O que significa
O sensor de posição da alavanca seletora A reporta uma falha de circuito. A posição do seletor não pode ser medida de forma fiável.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
O sensor de posição da alavanca seletora A comunica a posição do seletor ao sistema de controlo da transmissão. O módulo monitoriza o circuito elétrico do sensor A e regista P2E00 quando o circuito apresenta uma avaria que impede a obtenção de informação fiável sobre a posição. O código identifica o circuito do sensor A, mas, por si só, não indica se o sinal é baixo, alto ou apenas está fora do intervalo esperado.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Falha no sensor de posição
- Falha na cablagem ou no conector
Sintomas
- Luz de aviso do motor ou da transmissão
- Indicação incorreta da posição da caixa de velocidades
- Dificuldade em selecionar ou engrenar uma mudança
Como diagnosticar
- Leia os dados do freeze frame e os dados em tempo real da transmissão relativos à posição indicada pelo sensor A, aos códigos relacionados com o seletor e à alteração do sinal quando a alavanca se move.
- Compare a mudança indicada com a posição real da alavanca em cada posição do seletor e assinale eventuais falhas ou leituras contraditórias.
- Inspecione o conector do sensor A e a cablagem próxima quanto a folgas, corrosão, contaminação por fluido, abrasão ou danos.
- Verifique a alimentação, a massa e o circuito de sinal do sensor A quanto a continuidade e curtos-circuitos, usando o esquema elétrico do veículo e as especificações do fabricante.
- Se a cablagem passar nos testes, teste o sinal do sensor A ao longo de todo o curso do seletor e substitua-o ou ajuste-o apenas se não cumprir o procedimento do fabricante.
Soluções comuns
- Fixe um conector solto do sensor A ou repare a cablagem danificada.
- Limpe a corrosão do conector e restabeleça uma ligação segura nos terminais.
- Substitua o sensor de posição da alavanca seletora A avariado.
- Ajuste ou calibre o sensor A se o procedimento do fabricante identificar um desalinhamento.
Posso continuar a conduzir?
Evite conduzir se a mudança indicada estiver errada, se o veículo não engrenar uma mudança de forma fiável ou se puder selecionar ou indicar uma posição inesperada; a transmissão poderá limitar o funcionamento ou o veículo poderá não se deslocar como pretendido. Se a indicação do seletor não for fiável, mande reparar o veículo antes de conduzir.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.