O que significa
O sinal do sensor 5 de temperatura do líquido de refrigeração do motor não passa nas verificações de plausibilidade face aos sinais relacionados. O sensor pode estar descalibrado.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões
Como funciona
O sensor 5 de temperatura do líquido de refrigeração do motor transmite a temperatura ao módulo de controlo do motor, que compara a leitura com outros sinais de temperatura e com o comportamento esperado durante o aquecimento. Este código é ativado quando a leitura do sensor 5 é implausível em relação a essas verificações, o que pode indicar um sensor com deriva ou deslocado da posição de referência.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Característica do sensor descalibrada
- Sensor deslocado da posição de referência
- Elemento do sensor envelhecido para além da janela de calibração
Sintomas
- Luz de avaria do motor acesa
- A ventoinha de arrefecimento funciona continuamente ou não funciona de todo
- O aquecimento do habitáculo é fraco ou excessivo
- O motor pode demorar a aquecer ou ter dificuldade no arranque a frio
Como diagnosticar
- Reveja os dados de freeze-frame e compare o sensor 5 com outras leituras de temperatura do líquido de refrigeração a partir de um arranque a frio para ver quando as leituras começam a discordar.
- Com o motor frio, inspecione o sensor 5 e a respetiva montagem para confirmar que está encaixado na posição correta e que o conector está bem fixo.
- Verifique a cablagem e o conector do sensor 5 quanto a danos, corrosão, pinos soltos ou sinais de humidade que possam distorcer a leitura.
- Observe os dados em direto do sensor 5 durante o aquecimento e procure uma leitura errática ou que se desvie dos sinais de temperatura relacionados.
- Teste a resposta do sensor e o circuito face à especificação do fabricante para distinguir o desvio do sensor de uma avaria na cablagem.
Soluções comuns
- Volte a ligar ou repare um conector do sensor 5 que esteja solto ou danificado.
- Coloque o sensor 5 na posição de montagem correta.
- Reparar a cablagem danificada ou os terminais do conector do sensor 5.
- Substituir o sensor 5 de temperatura do líquido de refrigeração do motor se a sua resposta estiver fora da especificação do fabricante.
Posso continuar a conduzir?
Se o indicador de temperatura estiver normal e o motor não estiver a sobreaquecer, poderá ser possível fazer um trajeto curto e tranquilo, mas vigie atentamente a temperatura. Evite conduzir se a temperatura subir de forma anormal, o aquecimento do habitáculo mudar bruscamente ou o motor funcionar mal, pois uma leitura imprecisa pode interferir com o comando da ventoinha de arrefecimento e o aquecimento do motor.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.