Mercedes-Benz EQA

Mercedes-Benz EQA
Fotografia: Tokumeigakarinoaoshima / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Os dados oficiais listam 25 versões do Mercedes-Benz EQA (2019–2026), em a União Europeia, o Reino Unido e França. Cada mercado publica os seus próprios valores, medidos segundo o seu próprio procedimento de teste.

Num relance

Anos nos dados
2019–2026
Mercados
União Europeia, Reino Unido e França
Potência
80 kW (109 cv) a 430 kW (585 cv)
Combustíveis
Elétrico
Consumo mais baixo (União Europeia)
5,1 L/100 km (WLTP)
Novas matrículas na UE
140.057

O que é o Mercedes-Benz EQA?

O EQA é um SUV compacto totalmente elétrico que integra a família EQ da Mercedes-Benz. Traz a propulsão elétrica para a gama de carros compactos e partilha as proporções básicas com o GLA. A sua silhueta de SUV e a motorização elétrica adaptam-se aos condutores que procuram um automóvel compacto com uma posição de condução mais elevada.

Gerações e design

O EQA conta com uma única geração, a H243, introduzida em 2021. As proporções semelhantes às do GLA vêm acompanhadas por detalhes de design EQ, incluindo uma dianteira distinta. Uma atualização posterior trouxe um visual e equipamento renovados, mantendo a geração H243.

Motores e potência

O EQA é movido a eletricidade. Os dados de registo da UE indicam potências de 80 kW (109 PS) a 430 kW (585 PS). Os valores no Reino Unido variam entre 140 kW (190 PS) e 292 kW (397 PS), enquanto os dados de França indicam valores entre 95 kW (129 PS) e 139 kW (189 PS). Os valores variam consoante o mercado.

Qual é a eficiência do EQA?

Por ser elétrico, o EQA consome eletricidade em vez de gasolina ou gasóleo. O valor da UE de 5,1 L/100 km refere-se às versões a gasolina, gasóleo ou híbridas e não descreve o consumo de energia do EQA. A Europa utiliza os procedimentos WLTP ou o NEDC mais antigo, enquanto os EUA recorrem aos testes da EPA e o Canadá utiliza o procedimento de 5 ciclos; os resultados de diferentes mercados não são diretamente comparáveis.

Onde foi comercializado o EQA?

O EQA surge nas listagens dos mercados da UE, do Reino Unido e de França. Os dados de registo da UE abrangem o período de 2019 a 2025, as listagens do Reino Unido cobrem de 2021 a 2026 e as de França abrangem 2026. Como membro da família EQ da Mercedes-Benz, o EQA levou o design de carros elétricos da marca para a classe dos SUV compactos.

Perguntas e respostas

O Mercedes-Benz EQA é totalmente elétrico?

Sim. O EQA é um SUV compacto totalmente elétrico.

Qual é a geração do EQA?

O EQA pertence à geração H243, introduzida em 2021.

Que potência tem o EQA?

Os dados de registo da UE variam entre 80 kW (109 PS) e 430 kW (585 PS). Os valores do Reino Unido situam-se entre 140 kW (190 PS) e 292 kW (397 PS).

Como é medido o consumo de energia do EQA?

O EQA utiliza eletricidade, pelo que o seu consumo de energia é medido em eletricidade em vez de litros de combustível. O valor da UE de 5,1 L/100 km aplica-se às versões a gasolina, gasóleo ou híbridas.

EQA H243 (desde 2021)

Mercedes-Benz EQA H243
Fotografia: Tokumeigakarinoaoshima / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Códigos do modelo: H243 · Vendido em: União Europeia, França e Reino Unido · Referências: en.wikipedia.org, klasseshop.nl

Em resumo: Comprimento 4.470 mm · Peso em vazio 1.940–1.955 kg · Velocidade máxima 160 km/h · Taxa de aprovação à primeira inspeção aos 3 anos: 91,6% (Média do Reino Unido 92,2%) Especificações, fiabilidade e todas as versões →

Mostrar todas as 22 versões

União Europeia 13 versões

Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.

Anos e versãoMotorPotênciaCombustívelConsumo (misto)CO₂Autonomia elétricaMatículas na UE
2021–2025Motor elétrico140 kW (190 cv)Elétrico14,9–18,7 kWh/100 km WLTP0 g/km421–540 km83.717
2021–2025Motor elétrico168 kW (228 cv)Elétrico17,2–17,9 kWh/100 km WLTP0 g/km422–459 km18.850
2022–2025Motor elétrico95 kW (129 cv)Elétrico15,0–15,7 kWh/100 km WLTP0 g/km519–540 km6.301
2021–2025Motor elétrico215 kW (292 cv)Elétrico17,3–20,6 kWh/100 km WLTP0 g/km419–449 km6.194
2021–2025Motor elétrico139 kW (189 cv)Elétrico17,3–18,0 kWh/100 km WLTP0 g/km425–444 km2.821
2024–2025Motor elétrico130 kW (177 cv)Elétrico17,3–17,4 kWh/100 km WLTP0 g/km463–465 km649
2022–2025Motor elétrico111 kW (151 cv)Elétrico14,8–15,9 kWh/100 km WLTP0 g/km484–515 km1.456
2023–2024Motor elétrico430 kW (585 cv)Elétrico18,1–18,2 kWh/100 km WLTP0 g/km421–423 km168
2023Motor elétrico67 kW (91 cv)Elétrico16,7 kWh/100 km WLTP0 g/km459 km26
2021–2023Motor elétrico80 kW (109 cv)Elétrico18,0–18,3 kWh/100 km WLTP0 g/km415–438 km19.263
2023Motor elétrico110 kW (150 cv)Elétrico17,2 kWh/100 km WLTP0 g/km454 km12
2021–140 kW (190 cv)Outro combustível5,1 l/100 km WLTP18,3 kWh/100 km WLTP52 g/km486 km306
2021Motor elétrico210 kW (286 cv)Elétrico–0 g/km–10

Reino Unido 7 versões

Automóveis novos à venda no Reino Unido, segundo os dados da Vehicle Certification Agency. Valores NEDC até 2018 e WLTP a partir daí; os anos correspondem às edições em que uma versão foi incluída.

Anos e versãoMotorPotênciaCombustívelConsumo (misto)CO₂Autonomia elétrica
2022–2026EQA 250+Motor elétrico140 kW (190 cv)Elétrico14,4–16,8 kWh/100 km WLTP0 g/km489–561 km
2021–2026EQA 300 4MATICMotor elétrico168 kW (228 cv)Elétrico16,8–18,7 kWh/100 km WLTP0 g/km409–477 km
2021–2026EQA 350 4MATICMotor elétrico215 kW (292 cv)Elétrico16,8–18,7 kWh/100 km WLTP0 g/km409–477 km
2024EQA 250+Motor elétrico190 kW (258 cv)Elétrico14,4–16,4 kWh/100 km WLTP0 g/km497–560 km
2024EQA 300 4MATICMotor elétrico228 kW (310 cv)Elétrico16,7–18,6 kWh/100 km WLTP0 g/km412–459 km
2024EQA 350 4MATICMotor elétrico292 kW (397 cv)Elétrico16,7–18,6 kWh/100 km WLTP0 g/km412–459 km
2021–2023EQA 250Motor elétrico140 kW (190 cv)Elétrico15,4–19,0 kWh/100 km WLTP0 g/km400–495 km

França 2 versões

Automóveis novos à venda em França, segundo os dados da rotulagem automóvel da ADEME. Valores NEDC até 2015 e WLTP no catálogo atual.

Anos e versãoMotorPotênciaCombustívelCaixa de velocidadesConsumo (misto)Autonomia elétrica
2026EQA 250+Motor elétrico95 kW (129 cv)ElétricoTransmissão continuamente variável (CVT).14,6 kWh/100 km WLTP551 km
2026EQA 350 4MATICMotor elétrico139 kW (189 cv)ElétricoTransmissão continuamente variável (CVT).16,7 kWh/100 km WLTP453 km

Versões fora destas gerações

União Europeia 3 versões

Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.

Anos e versãoMotorPotênciaCombustívelConsumo (misto)CO₂Autonomia elétricaMatículas na UE
2019–2020Motor elétrico140 kW (190 cv)Elétrico–0 g/km–184
2020Motor elétrico80 kW (109 cv)Elétrico18,7 kWh/100 km NEDC0 g/km486 km86
2020Motor elétrico210 kW (286 cv)Elétrico–0 g/km–14

Chamadas de segurança do Mercedes-Benz EQA

5 chamadas de segurança oficiais para o Mercedes-Benz EQA, da NHTSA (Estados Unidos), da DVSA (Reino Unido) e do EU Safety Gate, da mais recente para a mais antiga. As reparações relativas às chamadas de segurança são normalmente gratuitas nos concessionários da marca.

  • A placa de circuito do sensor dianteiro de curto alcance pode estar fora das especificações2025
  • A bateria de alta tensão pode representar um risco de incêndio2021–2024
  • A função de cópia de segurança do software da direção pode falhar2020–2024
  • Os parafusos da carcaça da pinça de travão podem estar insuficientemente apertados2019–2021
  • O manual do proprietário impresso pode estar em falta2021

Ver todas as 5 chamadas de segurança

Modelos semelhantes de outras marcas

Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.