Os dados oficiais listam 27 versões do Audi Q4 e-tron (2020–2026), em a União Europeia, o Reino Unido, os Estados Unidos e o Canadá. Cada mercado publica os seus próprios valores, medidos segundo o seu próprio procedimento de teste.
Num relance
Anos nos dados
2020–2026
Mercados
União Europeia, Reino Unido, Estados Unidos e Canadá
Potência
70 kW (95 cv) a 250 kW (340 cv)
Combustíveis
Elétrico
Novas matrículas na UE
207.440
O que é o Audi Q4 e-tron?
O Q4 e-tron é o SUV elétrico compacto da Audi, com um habitáculo de linhas verticais e uma carroçaria mais elevada para o uso diário. Faz parte da gama elétrica da Audi e utiliza uma cadeia cinemática totalmente elétrica.
Geração e design
O Q4 e-tron é da geração FZ, lançada em 2021. A Audi descreve-o como um SUV elétrico compacto; o Q4 Sportback e-tron, um modelo relacionado, apresenta uma linha de tejadilho mais próxima da de um coupé. Ambos assentam no sistema modular de propulsão elétrica do Grupo Volkswagen, conhecido como MEB.
Potência elétrica e valores oficiais
Os valores da UE indicam potências de 70 kW (95 cv) a 250 kW (340 cv). Os valores do Reino Unido vão de 125 kW (170 cv) a 250 kW (340 cv), enquanto os do Canadá vão de 150 kW (204 cv) a 250 kW (340 cv). O Q4 e-tron funciona a eletricidade, pelo que o seu consumo de energia é expresso em unidades de eletricidade, e não em litros de combustível.
Onde é que o Audi Q4 e-tron foi vendido?
Os valores oficiais abrangem a UE, o Reino Unido, os Estados Unidos e o Canadá. Os registos na UE decorrem entre 2020 e 2025, totalizando 207 440 carros. Os valores dos EUA e do Canadá começam em 2022, ao passo que os valores do Reino Unido começam em 2025. Entre as configurações mais registadas na UE encontravam-se as versões elétricas de 210 kW (286 cv) e 150 kW (204 cv).
Perguntas e respostas
O Audi Q4 e-tron é totalmente elétrico?
Sim. As versões listadas utilizam energia elétrica.
Qual é a geração do Q4 e-tron?
É a geração FZ, listada desde 2021 até aos dias de hoje.
Quanta potência tem o Q4 e-tron?
Os valores da UE vão de 70 kW (95 cv) a 250 kW (340 cv); os valores do Reino Unido e do Canadá começam em diferentes patamares de potência.
Onde é que o Q4 e-tron está representado nos valores oficiais?
Os valores oficiais abrangem a UE, o Reino Unido, os Estados Unidos e o Canadá.
Em resumo: Comprimento 4.590 mm · Peso em vazio 1.865–2.135 kg · Velocidade máxima 160–180 km/h · Taxa de aprovação à primeira inspeção aos 3 anos: 90,1% (Média do Reino Unido 92,2%) Especificações, fiabilidade e todas as versões →
Mostrar todas as 25 versões
União Europeia 13 versões
Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.
Anos e versão
Motor
Potência
Combustível
Consumo (misto)
CO₂
Autonomia elétrica
Matículas na UE
2023–2025
Motor elétrico
210 kW (286 cv)
Elétrico
16,9–17,3 kWh/100 km WLTP
0 g/km
510–532 km
66.594
2023–2025
Motor elétrico
250 kW (340 cv)
Elétrico
17,6–18,0 kWh/100 km WLTP
0 g/km
500–502 km
7.203
2021–2025
Motor elétrico
150 kW (204 cv)
Elétrico
17,2–18,4 kWh/100 km WLTP
0 g/km
404–508 km
61.961
2022–2025
Motor elétrico
80 kW (109 cv)
Elétrico
18,8–21,3 kWh/100 km WLTP
0 g/km
399–469 km
8.985
2021–2025
Motor elétrico
77 kW (105 cv)
Elétrico
17,1–18,4 kWh/100 km WLTP
0 g/km
463–507 km
13.223
2024–2025
Motor elétrico
89 kW (121 cv)
Elétrico
16,5–16,8 kWh/100 km WLTP
0 g/km
532–549 km
5.562
2021–2025
Motor elétrico
125 kW (170 cv)
Elétrico
16,4–17,6 kWh/100 km WLTP
0 g/km
329–346 km
11.905
2022–2025
Motor elétrico
82 kW (111 cv)
Elétrico
–
0 g/km
–
284
2021–2025
Motor elétrico
70 kW (95 cv)
Elétrico
16,7–17,3 kWh/100 km WLTP
0 g/km
388–498 km
12.908
2021–2025
Motor elétrico
220 kW (299 cv)
Elétrico
17,3–18,8 kWh/100 km WLTP
0 g/km
464–490 km
11.995
2021–2024
Motor elétrico
195 kW (265 cv)
Elétrico
17,7–18,7 kWh/100 km WLTP
0 g/km
471–492 km
6.539
2023
Motor elétrico
67 kW (91 cv)
Elétrico
17,6 kWh/100 km WLTP
0 g/km
473 km
13
2021
Motor elétrico
225 kW (306 cv)
Elétrico
–
0 g/km
–
26
Reino Unido 5 versões
Automóveis novos à venda no Reino Unido, segundo os dados da Vehicle Certification Agency. Valores NEDC até 2018 e WLTP a partir daí; os anos correspondem às edições em que uma versão foi incluída.
Anos e versão
Motor
Potência
Combustível
Consumo (misto)
CO₂
Autonomia elétrica
2025–202635 e-tron
Motor elétrico
125 kW (170 cv)
Elétrico
16,8–18,2 kWh/100 km WLTP
0 g/km
332–357 km
2025–202640 e-tron
Motor elétrico
150 kW (204 cv)
Elétrico
16,4–17,6 kWh/100 km WLTP
0 g/km
386–414 km
2025–202645 e-tron
Motor elétrico
210 kW (286 cv)
Elétrico
15,8–17,4 kWh/100 km WLTP
0 g/km
509–568 km
2025–202645 e-tron quattro
Motor elétrico
210 kW (286 cv)
Elétrico
16,5–17,9 kWh/100 km WLTP
0 g/km
492–531 km
2025–202655 e-tron quattro
Motor elétrico
250 kW (340 cv)
Elétrico
16,5–17,9 kWh/100 km WLTP
0 g/km
492–529 km
Estados Unidos 2 versões
Anos de modelo dos automóveis vendidos nos EUA, segundo os dados da EPA e do Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG no teste da EPA; litros por 100 km = 235,215 ÷ MPG.
Anos e versão
Motor
Combustível
Caixa de velocidades
Tração
Consumo (misto)
CO₂
Autonomia elétrica
2023–2026
Motor elétrico
Elétrico
Automática
Tração traseira
103–115 MPGe EPA
0 g/km
426–463 km
2022–2026
Motor elétrico
Elétrico
Automática
Tração integral
93–100 MPGe EPA
0 g/km
380–415 km
Canadá 5 versões
Anos de modelo dos automóveis vendidos no Canadá, segundo as classificações de consumo de combustível da Natural Resources Canada (teste de 5 ciclos).
Anos e versão
Motor
Potência
Combustível
Caixa de velocidades
Consumo (misto)
CO₂
Autonomia elétrica
2025–2026Sport utility vehicle: Standard
Motor elétrico
210 kW (286 cv)
Elétrico
Automática
18,3 kWh/100 km 5-cycle
0 g/km
463 km
2025–2026Sport utility vehicle: Standard
Motor elétrico
250 kW (340 cv)
Elétrico
Automática
21,0–21,5 kWh/100 km 5-cycle
0 g/km
404–414 km
2024Sport utility vehicle: Small
Motor elétrico
150 kW (204 cv)
Elétrico
Automática
18,3 kWh/100 km 5-cycle
0 g/km
463 km
2022–2024Sport utility vehicle: Small
Motor elétrico
220 kW (299 cv)
Elétrico
Automática
22,1–22,6 kWh/100 km 5-cycle
0 g/km
380–389 km
2024Sport utility vehicle: Small
Motor elétrico
250 kW (340 cv)
Elétrico
Automática
21,0 kWh/100 km 5-cycle
0 g/km
415 km
Versões fora destas gerações
União Europeia 2 versões
Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.
Anos e versão
Motor
Potência
Combustível
CO₂
Matículas na UE
2020
Motor elétrico
150 kW (204 cv)
Elétrico
0 g/km
146
2020
Motor elétrico
225 kW (306 cv)
Elétrico
0 g/km
96
Chamadas de segurança do Audi Q4 e-tron
9 chamadas de segurança oficiais para o Audi Q4 e-tron, da NHTSA (Estados Unidos), da DVSA (Reino Unido) e do EU Safety Gate, da mais recente para a mais antiga. As reparações relativas às chamadas de segurança são normalmente gratuitas nos concessionários da marca.
Barra de torção do enrolador do cinto dianteiro pode falhar2026
O indicador de mudança pode mostrar Park quando o travão de estacionamento está desativado2021–2023
Carregador de bordo pode falhar e deixar de carregar a bateria de 12 volts2024–2025
Mudança selecionada pode não aparecer no painel de instrumentos2022–2023
A unidade eletrónica de estabilização pode falhar2024
Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.
