O que é o BMW i3?
O BMW i3 é um citadino compacto, de linhas verticais e com um habitáculo concebido em torno da condução elétrica. Em vez de adaptar um modelo a gasolina, a BMW criou uma arquitetura específica para automóveis elétricos.
A célula de passageiros do i3 era feita de plástico reforçado com fibra de carbono e estava unida a uma estrutura de alumínio que suportava o grupo motopropulsor, o chassis e a bateria. Além das versões elétricas a bateria, alguns mercados também disponibilizavam uma versão híbrida plug-in com um pequeno motor a gasolina que aumentava a autonomia.
Geração do BMW i3
O i3 teve uma geração, a I01, produzida de 2014 a 2022. Durante esse período, a BMW atualizou o sistema elétrico e a gama do modelo, mantendo o formato compacto e a carroçaria alta. O automóvel era produzido na fábrica da BMW em Leipzig.
Motores e potência
O i3 foi disponibilizado como automóvel elétrico a bateria e, em alguns mercados, numa versão híbrida plug-in com extensor de autonomia. Os dados de matrículas na UE de 2013 a 2025 classificam as versões como elétricas, híbridas plug-in e de outros tipos de combustível, com potências entre 25 kW (34 PS) e 170 kW (231 PS). As versões elétricas de 75 kW (102 PS) foram as mais matriculadas na UE.
A gama variava consoante o mercado. Os valores dos EUA e do Canadá incluem versões elétricas e híbridas plug-in. No Canadá, a potência indicada varia entre 125 kW (170 PS) e 135 kW (184 PS).
Consumo de energia e emissões
Nas versões híbridas plug-in, França indica um consumo ponderado de 0,6 L/100 km segundo o NEDC. O valor da EPA dos EUA é de 6 L/100 km e o valor canadiano do teste de 5 ciclos é também de 6 L/100 km. Estes valores ponderados pressupõem que parte da condução é feita em modo elétrico.
Os procedimentos de teste diferem: o resultado francês baseia-se no NEDC, os EUA usam a EPA e o Canadá recorre ao seu teste de 5 ciclos. As matrículas na UE totalizam 281.753 i3 no período apresentado.
Onde foi vendido o BMW i3?
Há dados disponíveis para a UE, França, os Estados Unidos e o Canadá. O design específico para automóveis elétricos e a produção na fábrica da BMW em Leipzig fizeram do i3 um modelo distinto na gama.
Perguntas e respostas
Quando foi vendido o BMW i3?
A geração I01 foi produzida de 2014 a 2022. Os dados de matrículas na UE abrangem o período de 2013 a 2025.
O BMW i3 era totalmente elétrico?
Foi disponibilizado como automóvel elétrico a bateria e, em alguns mercados, também existia uma versão híbrida plug-in com extensor de autonomia.
Qual é o consumo mais baixo indicado para a versão híbrida plug-in?
França indica 0,6 L/100 km segundo o NEDC. Os EUA e o Canadá indicam ambos 6 L/100 km, de acordo com os respetivos procedimentos.
Que potência tinha o i3?
As versões indicadas na UE abrangem potências entre 25 kW (34 PS) e 170 kW (231 PS).
