Os dados oficiais listam 80 versões do Alfa Romeo Stelvio (2016–2026), em a União Europeia, o Reino Unido, França, os Estados Unidos e o Canadá. Cada mercado publica os seus próprios valores, medidos segundo o seu próprio procedimento de teste.
Num relance
Anos nos dados
2016–2026
Mercados
União Europeia, Reino Unido, França, Estados Unidos e Canadá
Motores
2,0 L a 2,9 L
Potência
118 kW (160 cv) a 382 kW (519 cv)
Combustíveis
Gasolina, Gasóleo e Híbrido
Consumo mais baixo (Reino Unido)
4,7 L/100 km (NEDC)
Consumo mais baixo (União Europeia)
5,5 L/100 km (WLTP)
Consumo mais baixo (França)
5,6 L/100 km (WLTP)
Novas matrículas na UE
242.735
O que é o Alfa Romeo Stelvio?
O Stelvio é um SUV de tamanho médio e o primeiro SUV da Alfa Romeo. Levou o design desportivo e o foco da marca na condução a uma carroçaria mais alta, com uma posição de condução elevada e espaço para passageiros e bagagem. Na gama, é uma alternativa SUV à berlina Giulia.
O Stelvio tem uma única geração, com o código 949, introduzida em 2017. Os valores da UE abrangem 2016–2025; os valores do Reino Unido e da América do Norte abrangem 2018–2026; os valores franceses abrangem 2026.
Motores e potência
Nas listagens da UE, o Stelvio abrange motores de 2.0 a 2.9 litros e opções a gasolina, a gasóleo, híbridas e de outros tipos de combustível. A potência oficial varia entre 110 kW (150 PS) e 375 kW (510 PS). As listagens do Reino Unido abrangem de 134 kW (182 PS) a 382 kW (519 PS), enquanto as francesas abrangem de 118 kW (160 PS) a 375 kW (510 PS). As listagens dos EUA e do Canadá incluem versões a gasolina com motores de 2.0 a 2.9 litros.
Quão económico é o Alfa Romeo Stelvio?
O consumo mais baixo listado na UE é de 5,5 L/100 km ao abrigo do WLTP. O valor francês é de 5,6 L/100 km, também ao abrigo do WLTP. As listagens do Reino Unido mostram 4,7 L/100 km ao abrigo do NEDC. Nos Estados Unidos, o valor mais baixo é de 9,4 L/100 km e a melhor média combinada é de 25 MPG, ambos no teste da EPA. O Canadá lista 9,3 L/100 km ao abrigo do teste de 5 ciclos da NRCan.
Os resultados europeus podem basear-se no WLTP ou no procedimento NEDC, mais antigo; os EUA utilizam testes da EPA e o Canadá um teste de 5 ciclos. Estes resultados não são diretamente comparáveis. O Stelvio registou 242.735 matrículas na UE. Entre as versões com mais registos estavam motores a gasóleo de 2.1 litros com 154 kW (209 PS).
Perguntas e respostas
Quantas gerações do Stelvio existem?
Uma geração, com o código 949, iniciada em 2017.
Qual é o consumo mais baixo listado na UE para o Stelvio?
É de 5,5 L/100 km ao abrigo do WLTP.
Como é que os valores de combustível dos EUA e do Canadá diferem?
A listagem dos EUA indica 9,4 L/100 km e 25 MPG combinados ao abrigo da EPA; o Canadá lista 9,3 L/100 km ao abrigo do teste de 5 ciclos da NRCan.
Em resumo: Comprimento 4.690–4.700 mm · Peso em vazio 1.635–1.805 kg · Velocidade máxima 210–283 km/h · Taxa de aprovação à primeira inspeção aos 4–5 anos: 91,4% (Média do Reino Unido 91,0%) Especificações, fiabilidade e todas as versões →
Mostrar todas as 79 versões
União Europeia 24 versões
Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.
Anos e versão
Motor
Potência
Combustível
Consumo (misto)
CO₂
Matículas na UE
2021–2025
2,1 L
154 kW (209 cv)
Gasóleo
5,7–6,2 l/100 km WLTP
161–163 g/km
28.444
2021–2025
2,1 L
118 kW (160 cv)
Gasóleo
5,6–5,8 l/100 km WLTP
147–152 g/km
9.878
2021–2025
2,0 L
206 kW (280 cv)
Gasolina
8,0–8,7 l/100 km WLTP
196–200 g/km
13.680
2023–2025
2,9 L
382 kW (519 cv)
Gasolina
11,8 l/100 km WLTP
267 g/km
1.167
2021–2024
2,9 L
375 kW (510 cv)
Gasolina
11,2–11,8 l/100 km WLTP
265–267 g/km
1.754
2021–2023
2,1 L
140 kW (190 cv)
Gasóleo
5,5–6,0 l/100 km WLTP
156–157 g/km
15.885
2021–2023
2,0 L
148 kW (201 cv)
Gasolina
7,9–8,6 l/100 km WLTP
193–196 g/km
2.720
2021
2,1 L
140 kW (190 cv)
Híbrido
–
157 g/km
11
2018–2020
2,1 L
118 kW (160 cv)
Gasóleo
–
139–143 g/km
11.705
2018–2020
2,1 L
140 kW (190 cv)
Gasóleo
–
144–151 g/km
25.949
2017–2020
2,1 L
154 kW (209 cv)
Gasóleo
–
127–148 g/km
67.213
2017–2020
2,0 L
206 kW (280 cv)
Gasolina
–
161–168 g/km
19.777
2017–2020
2,0 L
148 kW (201 cv)
Gasolina
–
161–179 g/km
12.141
2018–2020
2,9 L
375 kW (510 cv)
Gasolina
–
211–225 g/km
4.831
2020
2,0 L
184 kW (250 cv)
Gasolina
–
158 g/km
36
2020
2,9 L
383 kW (521 cv)
Gasolina
–
222 g/km
10
2019
2,0 L
206 kW (280 cv)
Gasolina
18,6 kWh/100 km NEDC
177 g/km
6.020
2017–2019
2,1 L
132 kW (179 cv)
Gasóleo
–
125 g/km
16.210
2018–2019
2,0 L
–
Gasolina
–
180–182 g/km
542
2017–2019
2,1 L
110 kW (150 cv)
Gasóleo
–
124 g/km
4.102
2017
2,0 L
309 kW (420 cv)
Gasolina
–
161 g/km
448
2017
2,0 L
222 kW (302 cv)
Gasolina
–
161 g/km
92
2017
2,9 L
375 kW (510 cv)
Outro combustível
–
210 g/km
52
2017
2,1 L
231 kW (314 cv)
Gasóleo
–
127 g/km
44
Reino Unido 43 versões
Automóveis novos à venda no Reino Unido, segundo os dados da Vehicle Certification Agency. Valores NEDC até 2018 e WLTP a partir daí; os anos correspondem às edições em que uma versão foi incluída.
Anos e versão
Motor
Potência
Combustível
Caixa de velocidades
Consumo (misto)
CO₂
2025–20262.0 TURBO PETROL 280HP Q4 · 2.0 TURBO PETROL 280HP Q4 (VL)
2,0 L
206 kW (280 cv)
Gasolina
Automática de 8 velocidades
8,3 l/100 km WLTP
189 g/km
2025–20262.0 TURBO PETROL 280HP Q4 · 2.0 TURBO PETROL 280HP Q4 (VH)
2,0 L
206 kW (280 cv)
Gasolina
Automática de 8 velocidades
9,2 l/100 km WLTP
209 g/km
2025–20262.2 TURBO DIESEL 210HP Q4
2,1 L
154 kW (209 cv)
Gasóleo
Automática de 8 velocidades
6,0–6,6 l/100 km WLTP
157–173 g/km
20262.9 V6 Bi -Turbo 520hp Quadrifoglio (VH Only)
2,9 L
382 kW (519 cv)
Gasolina
Automática de 8 velocidades
11,8 l/100 km WLTP
–
20242.0 TURBO PETROL 280HP Q4 SPRINT (VL) · 2.0 TURBO PETROL 280HP Q4 VELOCE (VL) · 2.0 TURBO PETROL 280HP Q4 TRIBUTO ITALIANO (VL)
2,0 L
280 kW (381 cv)
Gasolina
Automática de 8 velocidades
8,3 l/100 km WLTP
189 g/km
20242.0 TURBO PETROL 280HP Q4 SPRINT (VH) · 2.0 TURBO PETROL 280HP Q4 VELOCE (VH) · 2.0 TURBO PETROL 280HP Q4 TRIBUTO ITALIANO (VH)
2021–20222.0 TURBO PETROL 200HP AWD SPRINT · STELVIO MY21 2.0 TURBO PETROL 200HP AWD SPRINT
2,0 L
148 kW (201 cv)
Gasolina
Automática de 8 velocidades
8,4 l/100 km WLTP
189 g/km
2022STELVIO MY21 2.0 TURBO PETROL 200HP AWD SPRINT
2,0 L
148 kW (201 cv)
Gasolina
Automática de 8 velocidades
9,2 l/100 km WLTP
208 g/km
2021–20222.0 TURBO PETROL 280HP AWD VELOCE · 2.0 TURBO PETROL 280HP AWD VELOCE Ti · STELVIO MY21 2.0 TURBO PETROL 280HP AWD VELOCE e mais 2 versões
2,0 L
206 kW (280 cv)
Gasolina
Automática de 8 velocidades
8,3 l/100 km WLTP
186 g/km
2021–20222.0 TURBO PETROL 280HP AWD VELOCE · STELVIO MY21 2.0 TURBO PETROL 280HP AWD VELOCE · STELVIO MY21 2.0 TURBO PETROL 280HP AWD VELOCE TI e mais 1 versão
Automóveis novos à venda em França, segundo os dados da rotulagem automóvel da ADEME. Valores NEDC até 2015 e WLTP no catálogo atual.
Anos e versão
Motor
Potência
Combustível
Caixa de velocidades
Consumo (misto)
CO₂
2026STELVIO 2.0 T Essence (200ch) AT8 Q4
2,0 L
148 kW (201 cv)
Gasolina
Automática de 8 velocidades
8,4 l/100 km WLTP
189 g/km
2026STELVIO 2.0 T Essence (280ch) AT8 Q4
2,0 L
206 kW (280 cv)
Gasolina
Automática de 8 velocidades
8,3 l/100 km WLTP
186 g/km
2026STELVIO 2.2 Diesel (160ch) AT8
2,1 L
118 kW (160 cv)
Gasóleo
Automática de 8 velocidades
5,6 l/100 km WLTP
146 g/km
2026STELVIO 2.2 Diesel (190ch) AT8
2,1 L
140 kW (190 cv)
Gasóleo
Automática de 8 velocidades
5,6 l/100 km WLTP
146 g/km
2026STELVIO 2.2 Diesel (190ch) AT8 Q4
2,1 L
140 kW (190 cv)
Gasóleo
Automática de 8 velocidades
5,9 l/100 km WLTP
154 g/km
2026STELVIO 2.2 Diesel (210ch) AT8 Q4
2,1 L
154 kW (209 cv)
Gasóleo
Automática de 8 velocidades
5,9 l/100 km WLTP
154 g/km
2026STELVIO 2.9 V6 (510ch) AT8 Q4
2,9 L
375 kW (510 cv)
Gasolina
Automática de 8 velocidades
–
–
Estados Unidos 3 versões
Anos de modelo dos automóveis vendidos nos EUA, segundo os dados da EPA e do Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG no teste da EPA; litros por 100 km = 235,215 ÷ MPG.
Anos e versão
Motor
Combustível
Caixa de velocidades
Tração
Consumo (misto)
CO₂
2018–2026SIDI
2,0 L
Gasolina
Automática de 8 velocidades
Tração integral
24 MPG (9,8 L/100 km) EPA
226 g/km
2019–2024SIDI
2,0 L
Gasolina
Automática de 8 velocidades
Tração traseira
25 MPG (9,4 L/100 km) EPA
223 g/km
2018–2024SIDI
2,9 L
Gasolina
Automática de 8 velocidades
Tração integral
19 MPG (12,4 L/100 km) EPA
288–292 g/km
Canadá 2 versões
Anos de modelo dos automóveis vendidos no Canadá, segundo as classificações de consumo de combustível da Natural Resources Canada (teste de 5 ciclos).
Anos e versão
Motor
Combustível
Caixa de velocidades
Consumo (misto)
CO₂
2018–2026Sport utility vehicle: Small
2,0 L
Gasolina
Automática de 8 velocidades
9,3–9,6 l/100 km 5-cycle
218–226 g/km
2018–2024Sport utility vehicle: Small
2,9 L
Gasolina
Automática de 8 velocidades
12,3–12,4 l/100 km 5-cycle
288–292 g/km
Versões fora destas gerações
União Europeia 1 versão
Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.
Anos e versão
Motor
Potência
Combustível
CO₂
Matículas na UE
2016
2,0 L
206 kW (280 cv)
Gasolina
161 g/km
24
Chamadas de segurança do Alfa Romeo Stelvio
29 chamadas de segurança oficiais para o Alfa Romeo Stelvio, da NHTSA (Estados Unidos), da DVSA (Reino Unido) e do EU Safety Gate, da mais recente para a mais antiga. As reparações relativas às chamadas de segurança são normalmente gratuitas nos concessionários da marca.
Imagem da câmara traseira pode não ser apresentada corretamente2020–2025
Bomba de combustível pode falhar e causar perda de potência2018–2019
O assistente de manutenção na faixa pode não emitir aviso sonoro2024–2025
O pedal do travão pode soltar-se do amplificador de força de travagem2019–2020
O autocolante dos pneus pode indicar uma dimensão incorreta de pneus2023
Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.
