (832 cv)HíbridoAutomática de 9 velocidades12,4–12,8 l/100 km WLTP281–291 g/km–
2021–2023GLE 350 de 4MATIC2,0 L235 kW (320 cv)Híbrido plug-inAutomática de 9 velocidades26,1–30,9 kWh/100 km WLTP–92–105 km
2021–2023GLE 300 d 4MATIC2,0 L200 kW (272 cv)HíbridoAutomática de 9 velocidades6,1–7,9 l/100 km WLTP160–197 g/km–
2023GLE 400 e 4MATIC Coupé2,0 L280 kW (381 cv)Híbrido plug-inAutomática de 9 velocidades24,2–26,2 kWh/100 km WLTP–104–113 km
2021–2023GLE 400 d 4MATIC2,9 L243 kW (330 cv)GasóleoAutomática de 9 velocidades6,8–9,1 l/100 km WLTP189–240 g/km–
2023GLE 450 d 4MATIC Coupé3,0 L270 kW (367 cv)HíbridoAutomática de 9 velocidades7,5–8,4 l/100 km WLTP197–220 g/km–
2021–2023GLE 450 4MATIC3,0 L270 kW (367 cv)HíbridoAutomática de 9 velocidades8,3–11,0 l/100 km WLTP204–249 g/km–
2021–2023AMG GLE 53 4MATIC+ Coupé · AMG GLE 53 4MATIC+3,0 L320 kW (435 cv)HíbridoAutomática de 9 velocidades10,6–11,0 l/100 km WLTP241–251 g/km–
2023Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+3,0 L320 kW (435 cv)HíbridoAutomática de 9 velocidades10,3–10,7 l/100 km WLTP233–244 g/km–
2022–2023AMG GLE 63 S 4MATIC+ · Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+4,0 L450 kW (612 cv)HíbridoAutomática de 9 velocidades12,5 l/100 km WLTP283 g/km–
2023Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+4,0 L450 kW (612 cv)HíbridoAutomática de 9 velocidades12,4–12,8 l/100 km WLTP281–291 g/km–
2021GLE 350 de 4MATIC2,0 L–Híbrido plug-inAutomática de 9 velocidades27,0–29,2 kWh/100 km WLTP–84–94 km
2020–2021GLE 350 de 4MATIC2,0 L100 kW (136 cv)HíbridoAutomática de 9 velocidades6,8–8,1 l/100 km WLTP31,3–37,8 kWh/100 km WLTP178–213 g/km–
2020–2021GLE 350 de 4MATIC2,0 L143 kW (194 cv)HíbridoAutomática de 9 velocidades6,8–8,1 l/100 km WLTP31,3–37,8 kWh/100 km WLTP178–213 g/km–
2021GLE 300 d 4MATIC2,0 L180 kW (245 cv)GasóleoAutomática de 9 velocidades7,1–8,5 l/100 km WLTP187–218 g/km–
2021GLE 350 de 4MATIC Coupé2,0 L235 kW (320 cv)Híbrido plug-inAutomática de 9 velocidades26,1–29,9 kWh/100 km WLTP–93–105 km
2020–2021GLE 350 d 4MATIC2,9 L200 kW (272 cv)GasóleoAutomática de 9 velocidades6,7–9,1 l/100 km WLTP186–240 g/km–
2020–2021GLE 400 d 4MATIC Coupé · GLE 400 d 4MATIC2,9 L243 kW (330 cv)GasóleoAutomática de 9 velocidades7,2–9,1 l/100 km WLTP188–240 g/km–
2021GLE 400 d 4MATIC Coupé2,9 L243 kW (330 cv)GasóleoAutomática de 9 velocidades8,5 l/100 km WLTP195–228 g/km–
2020–2021GLE 450 4MATIC3,0 L270 kW (367 cv)GasolinaAutomática de 9 velocidades8,6–10,8 l/100 km WLTP195–246 g/km–
2020–2021AMG GLE 53 4MATIC+ Coupé · AMG GLE 53 4MATIC+3,0 L320 kW (435 cv)GasolinaAutomática de 9 velocidades10,6–11,0 l/100 km WLTP241–251 g/km–
2021AMG GLE 53 4MATIC+ Coupé3,0 L320 kW (435 cv)HíbridoAutomática de 9 velocidades10,7 l/100 km WLTP240–247 g/km–
2021AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé4,0 L450 kW (612 cv)HíbridoAutomática de 9 velocidades11,5 l/100 km WLTP277–284 g/km–

Estados Unidos 13 versões

Anos de modelo dos automóveis vendidos nos EUA, segundo os dados da EPA e do Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG no teste da EPA; litros por 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Anos e versãoMotorCombustívelCaixa de velocidadesTraçãoConsumo (misto)CO₂
2024–2027SIDI; Mild Hybrid2,0 LHíbridoAutomática de 9 velocidadesTração integral22–23 MPG (10,2–10,7 L/100 km) EPA235–255 g/km
2022–2027SIDI; Mild Hybrid3,0 LHíbridoAutomática de 9 velocidadesTração integral19–22 MPG (10,7–12,4 L/100 km) EPA245–293 g/km
2024–2026SIDI; Mild Hybrid2,0 LHíbridoAutomática de 9 velocidadesTração traseira23–24 MPG (9,8–10,2 L/100 km) EPA229–237 g/km
2022–2026SIDI; Mild Hybrid4,0 LHíbridoAutomática de 9 velocidadesTração integral16–18 MPG (13,1–14,7 L/100 km) EPA306–344 g/km
2025SIDI; PHEV2,0 LHíbrido plug-inAutomática de 9 velocidadesTração integral23 MPG (10,2 L/100 km) EPA62 g/km
2020–2023SIDI2,0 LGasolinaAutomática de 9 velocidadesTração traseira22 MPG (10,7 L/100 km) EPA247–250 g/km
2023SIDI2,0 LGasolinaAutomática de 9 velocidadesTração integral21 MPG (11,2 L/100 km) EPA257 g/km
2020–2022SIDI2,0 LGasolinaAutomática de 9 velocidadesTração integral22 MPG (10,7 L/100 km) EPA250–254 g/km
2020–2022SIDI; Mild Hybrid3,0 LHíbridoAutomática de 9 velocidadesTração integral19–23 MPG (10,2–12,4 L/100 km) EPA244–292 g/km
2022Mild Hybrid; Gas Particulate Filter3,0 LHíbridoAutomática de 9 velocidadesTração integral22 MPG (10,7 L/100 km) EPA245 g/km
2020–2021SIDI; Mild Hybrid4,0 LHíbridoAutomática de 9 velocidadesTração integral16–19 MPG (12,4–14,7 L/100 km) EPA289–336 g/km
2019SIDI3,0 LGasolinaAutomática de 9 velocidadesTração integral19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA281–297 g/km
2019SIDI5,5 LGasolinaAutomática de 7 velocidadesTração integral14–15 MPG (15,7–16,8 L/100 km) EPA359–393 g/km

Canadá 5 versões

Anos de modelo dos automóveis vendidos no Canadá, segundo as classificações de consumo de combustível da Natural Resources Canada (teste de 5 ciclos).

Anos e versãoMotorCombustívelCaixa de velocidadesConsumo (misto)CO₂Autonomia elétrica
2024–2026Sport utility vehicle: Standard2,0 LHíbrido plug-inAutomática de 9 velocidades9,9–10,6 l/100 km 5-cycle62–66 g/km77–80 km
2020–2026Sport utility vehicle: Standard2,0 LGasolinaAutomática de 9 velocidades10,2–11,0 l/100 km 5-cycle238–257 g/km–
2019–2026Sport utility vehicle: Standard3,0 LGasolinaAutomática de 9 velocidades10,4–12,6 l/100 km 5-cycle244–297 g/km–
2021–2026Sport utility vehicle: Standard4,0 LGasolinaAutomática de 9 velocidades13,4–15,2 l/100 km 5-cycle314–355 g/km–
2019Sport utility vehicle: Standard4,7 LGasolinaAutomática de 7 velocidades15,2–15,8 l/100 km 5-cycle357–370 g/km–

Chamadas de segurança do Mercedes-Benz GLE

137 chamadas de segurança oficiais para o Mercedes-Benz GLE, da NHTSA (Estados Unidos), da DVSA (Reino Unido) e do EU Safety Gate, da mais recente para a mais antiga. As reparações relativas às chamadas de segurança são normalmente gratuitas nos concessionários da marca.

  • O resguardo térmico da parede corta-fogo pode estar incorretamente instalado2022–2025
  • Os parafusos dos cintos de segurança traseiros podem não cumprir as especificações2026
  • Os parafusos dos cintos de segurança traseiros podem estar soltos2026
  • O airbag do passageiro pode não se desdobrar conforme pretendido2025–2026
  • Cinto de segurança traseiro pode não prender uma cadeira de criança2025–2026

Ver todas as 137 chamadas de segurança

Modelos semelhantes de outras marcas

Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.