BMW X1

BMW X1
Fotografia: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Os dados oficiais listam 432 versões do BMW X1 (2010–2027), em a União Europeia, o Reino Unido, França, os Estados Unidos e o Canadá. Cada mercado publica os seus próprios valores, medidos segundo o seu próprio procedimento de teste.

Num relance

Anos nos dados
2010–2027
Mercados
União Europeia, Reino Unido, França, Estados Unidos e Canadá
Motores
1,5 L a 3,0 L
Potência
85 kW (116 cv) a 300 kW (408 cv)
Combustíveis
Elétrico, Gasóleo, Gasolina, Híbrido e Híbrido plug-in
Consumo mais baixo (Reino Unido)
4,1 L/100 km (NEDC)
Consumo mais baixo (França)
4,5 L/100 km (NEDC)
Consumo mais baixo (União Europeia)
4,8 L/100 km (WLTP)
Híbrido plug-in, ponderado (União Europeia)
0,7 L/100 km (WLTP)
Novas matrículas na UE
2.275.560

O que é o BMW X1?

O X1 é o veículo utilitário desportivo compacto de cinco portas da BMW, designado pela marca como Sports Activity Vehicle. Oferece uma posição de condução mais elevada e um habitáculo versátil no segmento mais compacto da gama X. O formato compacto torna-o adequado à condução diária, mantendo a flexibilidade que muitos condutores procuram num SUV.

A BMW desenvolveu o X1 para entrar no segmento premium dos SAV compactos, alargando a família X, até então composta por modelos maiores. Surge nos dados de matrículas da União Europeia entre 2010 e 2025 e nos valores do Reino Unido entre 2010 e 2026. Também foi comercializado em França, nos Estados Unidos e no Canadá.

Gerações

A primeira geração, E84, foi produzida de 2009 a 2015. Seguiu-se o F48, de 2015 a 2022, e a geração U11 começou em 2022. O X1 manteve o seu papel de modelo compacto de cinco portas, passando a oferecer uma escolha mais ampla de motorizações, incluindo versões híbridas e híbridas plug-in.

Motores e potência

Na UE, os motores têm cilindradas entre 1,5 L e 3,0 L, com potências entre 85 kW (116 PS) e 294 kW (400 PS). A gama inclui versões a gasolina, a gasóleo, híbridas, híbridas plug-in e elétricas. Os motores no Reino Unido têm cilindradas entre 1,5 L e 2,0 L, com potências entre 110 kW (150 PS) e 240 kW (326 PS). As versões para os EUA e o Canadá aqui indicadas têm motores a gasolina de 2,0 L a 3,0 L.

Qual é o consumo do BMW X1?

Na UE, o consumo mais baixo indicado para as versões a gasolina, a gasóleo e híbridas é de 4,8 L/100 km em WLTP. O valor mais baixo para uma versão híbrida plug-in é de 0,7 L/100 km em WLTP, um valor ponderado oficial que pressupõe que parte da condução é feita em modo elétrico. O valor mais baixo no Reino Unido é de 4,1 L/100 km em NEDC, enquanto França regista 4,5 L/100 km em NEDC. WLTP e NEDC são procedimentos de ensaio diferentes, pelo que os valores europeus não são diretamente comparáveis.

O valor mais baixo indicado pela EPA nos EUA é de 8,4 L/100 km, com uma classificação combinada máxima de 28 MPG. O valor mais baixo da NRCan no ensaio de 5 ciclos no Canadá é de 8,3 L/100 km. Os procedimentos da EPA e do ensaio canadiano de 5 ciclos diferem dos ensaios europeus WLTP e NEDC.

Perguntas e respostas

Que gerações do BMW X1 existem?

As gerações são E84 (2009–2015), F48 (2015–2022) e U11 (2022–presente).

Qual é o consumo de combustível mais baixo na UE listado para o X1?

Para as versões a gasolina, a gasóleo e híbridas, é de 4,8 L/100 km em WLTP. O valor ponderado mais baixo para uma versão híbrida plug-in é de 0,7 L/100 km em WLTP.

O X1 foi comercializado fora da Europa?

Sim. Os valores incluem o Reino Unido, os Estados Unidos e o Canadá, bem como a França.

X1 E84 (2009–2015)

BMW X1 E84
Fotografia: Jason Lawrence / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Códigos do modelo: E84 · Referências: press.bmwgroup.com, en.wikipedia.org

Em resumo: Comprimento 4.450–4.480 mm · Peso em vazio 1.405–1.575 kg · Velocidade máxima 200–230 km/h · Taxa de aprovação à primeira inspeção aos 9–12 anos: 80,9% (Média do Reino Unido 77,9%) Especificações, fiabilidade e todas as versões →

Mostrar todas as 156 versões

X1 F48 (2015–2022)

BMW X1 F48
Fotografia: ThomasGigold / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Códigos do modelo: F48 · Referências: press.bmwgroup.com, en.wikipedia.org

Em resumo: Comprimento 4.440–4.450 mm · Peso em vazio 1.405–1.720 kg · Velocidade máxima 193–226 km/h · Taxa de aprovação à primeira inspeção aos 6–8 anos: 91,3% (Média do Reino Unido 86,4%) Especificações, fiabilidade e todas as versões →

Mostrar todas as 200 versões

X1 U11 (desde 2022)

BMW X1 U11
Fotografia: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Códigos do modelo: U11 · Referências: en.wikipedia.org

Em resumo: Comprimento 4.500 mm · Peso em vazio 1.475–1.835 kg · Velocidade máxima 190–233 km/h Especificações, fiabilidade e todas as versões →

Mostrar todas as 98 versões

União Europeia 44 versões

Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.

Anos e versãoMotorPotênciaCombustívelConsumo (misto)CO₂Autonomia elétricaMatículas na UE
2022–20252,0 L110 kW (150 cv)Gasóleo5,0–5,1 l/100 km WLTP132–137 g/km–68.360
2022–20251,5 L100 kW (136 cv)Híbrido plug-in0,7–3,4 l/100 km WLTP15,1–17,2 kWh/100 km WLTP17–21 g/km82–89 km69.773
2022–20252,0 L110 kW (150 cv)Híbrido4,8–5,0 l/100 km WLTP124–131 g/km–37.003
2022–20251,5 L115 kW (156 cv)Híbrido5,8–6,2 l/100 km WLTP131–137 g/km–35.750
2022–20251,5 L100 kW (136 cv)Gasolina6,3–6,5 l/100 km WLTP146–147 g/km–49.650
2022–20251,5 L110 kW (150 cv)Híbrido plug-in0,8–5,5 l/100 km WLTP15,5–17,5 kWh/100 km WLTP18–23 g/km80–84 km22.548
2022–20252,0 L145 kW (197 cv)Híbrido4,9–5,0 l/100 km WLTP129–132 g/km–15.835
2022–20252,0 L150 kW (204 cv)Híbrido6,5–6,8 l/100 km WLTP148–153 g/km–17.069
2023–20252,0 L221 kW (300 cv)Gasolina7,8–9,0 l/100 km WLTP171–177 g/km–3.310
20252,0 L110 kW (150 cv)Híbrido plug-in4,9 l/100 km WLTP128 g/km–161
2022–20251,5 L130 kW (177 cv)Híbrido plug-in0,8–0,9 l/100 km WLTP15,4–17,6 kWh/100 km WLTP18–21 g/km80–84 km715
2023–20251,5 L100 kW (136 cv)Híbrido5,8–6,0 l/100 km WLTP123–132 g/km–456
2022–20252,0 L100 kW (136 cv)Gasóleo5,0–5,1 l/100 km WLTP131–135 g/km–1.478
20252,0 L150 kW (204 cv)Híbrido plug-in6,5 l/100 km WLTP147 g/km–65
2022–20252,0 L180 kW (245 cv)Gasolina–157–234 g/km–85
20251,5 L115 kW (156 cv)Híbrido plug-in5,8 l/100 km WLTP8,6 kWh/100 km WLTP125 g/km67 km58
20252,0 L145 kW (197 cv)Híbrido plug-in4,9 l/100 km WLTP129 g/km–32
20252,0 L233 kW (317 cv)Gasolina–250 g/km–10
20241,5 L110 kW (150 cv)Gasolina5,2 l/100 km WLTP133 g/km–97
2023–20241,5 L115 kW (156 cv)Gasolina5,6–5,7 l/100 km WLTP133–153 g/km–213
20242,0 L110 kW (150 cv)Híbrido plug-in7,3 l/100 km WLTP––14
2023–20242,0 L145 kW (197 cv)Gasóleo4,8–4,9 l/100 km WLTP130–142 g/km–79
2022–20242,0 L150 kW (204 cv)Gasolina–––57
20232,0 L150 kW (204 cv)Gasolina6,7 l/100 km WLTP167 g/km–226
20231,5 L110 kW (150 cv)Híbrido–112 g/km–71
20232,0 L67 kW (91 cv)Híbrido plug-in–129 g/km–29
20232,0 L233 kW (317 cv)Híbrido–––29
20232,0 L67 kW (91 cv)Gasóleo–132 g/km–27
2022–20231,5 L92 kW (125 cv)Híbrido plug-in1,8–3,9 l/100 km WLTP14,8–15,0 kWh/100 km WLTP40–41 g/km51–53 km13.601
2022–20232,0 L131 kW (178 cv)Gasolina6,8–6,9 l/100 km WLTP156–158 g/km–3.986
20232,0 L67 kW (91 cv)Híbrido plug-in–152 g/km–16
2022–20232,0 L140 kW (190 cv)Gasóleo5,4 l/100 km WLTP141–145 g/km–2.690
20231,5 L67 kW (91 cv)Gasolina–145 g/km–14
20232,0 L110 kW (150 cv)Híbrido plug-in–128 g/km–14
20231,5 L80 kW (109 cv)Híbrido plug-in0,7 l/100 km WLTP15,3 kWh/100 km WLTP17 g/km87 km13
2022–20231,5 L85 kW (116 cv)Gasóleo4,8–5,0 l/100 km WLTP133–135 g/km–3.449
20231,5 L67 kW (91 cv)Híbrido plug-in15,2 kWh/100 km WLTP31 g/km83 km10
20222,0 L170 kW (231 cv)Gasóleo5,9 l/100 km WLTP154 g/km–356
20221,5 L206 kW (280 cv)Gasolina–147 g/km–98
20222,0 L145 kW (197 cv)Gasolina–––43
20222,0 L170 kW (231 cv)Gasolina7,4 l/100 km WLTP160 g/km–31
20221,5 L115 kW (156 cv)Gasolina–––20
20222,0 L140 kW (190 cv)Híbrido5,9 l/100 km WLTP154 g/km–11
20222,0 L233 kW (317 cv)Gasolina–––10

Reino Unido 24 versões

Automóveis novos à venda no Reino Unido, segundo os dados da Vehicle Certification Agency. Valores NEDC até 2018 e WLTP a partir daí; os anos correspondem às edições em que uma versão foi incluída.

Anos e versãoMotorPotênciaCombustívelCaixa de velocidadesConsumo (misto)CO₂Autonomia elétrica
2025–2026X1 sDrive20i xLine1,5 L125 kW (170 cv)HíbridoAutomática de 7 velocidades5,7–6,1 l/100 km WLTP129–137 g/km–
2025–2026X1 sDrive20i M Sport1,5 L125 kW (170 cv)HíbridoAutomática de 7 velocidades5,6–6,1 l/100 km WLTP127–137 g/km–
2026X1 sDrive20i Sport1,5 L125 kW (170 cv)HíbridoAutomática de 7 velocidades5,7 l/100 km WLTP128 g/km–
2025–2026X1 sDrive20i Sport1,5 L145 kW (197 cv)HíbridoAutomática de 7 velocidades5,7–5,9 l/100 km WLTP128–134 g/km–
2025–2026X1 xDrive25e Sport1,5 L180 kW (245 cv)Híbrido plug-inAutomática de 7 velocidades16,8–17,5 kWh/100 km WLTP–79–83 km
2025–2026X1 xDrive25e xLine1,5 L180 kW (245 cv)Híbrido plug-inAutomática de 7 velocidades17,0–18,0 kWh/100 km WLTP–76–82 km
2025–2026X1 xDrive25e M Sport1,5 L180 kW (245 cv)Híbrido plug-inAutomática de 7 velocidades16,7–17,9 kWh/100 km WLTP–77–84 km
2026X1 xDrive25e M Sport1,5 L180 kW (245 cv)Híbrido plug-inAutomática de 7 velocidades13,2 kWh/100 km WLTP54 g/km82 km
2026X1 xDrive25e Sport Edition1,5 L180 kW (245 cv)Híbrido plug-inAutomática de 7 velocidades12,7 kWh/100 km WLTP47 g/km89 km
2026X1 xDrive25e xLine1,5 L180 kW (245 cv)Híbrido plug-inAutomática de 7 velocidades13,4 kWh/100 km WLTP56 g/km81 km
2025–2026X1 xDrive30e xLine1,5 L240 kW (326 cv)Híbrido plug-inAutomática de 7 velocidades17,1–18,1 kWh/100 km WLTP–76–82 km
2025–2026X1 xDrive30e M Sport1,5 L240 kW (326 cv)Híbrido plug-inAutomática de 7 velocidades16,8–18,0 kWh/100 km WLTP–77–83 km
2026X1 xDrive30e M Sport1,5 L240 kW (326 cv)Híbrido plug-inAutomática de 7 velocidades13,3 kWh/100 km WLTP55 g/km82 km
2026X1 xDrive30e xLine1,5 L240 kW (326 cv)Híbrido plug-inAutomática de 7 velocidades13,4 kWh/100 km WLTP57 g/km80 km
2025–2026X1 sDrive18d xLine2,0 L110 kW (150 cv)GasóleoAutomática de 7 velocidades5,1–5,4 l/100 km WLTP133–140 g/km–
2025–2026X1 sDrive18d M Sport2,0 L110 kW (150 cv)GasóleoAutomática de 7 velocidades5,0–5,3 l/100 km WLTP131–140 g/km–
2026X1 sDrive18d M Sport · X1 sDrive18d Sport2,0 L110 kW (150 cv)GasóleoAutomática de 7 velocidades5,0 l/100 km WLTP131 g/km–
2025–2026X1 sDrive18d Sport2,0 L120 kW (163 cv)GasóleoAutomática de 7 velocidades5,0–5,2 l/100 km WLTP131–137 g/km–
2025–2026X1 xDrive23d xLine2,0 L155 kW (211 cv)HíbridoAutomática de 7 velocidades4,8–5,0 l/100 km WLTP126–132 g/km–
2025–2026X1 xDrive23d M Sport2,0 L155 kW (211 cv)HíbridoAutomática de 7 velocidades4,7–5,0 l/100 km WLTP124–132 g/km–
2025–2026X1 xDrive23i xLine · X1 xDrive23i M Sport2,0 L160 kW (218 cv)HíbridoAutomática de 7 velocidades6,4–6,7 l/100 km WLTP145–152 g/km–
2026X1 xDrive23i M Sport · X1 xDrive23i xLine2,0 L160 kW (218 cv)HíbridoAutomática de 7 velocidades6,4 l/100 km WLTP145 g/km–
2025–2026X1 M35i xDrive2,0 L221 kW (300 cv)GasolinaAutomática de 7 velocidades7,7–8,2 l/100 km WLTP175–185 g/km–
2026X1 M35i2,0 L221 kW (300 cv)GasolinaAutomática de 7 velocidades7,7 l/100 km WLTP175 g/km–

França 27 versões

Automóveis novos à venda em França, segundo os dados da rotulagem automóvel da ADEME. Valores NEDC até 2015 e WLTP no catálogo atual.

Anos e versãoMotorPotênciaCombustívelCaixa de velocidadesConsumo (misto)CO₂Autonomia elétrica
2026iX3Motor elétrico80 kW (109 cv)ElétricoTransmissão continuamente variável (CVT).18,5 kWh/100 km WLTP–462 km
2026iX xDrive40Motor elétrico102 kW (139 cv)ElétricoTransmissão continuamente variável (CVT).19,3 kWh/100 km WLTP–426 km
2026iX M60Motor elétrico140 kW (190 cv)ElétricoTransmissão continuamente variável (CVT).21,7 kWh/100 km WLTP–567 km
2026iX xDrive50Motor elétrico140 kW (190 cv)ElétricoTransmissão continuamente variável (CVT).19,7 kWh/100 km WLTP–632 km
2026X2 sDrive16d1,5 L85 kW (116 cv)GasóleoManual de 6 velocidades5,0 l/100 km WLTP132 g/km–
2026X2 sDrive16d1,5 L85 kW (116 cv)GasóleoAutomática de 7 velocidades5,0 l/100 km WLTP131 g/km–
2026X2 sDrive18i1,5 L100 kW (136 cv)GasolinaAutomática de 7 velocidades6,2 l/100 km WLTP142 g/km–
2026X1 sDrive18i1,5 L100 kW (136 cv)GasolinaAutomática de 7 velocidades6,3 l/100 km WLTP142–143 g/km–
2026X2 sDrive18i1,5 L100 kW (136 cv)GasolinaManual de 6 velocidades6,1 l/100 km WLTP138 g/km–
2026X2 sDrive18d2,0 L110 kW (150 cv)GasóleoManual de 6 velocidades4,8 l/100 km WLTP127 g/km–
2026X2 xDrive18d2,0 L110 kW (150 cv)GasóleoAutomática de 8 velocidades5,4 l/100 km WLTP141 g/km–
2026X3 xDrive18d2,0 L110 kW (150 cv)HíbridoAutomática de 8 velocidades5,5 l/100 km WLTP145 g/km–
2026X2 sDrive18d2,0 L110 kW (150 cv)GasóleoAutomática de 8 velocidades5,1–5,3 l/100 km WLTP133–138 g/km–
2026X1 sDrive18d2,0 L110 kW (150 cv)GasóleoAutomática de 7 velocidades4,8–4,9 l/100 km WLTP127–128 g/km–
2026X3 xDrive20d · X4 xDrive20d2,0 L140 kW (190 cv)HíbridoAutomática de 8 velocidades5,6 l/100 km WLTP147 g/km–
2026X2 xDrive20d2,0 L140 kW (190 cv)GasóleoAutomática de 8 velocidades5,3 l/100 km WLTP139 g/km–
2026X1 xDrive23d2,0 L145 kW (197 cv)HíbridoAutomática de 7 velocidades4,7 l/100 km WLTP123 g/km–
2026X2 sDrive20i2,0 L131 kW (178 cv)GasolinaAutomática de 7 velocidades6,4 l/100 km WLTP147 g/km–
2026X3 xDrive20i2,0 L135 kW (184 cv)HíbridoAutomática de 8 velocidades7,4 l/100 km WLTP169 g/km–
2026X1 xDrive23i2,0 L150 kW (204 cv)HíbridoAutomática de 7 velocidades6,4–6,5 l/100 km WLTP145–146 g/km–
2026X4 xDrive30i2,0 L180 kW (245 cv)HíbridoAutomática de 8 velocidades7,5 l/100 km WLTP170 g/km–
2026X2 M35i2,0 L225 kW (306 cv)GasolinaAutomática de 8 velocidades7,5 l/100 km WLTP170 g/km–
2026X4 xDrive30d · X3 xDrive30d3,0 L210 kW (286 cv)HíbridoAutomática de 8 velocidades6,1 l/100 km WLTP160 g/km–
2026X4 M40d3,0 L250 kW (340 cv)HíbridoAutomática de 8 velocidades6,5 l/100 km WLTP170 g/km–
2026X3 M40d3,0 L250 kW (340 cv)HíbridoAutomática de 8 velocidades6,5 l/100 km WLTP170 g/km–
2026X4 M40i3,0 L265 kW (360 cv)HíbridoAutomática de 8 velocidades8,7 l/100 km WLTP198 g/km–
2026X3 M40i3,0 L265 kW (360 cv)HíbridoAutomática de 8 velocidades8,7 l/100 km WLTP198 g/km–

Estados Unidos 2 versões

Anos de modelo dos automóveis vendidos nos EUA, segundo os dados da EPA e do Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG no teste da EPA; litros por 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Anos e versãoMotorCombustívelCaixa de velocidadesTraçãoConsumo (misto)CO₂
2023–2027SIDI & PFI2,0 LGasolinaManual pilotada de 7 velocidadesTração integral26–28 MPG (8,4–9,0 L/100 km) EPA193–208 g/km
2022SIDI2,0 LGasolinaAutomática de 8 velocidadesTração dianteira27 MPG (8,7 L/100 km) EPA201 g/km

Canadá 1 versão

Anos de modelo dos automóveis vendidos no Canadá, segundo as classificações de consumo de combustível da Natural Resources Canada (teste de 5 ciclos).

Anos e versãoMotorCombustívelCaixa de velocidadesConsumo (misto)CO₂
2023–2026Sport utility vehicle: Small2,0 LGasolinaManual pilotada de 7 velocidades8,3–9,0 l/100 km 5-cycle193–208 g/km

Chamadas de segurança do BMW X1

67 chamadas de segurança oficiais para o BMW X1, da NHTSA (Estados Unidos), da DVSA (Reino Unido) e do EU Safety Gate, da mais recente para a mais antiga. As reparações relativas às chamadas de segurança são normalmente gratuitas nos concessionários da marca.

  • O sistema de travagem pode perder assistência à travagem ou controlo de estabilidade2023–2024
  • O insuflador do airbag do condutor pode romper2009–2015
  • O insuflador do airbag pode romper2009–2017
  • O cinto de segurança traseiro exterior pode não funcionar conforme previsto2025
  • O retractor do cinto de segurança traseiro pode não trancar2026

Ver todas as 67 chamadas de segurança

Modelos semelhantes de outras marcas

Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.