Os dados oficiais listam 56 versões do Fiat Tipo (2015–2025), em a União Europeia e o Reino Unido. Cada mercado publica os seus próprios valores, medidos segundo o seu próprio procedimento de teste.
Num relance
Anos nos dados
2015–2025
Mercados
União Europeia e Reino Unido
Motores
1,0 L a 1,6 L
Potência
70 kW (95 cv) a 132 kW (179 cv)
Combustíveis
Gasóleo, Híbrido, Gasolina e GPL
Consumo mais baixo (Reino Unido)
3,4 L/100 km (NEDC)
Consumo mais baixo (União Europeia)
4,2 L/100 km (WLTP)
Novas matrículas na UE
897.964
O que é o Fiat Tipo?
O Fiat Tipo é um automóvel familiar compacto, disponível nas carroçarias berlina, hatchback e carrinha. Não faz parte da família 500 e oferece à Fiat uma opção prática em vários estilos de carroçaria conhecidos.
A segunda geração do Tipo chegou em 2015, recuperando um nome que a Fiat já tinha usado. A geração está indicada com os códigos 356, 357 e 358. A berlina surgiu primeiro, seguida do hatchback de cinco portas e da carrinha, oferecendo diferentes formas de equilibrar o espaço para passageiros e bagagem.
Motores e potência
A gama da UE abrange motores de 1,0 L a 1,6 L e potências de 70 kW (95 cv) a 132 kW (179 cv). Os combustíveis listados incluem gasóleo, híbrido, gasolina e GPL. No Reino Unido, a amplitude de motores é também de 1,0 L a 1,6 L, com potências de 70 kW (95 cv) a 131 kW (178 cv); os combustíveis listados são gasolina, híbrido e gasóleo.
A escolha de motor varia consoante o mercado e o ano do modelo. Em toda a gama, a berlina, o hatchback e a carrinha oferecem diferentes configurações de espaço para passageiros e bagagem.
Consumo de combustível e mercados
O consumo mais baixo listado na UE é de 4,2 L/100 km no ciclo WLTP. O valor do Reino Unido é de 3,4 L/100 km no ciclo NEDC. O WLTP e o NEDC são procedimentos de teste europeus diferentes, pelo que deve ler os resultados no contexto dos respetivos testes.
Os números de registo da UE cobrem o período de 2015 a 2025 e totalizam 897.964. A gama do Reino Unido está listada para 2017–2024.
Perguntas e respostas
Em que carroçarias está disponível o Tipo?
A segunda geração do Tipo é oferecida nas versões berlina, hatchback de cinco portas e carrinha.
Que motores estão listados para o Fiat Tipo?
Os valores da UE e do Reino Unido cobrem motores de 1,0 L a 1,6 L. A potência na UE varia de 70 kW (95 cv) a 132 kW (179 cv).
Qual é o consumo oficial de combustível mais baixo listado?
O resultado mais baixo listado é de 3,4 L/100 km no teste NEDC do Reino Unido. O valor WLTP da UE é de 4,2 L/100 km; os procedimentos diferem.
Em resumo: Comprimento 4.370–4.570 mm · Peso em vazio 1.125–1.335 kg · Velocidade máxima 185–200 km/h · Taxa de aprovação à primeira inspeção aos 6–8 anos: 80,0% (Média do Reino Unido 86,4%) Especificações, fiabilidade e todas as versões →
Mostrar todas as 56 versões
União Europeia 31 versões
Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.
Anos e versão
Motor
Potência
Combustível
Consumo (misto)
CO₂
Matículas na UE
2021–2025
1,6 L
96 kW (131 cv)
Gasóleo
4,5–4,6 l/100 km WLTP
120–121 g/km
45.799
2022–2025
1,5 L
96 kW (131 cv)
Híbrido
5,2 l/100 km WLTP
117–118 g/km
10.228
2021–2025
1,0 L
73 kW (99 cv)
Gasolina
5,4–5,7 l/100 km WLTP
126–128 g/km
49.946
2021–2024
1,2 L
70 kW (95 cv)
Gasóleo
4,2–4,8 l/100 km WLTP
114–125 g/km
15.815
2022
1,5 L
96 kW (131 cv)
Gasolina
5,2 l/100 km WLTP
117 g/km
295
2021–2022
1,0 L
73 kW (99 cv)
Gasóleo
5,6–5,7 l/100 km WLTP
127–128 g/km
70
2021–2022
1,4 L
70 kW (95 cv)
Gasolina
6,7–6,9 l/100 km WLTP
162–163 g/km
7.128
2021
1,6 L
88 kW (120 cv)
Gasóleo
4,8 l/100 km WLTP
136 g/km
2.733
2021
1,4 L
88 kW (120 cv)
Gasolina
6,9 l/100 km WLTP
163 g/km
1.731
2021
1,4 L
70 kW (95 cv)
GPL
6,7 l/100 km WLTP
165 g/km
225
2021
1,0 L
73 kW (99 cv)
Híbrido
–
129 g/km
111
2015–2020
1,4 L
70 kW (95 cv)
Gasolina
–
132–134 g/km
207.966
2015–2020
1,6 L
88 kW (120 cv)
Gasóleo
–
97–117 g/km
194.837
2016–2020
1,2 L
70 kW (95 cv)
Gasóleo
–
100–108 g/km
128.415
2016–2020
1,4 L
88 kW (120 cv)
Gasolina
–
139–157 g/km
94.256
2020
1,0 L
73 kW (99 cv)
Gasolina
–
118 g/km
739
2016–2020
1,4 L
70 kW (95 cv)
GPL
–
133–145 g/km
4.242
2016–2020
1,4 L
88 kW (120 cv)
GPL
–
135–154 g/km
29.135
2020
1,4 L
70 kW (95 cv)
Híbrido
–
131 g/km
18
2019
1,4 L
70 kW (95 cv)
Gasolina
14,8 kWh/100 km NEDC
140 g/km
77.575
2017–2019
1,6 L
84 kW (114 cv)
Gasóleo
–
98–114 g/km
3.372
2016–2019
1,6 L
81 kW (110 cv)
Gasolina
–
144–146 g/km
7.479
2017
1,4 L
105 kW (143 cv)
Gasóleo
–
133 g/km
5.705
2017
1,4 L
105 kW (143 cv)
Gasolina
–
132 g/km
5.008
2017
1,4 L
132 kW (179 cv)
Gasolina
–
139 g/km
2.734
2017
1,6 L
132 kW (179 cv)
Gasóleo
–
100 g/km
658
2017
1,6 L
122 kW (166 cv)
Gasolina
–
146 g/km
554
2017
1,4 L
132 kW (179 cv)
GPL
–
140 g/km
480
2017
1,2 L
105 kW (143 cv)
Gasóleo
–
105 g/km
58
2016
1,2 L
70 kW (95 cv)
GPL
–
108 g/km
632
2016
1,4 L
88 kW (120 cv)
Gasóleo
–
139 g/km
20
Reino Unido 25 versões
Automóveis novos à venda no Reino Unido, segundo os dados da Vehicle Certification Agency. Valores NEDC até 2018 e WLTP a partir daí; os anos correspondem às edições em que uma versão foi incluída.
5 chamadas de segurança oficiais para o Fiat Tipo, da NHTSA (Estados Unidos), da DVSA (Reino Unido) e do EU Safety Gate, da mais recente para a mais antiga. As reparações relativas às chamadas de segurança são normalmente gratuitas nos concessionários da marca.
A dimensão dos pneus pode estar incorreta no certificado2021–2023
Uma bateria defeituosa de 48 volts pode perder a função ou sobreaquecer2023
Sistema de airbag pode estar inativo sem aviso2020–2021
O airbag do condutor pode não disparar2016–2017
A cablagem do airbag do volante pode causar o seu acionamento2015–2016
Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.
