O que significa
O ECM deteta uma avaria no circuito D do sensor de temperatura do conversor CC/CC. A leitura não pode ser utilizada de forma fiável para o controlo.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
O sensor de temperatura D do conversor CC/CC fornece ao módulo de controlo um sinal de temperatura para o conversor, o que ajuda a alimentar o sistema elétrico de baixa tensão do veículo a partir da bateria de alta tensão. Este código de circuito define-se quando o módulo deteta uma avaria elétrica que torna o sinal do sensor D inutilizável ou pouco fiável.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Sensor avariado
- Avaria na cablagem ou no conector
Sintomas
- Luz de avaria do motor ou aviso do sistema híbrido
- Potência ou desempenho híbrido reduzido
- Aviso de temperatura do sistema híbrido
Como diagnosticar
- Guarde os dados de freeze frame e faça uma busca por códigos híbridos ou de conversor relacionados para ver quando a avaria do sensor D ocorreu e se outros circuitos estão envolvidos.
- Utilize uma ferramenta de diagnóstico compatível para ler a temperatura do sensor D e compará-la com outras leituras de temperatura do conversor disponíveis e com as condições ambientais para detetar um valor implausível ou em falta.
- Com o veículo desligado em segurança de acordo com o respetivo procedimento de assistência, inspecione o conector e o cabaz do sensor D quanto a folgas, corrosão, fricção ou danos por calor.
- Verifique os circuitos de sinal, referência e massa do sensor D quanto a circuitos abertos, curtos-circuitos ou más ligações, utilizando a informação de cablagem e a especificação do fabricante.
- Se os testes da cablagem estiverem corretos, teste o sensor D de acordo com o procedimento do fabricante e substitua-o apenas se falhar.
Soluções comuns
- Volte a ligar ou limpe e fixe o conector do sensor D se o contacto estiver solto ou contaminado.
- Repare a cablagem danificada ou uma massa deficiente no circuito do sensor D.
- Substitua o sensor de temperatura D do conversor CC/CC se falhar no teste especificado.
- Apague o código e verifique se o sensor D reporta valores plausíveis durante o funcionamento.
Posso continuar a conduzir?
Um sinal de temperatura do conversor defeituoso pode levar a uma potência híbrida reduzida ou a uma paragem de proteção, por isso faça viagens curtas e evite cargas elétricas pesadas se aparecer um aviso de temperatura ou um limite de potência. Pare em segurança se o aviso piorar ou se o veículo perder potência.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.