BMW iX2

BMW iX2
Fotografia: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Os dados oficiais listam 13 versões do BMW iX2 (2022–2026), em a União Europeia e o Reino Unido. Cada mercado publica os seus próprios valores, medidos segundo o seu próprio procedimento de teste.

Num relance

Anos nos dados
2022–2026
Mercados
União Europeia e Reino Unido
Potência
68 kW (92 cv) a 280 kW (381 cv)
Combustíveis
Elétrico
Novas matrículas na UE
32.554

O que é o BMW iX2?

O BMW iX2 é um crossover compacto totalmente elétrico com uma linha de tejadilho ao estilo coupé. A BMW chama a este tipo de carroçaria Sports Activity Coupé. Traz a motorização elétrica para o X2, que faz parte da família de modelos X da BMW, e combina uma carroçaria elevada e um portão traseiro com uma silhueta descendente.

A primeira geração do iX2, com o código U10, data de 2024–presente. Chegou com a segunda geração do X2, à qual a BMW conferiu uma forma de coupé mais pronunciada e dimensões maiores do que o seu antecessor. O iX2 partilha esse design e utiliza uma cadeia cinemática 100% elétrica.

Motores e potência

Todas as versões do iX2 listadas são elétricas. Os números da UE vão de 68 kW (92 cv) a 280 kW (381 cv), enquanto as listagens do Reino Unido indicam de 150 kW (204 cv) a 230 kW (313 cv).

Nos registos da UE, a versão de 150 kW (204 cv) foi a mais vendida tanto em 2024 como em 2025. A versão de 225 kW (306 cv) também figurou entre as mais vendidas em 2025.

Qual é a eficiência do BMW iX2?

Sendo um automóvel elétrico, o iX2 utiliza eletricidade em vez de gasolina ou gasóleo. Os números europeus para automóveis elétricos utilizam geralmente o WLTP, enquanto os resultados da EPA dos EUA e do teste de 5 ciclos do Canadá seguem procedimentos diferentes.

Onde é que o BMW iX2 é vendido?

O iX2 aparece nos dados oficiais da UE e do Reino Unido. Os dados de registo da UE abrangem 2022–2025 e totalizam 32.554 automóveis; os dados do Reino Unido abrangem 2025–2026. As versões listadas no Reino Unido desenvolvem entre 150 kW (204 cv) e 230 kW (313 cv).

Perguntas e respostas

O BMW iX2 é totalmente elétrico?

Sim. As versões do iX2 listadas utilizam energia elétrica em vez de gasolina ou gasóleo.

Qual é a potência de saída do BMW iX2?

Os números da UE vão de 68 kW (92 cv) a 280 kW (381 cv); os números do Reino Unido vão de 150 kW (204 cv) a 230 kW (313 cv).

A qual geração pertence o BMW iX2?

É a primeira geração, com o código U10, produzida desde 2024.

Onde é que o BMW iX2 está listado?

Os números oficiais abrangem a UE e o Reino Unido.

iX2 first generation (desde 2023)

BMW iX2 first generation
Fotografia: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Códigos do modelo: U10 · Referências: press.bmwgroup.com, press.bmwgroup.com

Em resumo: Comprimento 4.550 mm · Peso em vazio 1.860–1.995 kg · Velocidade máxima 170–180 km/h Especificações, fiabilidade e todas as versões →

Mostrar todas as 12 versões

União Europeia 6 versões

Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.

Anos e versãoMotorPotênciaCombustívelConsumo (misto)CO₂Autonomia elétricaMatículas na UE
2024–2025Motor elétrico150 kW (204 cv)Elétrico16,1–16,8 kWh/100 km WLTP0 g/km449–455 km18.582
2023–2025Motor elétrico225 kW (306 cv)Elétrico17,3–18,0 kWh/100 km WLTP0 g/km418–426 km9.563
2024–2025Motor elétrico68 kW (92 cv)Elétrico16,0 kWh/100 km WLTP0 g/km456–457 km2.928
2024–2025Motor elétrico104 kW (141 cv)Elétrico17,2–17,3 kWh/100 km WLTP0 g/km424–427 km1.191
2024–2025Motor elétrico140 kW (190 cv)Elétrico17,8–17,9 kWh/100 km WLTP0 g/km405–409 km184
2023Motor elétrico140 kW (190 cv)Elétrico–0 g/km–23

Reino Unido 6 versões

Automóveis novos à venda no Reino Unido, segundo os dados da Vehicle Certification Agency. Valores NEDC até 2018 e WLTP a partir daí; os anos correspondem às edições em que uma versão foi incluída.

Anos e versãoMotorPotênciaCombustívelCaixa de velocidadesConsumo (misto)CO₂Autonomia elétrica
2026iX2 eDrive20 M SportMotor elétrico150 kW (204 cv)ElétricoAutomática14,2 kWh/100 km WLTP0 g/km516 km
2026iX2 eDrive20 Shadow EditionMotor elétrico150 kW (204 cv)ElétricoAutomática14,4 kWh/100 km WLTP0 g/km512 km
2025–2026iX2 xDrive30 M SportMotor elétrico225 kW (306 cv)ElétricoAutomática17,0–17,7 kWh/100 km WLTP0 g/km417–431 km
2025–2026iX2 xDrive30 Shadow EditionMotor elétrico225 kW (306 cv)ElétricoAutomática17,1–17,7 kWh/100 km WLTP0 g/km418–429 km
2026iX2 xDrive30 M SportMotor elétrico230 kW (313 cv)ElétricoAutomática15,3 kWh/100 km WLTP0 g/km479 km
2026iX2 xDrive30 Shadow EditionMotor elétrico230 kW (313 cv)ElétricoAutomática15,4 kWh/100 km WLTP0 g/km477 km

Versões fora destas gerações

União Europeia 1 versão

Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.

Anos e versãoMotorPotênciaCombustívelCO₂Matículas na UE
2022–2024Motor elétrico280 kW (381 cv)Elétrico0 g/km83

Modelos semelhantes de outras marcas

Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.