BMW 5 Series

O que é o BMW Série 5?

O BMW Série 5 é um automóvel do segmento médio-superior, proposto principalmente em versão berlina e, em algumas gerações, como carrinha Touring. Posiciona-se entre o Série 3 e o maior Série 7 na gama da BMW. A BMW introduziu-o em 1972 como sucessor da New Class; foi o primeiro modelo a utilizar o sistema de nomenclatura de séries com três dígitos da marca.

A berlina manteve-se como o núcleo da gama, enquanto as carrinhas Touring vieram acrescentar um tipo de carroçaria mais espaçoso. A oitava geração introduziu uma versão 100% elétrica a juntar aos modelos a gasolina, a gasóleo e híbridos plug-in.

Gerações

A segunda geração E28 foi produzida de 1982 a 1988; a terceira geração E34 de 1989 a 1996; a quarta geração E39 de 1997 a 2003; a quinta geração E60 e E61 de 2004 a 2010; a sexta geração F10, F11 e F07 de 2011 a 2017; a sétima geração G30 e G31 de 2017 a 2023; e a oitava geração G60 e G61 iniciou-se em 2024 e continua a ser produzida atualmente. A primeira geração, E12, precedeu estas e foi lançada em 1972.

O Série 5 evoluiu de uma berlina para uma família que também passou a incluir carrinhas Touring. O seu design e a tecnologia a bordo mudaram ao longo das gerações sucessivas, e a geração mais recente acrescenta um modelo elétrico à gama.

Motores, potência e economia oficial

O Série 5 tem sido oferecido com motores a gasolina e a gasóleo, bem como com versões híbridas e híbridas plug-in. Os dados de registo na UE de 2010 a 2025 cobrem motores de 2,0 a 4,4 litros e potências de 100 kW (136 PS) a 353 kW (480 PS). No Reino Unido, a gama de motores listada chega aos 4,8 litros, com potências até 360 kW (489 PS).

O consumo convencional mais baixo registado na UE é de 4 L/100 km em ciclo WLTP. O valor ponderado híbrido plug-in mais baixo é de 0,6 L/100 km, também em ciclo WLTP; este valor assume que uma parte da condução é efetuada em modo elétrico. Os valores mais baixos são de 7,6 L/100 km no teste da EPA norte-americana e de 7,9 L/100 km no teste de 5 ciclos do Canadá. Os valores europeus utilizam as normas WLTP ou NEDC, que diferem dos procedimentos da EPA e do teste de 5 ciclos canadiano. Os valores provenientes de diferentes mercados não são diretamente comparáveis.

Onde é que foi vendido?

O Série 5 tem sido comercializado em toda a Europa e na América do Norte. Os dados oficiais cobrem a UE de 2010 a 2025, o Reino Unido de 2000 a 2026, França de 2012 a 2026, os Estados Unidos de 1984 a 2027 e o Canadá de 1995 a 2026.