BMW 5 Series seventh generation
O BMW 5 Series seventh generation (2017–2023): dimensões, pesos, fiabilidade e valores oficiais das suas versões 20 nos mercados os Estados Unidos e o Canadá.
Códigos do modelo: G30, G31 · Vendido em: Estados Unidos e Canadá
Dimensões, pesos e capacidades
| Especificação | Europa | América do Norte | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Dimensões | |||
| Comprimento | 4.940–4.960 mm RDW | 4.940–4.960 mm TC | 4.936–5.092 mm |
| Largura | 1.870 mm RDW | 1.870 mm TC | 1.858–1.868 mm |
| Altura | 1.480–1.500 mm RDW | 1.470 mm TC | 1.479–1.498 mm |
| Distância entre eixos | 2.980 mm RDW | 2.980 mm TC | 2.975–3.105 mm |
| Via dianteira | 1.598–1.605 mm ASTRA | 1.610 mm TC | – |
| Via traseira | 1.596–1.631 mm ASTRA | 1.630 mm TC | – |
| Pesos e reboque | |||
| Peso em vazio | 1.515–1.935 kg RDW | 1.680–2.064 kg TC | 1.605–2.035 kg |
| Massa em ordem de marcha | 1.615–2.035 kg RDW | – | – |
| Peso bruto do veículo | 2.200–2.610 kg RDW | – | – |
| Capacidade de reboque com travão | 1.700–2.000 kg RDW | – | – |
| Capacidade de reboque sem travão | 750 kg RDW | – | – |
| Lugares e espaço | |||
| Lugares | 5 RDW | – | – |
| Portas | 4 RDW | – | – |
| Espaço da bagageira | – | – | 530 L |
| Espaço para bagagem (EPA) | – | 283–396 L EPA | – |
| Espaço para passageiros (EPA) | – | 2.803 L EPA | – |
| Desempenho | |||
| Velocidade máxima | 225–250 km/h RDW | – | 212–305 km/h |
| Binário | 290–750 Nm ASTRA | – | 250–760 Nm |
| Potência do motor elétrico | – | 80–83 kW NRCan | – |
| Elétrico | |||
| Tempo de carregamento a 240 V | – | 2,0–3,0 h EPA | – |
Dimensões dos pneus (da mais comum para a menos comum): 245/45R18, 245/40R19, 225/55R17, 275/35R19, 245/35R20, 275/30R20, 275/40R18
Os intervalos abrangem as versões e carroçarias da geração; as versões europeias e norte-americanas podem ser diferentes. Fontes: Homologações de tipo da RDW (Países Baixos), Especificações de veículos da Transport Canada, Wikipédia (en, de, fr, es), Homologações de tipo da ASTRA (Suíça), Dados de consumo de combustível da EPA dos EUA, Recursos Naturais do Canadá, Homologações de tipo da Traficom (Finlândia). Os valores da Wikipédia são utilizados ao abrigo da licença CC BY-SA 4.0.
Fiabilidade e relatos dos proprietários
Reino Unido: taxa de aprovação à primeira na inspeção periódica, por idade
| Idade na inspeção | Taxa de aprovação | Média do Reino Unido | Inspeções |
|---|---|---|---|
| 3 anos | 89,8% (89,4–90,1) | 92,2% | 29.166 |
| 4–5 anos | 90,6% (90,4–90,8) | 91,0% | 72.976 |
| 6–8 anos | 89,9% (89,4–90,3) | 86,4% | 17.276 |
O que a IPO deteta
| Área | Este modelo | Média do Reino Unido, mesmas idades |
|---|---|---|
| Pneus | 23,4% | 24,0% |
| Travões | 5,7% | 15,2% |
| Visibilidade (vidros, espelhos, limpa-vidros) | 3,6% | 6,2% |
| Suspensão | 3,2% | 5,3% |
| Carroçaria, chassis e estrutura | 2,0% | 1,2% |
| Luzes e sistema elétrico | 1,8% | 5,1% |
Primeiro teste de inspeção periódica obrigatória (IPO) de cada automóvel por ano, em 2022–2024, com base nos resultados anonimizados dos testes da DVSA; só são apresentadas as idades com pelo menos 500 testes. O valor entre parênteses é o intervalo de confiança de 95%; a verde ou a vermelho significa que está claramente acima ou abaixo da média do Reino Unido. A segunda tabela mostra a frequência com que um item foi assinalado (defeito ou recomendação) em cada área, em comparação com a média do Reino Unido para automóveis das mesmas idades. Inspeções periódicas anonimizadas da DVSA (Licença de Governo Aberto)
Reclamações de proprietários à NHTSA (EUA)
221 reclamações relativas aos anos-modelo 2018–2023. 21 acidentes · 3 incêndios · 22 ferimentos
- Airbags 62
- Sistema elétrico 45
- Cintos de segurança 39
- Motor 37
- Assistência à condução 24
- Bancos 22
As reclamações são comunicadas pelos proprietários e não são verificadas pela NHTSA; não são ajustadas ao número de automóveis vendidos, pelo que os modelos mais populares têm mais reclamações. Reclamações de proprietários à NHTSA
Todas as 20 versões do BMW 5 Series seventh generation
Mostrar todas as 20 versões
Estados Unidos 12 versões
Anos de modelo dos automóveis vendidos nos EUA, segundo os dados da EPA e do Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG no teste da EPA; litros por 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Anos e versão | Motor | Combustível | Caixa de velocidades | Tração | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017–2023SIDI | 2,0 L | Gasolina | Automática de 8 velocidades | Tração traseira | 27–28 MPG (8,4–8,7 L/100 km) EPA | 194–203 g/km |
| 2018–2023SIDI; PHEV | 2,0 L | Híbrido plug-in | Automática de 8 velocidades | Tração traseira | 26–29 MPG (8,1–9,0 L/100 km) EPA | 106–120 g/km |
| 2018–2023SIDI; PHEV | 2,0 L | Híbrido plug-in | Automática de 8 velocidades | Tração integral | 25–28 MPG (8,4–9,4 L/100 km) EPA | 120–126 g/km |
| 2017–2023SIDI | 2,0 L | Gasolina | Automática de 8 velocidades | Tração integral | 26–27 MPG (8,7–9,0 L/100 km) EPA | 206–208 g/km |
| 2021–2023SIDI; Mild Hybrid | 3,0 L | Híbrido | Automática de 8 velocidades | Tração traseira | 27 MPG (8,7 L/100 km) EPA | 200 g/km |
| 2022–2023SIDI; Mild Hybrid | 3,0 L | Híbrido | Automática de 8 velocidades | Tração integral | 25 MPG (9,4 L/100 km) EPA | 219 g/km |
| 2017–2023SIDI | 4,4 L | Gasolina | Automática de 8 velocidades | Tração integral | 18–20 MPG (11,8–13,1 L/100 km) EPA | 269–302 g/km |
| 2021SIDI | 2,0 L | Híbrido | Automática de 8 velocidades | Tração integral | 27 MPG (8,7 L/100 km) EPA | 205 g/km |
| 2021SIDI; Mild Hybrid | 3,0 L | Gasolina | Automática de 8 velocidades | Tração integral | 26 MPG (9,0 L/100 km) EPA | 209 g/km |
| 2017–2020SIDI | 3,0 L | Gasolina | Automática de 8 velocidades | Tração integral | 21–25 MPG (9,4–11,2 L/100 km) EPA | 223–260 g/km |
| 2017–2020SIDI | 3,0 L | Gasolina | Automática de 8 velocidades | Tração traseira | 24–25 MPG (9,4–9,8 L/100 km) EPA | 217–232 g/km |
| 2018 | 3,0 L | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | Tração integral | 30 MPG (7,8 L/100 km) EPA | 212 g/km |
Canadá 8 versões
Anos de modelo dos automóveis vendidos no Canadá, segundo as classificações de consumo de combustível da Natural Resources Canada (teste de 5 ciclos).
| Anos e versão | Motor | Combustível | Caixa de velocidades | Consumo (misto) | CO₂ | Autonomia elétrica |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2023Mid-size · Compact | 2,0 L | Híbrido plug-in | Automática de 8 velocidades | 9,5 l/100 km 5-cycle | 126 g/km | 31 km |
| 2017–2023Mid-size | 2,0 L | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 8,8–9,1 l/100 km 5-cycle | 206–213 g/km | – |
| 2022–2023Full-size · Mid-size | 3,0 L | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 9,4 l/100 km 5-cycle | 219 g/km | – |
| 2018–2023Mid-size | 4,4 L | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 11,5–12,1 l/100 km 5-cycle | 269–283 g/km | – |
| 2021Mid-size | 2,0 L | Híbrido plug-in | Automática de 8 velocidades | 8,9 l/100 km 5-cycle | 111 g/km | 34 km |
| 2021Full-size | 3,0 L | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 9,1 l/100 km 5-cycle | 211 g/km | – |
| 2018–2020Compact | 2,0 L | Híbrido plug-in | Automática de 8 velocidades | 8,2–9,3 l/100 km 5-cycle | 106–124 g/km | 24–34 km |
| 2017–2020Mid-size | 3,0 L | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 9,5–10,0 l/100 km 5-cycle | 222–236 g/km | – |
Modelos semelhantes de outras marcas
Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.