Os dados oficiais listam 11 versões do Mercedes-Benz EQC (2019–2025), em a União Europeia e o Reino Unido. Cada mercado publica os seus próprios valores, medidos segundo o seu próprio procedimento de teste.
Num relance
Anos nos dados
2019–2025
Mercados
União Europeia e Reino Unido
Potência
145 kW (197 cv) a 600 kW (816 cv)
Combustíveis
Elétrico
Novas matrículas na UE
69.810
O que é o Mercedes-Benz EQC?
O Mercedes-Benz EQC é um SUV elétrico integrado na família EQ da marca. A sua silhueta de carroçaria elevada confere-lhe o formato familiar de um SUV familiar, com propulsão 100% elétrica. O EQC trouxe a identidade de automóvel elétrico da Mercedes-Benz para este tipo de veículo.
A geração N293 do EQC esteve em produção de 2019 a 2023. Foi comercializado com motorização elétrica, em detrimento de motores a gasolina ou gasóleo.
Potência e versões elétricas
Os dados da UE indicam potências compreendidas entre 145 kW (197 PS) e 600 kW (816 PS), enquanto os valores para o Reino Unido vão de 150 kW (204 PS) a 300 kW (408 PS). Entre os principais registos na UE, uma versão elétrica com 300 kW (408 PS) registou matrículas em 2020 e 2021. Uma versão elétrica de 145 kW (197 PS) também figura entre as principais entradas.
Os dados de registo da UE abrangem o período de 2019 a 2025, e os do Reino Unido cobrem de 2020 a 2023.
Consumo de eletricidade e emissões
O EQC funciona exclusivamente a eletricidade, pelo que os valores de consumo de gasolina não se aplicam. Os dados de mercado classificam as respetivas versões como elétricas ou outras na UE, e como elétricas no Reino Unido.
Perguntas e respostas
O Mercedes-Benz EQC é um automóvel elétrico?
Sim. Os dados de mercado da UE e do Reino Unido listam versões elétricas.
Qual é a versão listada mais potente do EQC?
A gama na UE atinge 600 kW (816 PS); a gama no Reino Unido chega aos 300 kW (408 PS).
Quando é que o EQC foi comercializado?
A sua geração N293 esteve ativa de 2019 a 2023. Os dados de registo da UE cobrem o período de 2019 a 2025 e os do Reino Unido de 2020 a 2023.
Códigos do modelo: N293 · Vendido em: União Europeia e Reino Unido · Referências: media.mercedes-benz.com
Em resumo: Comprimento 4.770 mm · Peso em vazio 2.395 kg · Velocidade máxima 180 km/h · Taxa de aprovação à primeira inspeção aos 3 anos: 87,8% (Média do Reino Unido 92,2%) Especificações, fiabilidade e todas as versões →
União Europeia 7 versões
Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.
Anos e versão
Motor
Potência
Combustível
Consumo (misto)
CO₂
Autonomia elétrica
Matículas na UE
2021–2024
Motor elétrico
300 kW (408 cv)
Elétrico
22,8–23,4 kWh/100 km WLTP
0 g/km
395–422 km
26.762
2023–2024
Motor elétrico
600 kW (816 cv)
Elétrico
22,9–23,0 kWh/100 km WLTP
0 g/km
406–409 km
137
2021–2024
Motor elétrico
145 kW (197 cv)
Elétrico
22,4–23,3 kWh/100 km WLTP
0 g/km
408–417 km
11.946
2021
–
300 kW (408 cv)
Outro combustível
23,2 kWh/100 km WLTP
73 g/km
452 km
261
2019–2020
Motor elétrico
300 kW (408 cv)
Elétrico
22,6–23,1 kWh/100 km NEDC
0 g/km
405 km
18.630
2019–2020
Motor elétrico
145 kW (197 cv)
Elétrico
23,1–25,7 kWh/100 km NEDC
0 g/km
436 km
12.044
2019
Motor elétrico
65 kW (88 cv)
Elétrico
14,5 kWh/100 km NEDC
0 g/km
–
18
Reino Unido 3 versões
Automóveis novos à venda no Reino Unido, segundo os dados da Vehicle Certification Agency. Valores NEDC até 2018 e WLTP a partir daí; os anos correspondem às edições em que uma versão foi incluída.
Anos e versão
Motor
Potência
Combustível
Consumo (misto)
CO₂
Autonomia elétrica
2022–2023EQV 300
Motor elétrico
150 kW (204 cv)
Elétrico
21,3–25,0 kWh/100 km WLTP
0 g/km
373–437 km
2021–2023EQC 400 4MATIC
Motor elétrico
300 kW (408 cv)
Elétrico
21,3–25,0 kWh/100 km WLTP
0 g/km
373–437 km
2020–2021EQC 400
Motor elétrico
300 kW (408 cv)
Elétrico
22,7–22,9 kWh/100 km WLTP
0 g/km
445–471 km
Versões fora destas gerações
União Europeia 1 versão
Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.
Anos e versão
Motor
Potência
Combustível
Consumo (misto)
CO₂
Autonomia elétrica
Matículas na UE
2025
Motor elétrico
300 kW (408 cv)
Elétrico
22,6 kWh/100 km WLTP
0 g/km
414 km
12
Chamadas de segurança do Mercedes-Benz EQC
17 chamadas de segurança oficiais para o Mercedes-Benz EQC, da NHTSA (Estados Unidos), da DVSA (Reino Unido) e do EU Safety Gate, da mais recente para a mais antiga. As reparações relativas às chamadas de segurança são normalmente gratuitas nos concessionários da marca.
Os faróis podem encandear o tráfego em sentido contrário2022
A ligação elétrica dos faróis pode não ser estanca2021
O sistema de chamada de emergência pode não cumprir as especificações2016–2021
O chicote de cabos da direção elétrica pode estar danificado2019–2020
Conector do sensor de colisão lateral pode não ficar bem bloqueado2020
Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.
