O que significa
O sinal de temperatura do líquido de refrigeração do motor 4 não corresponde às verificações de plausibilidade em relação aos sinais associados. Desvio do sensor.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões
Como funciona
O sensor 4 de temperatura do líquido de refrigeração mede a temperatura para o módulo de controlo do motor. Este código de gama/desempenho significa que a leitura pode estar presente eletricamente, mas não é plausível em comparação com os sinais de temperatura relacionados ou com o aquecimento do motor, sugerindo um sensor com deriva ou um problema de instalação.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Característica do sensor descalibrada
- Sensor deslocado da posição de referência
- Elemento do sensor envelhecido para além do intervalo de calibração
Sintomas
- Luz de avaria do motor acesa
- Ventoinha de arrefecimento trabalha constantemente ou não trabalha de todo
- Aquecimento do habitáculo fraco ou excessivamente quente
- Possível tempo de aquecimento prolongado ou arranque a frio difícil
Como diagnosticar
- Guarde os dados de freeze-frame e, com o motor frio, compare a leitura do sensor 4 com a temperatura ambiente e com as leituras dos outros sensores de temperatura do líquido de refrigeração.
- Observe os dados em direto do sensor 4 durante o aquecimento e procure uma leitura que mude de forma suave e plausível em relação aos outros sinais de temperatura.
- Inspecione o conector, a cablagem, a fixação e o contacto com o líquido de refrigeração do sensor 4 quanto a danos, folga, contaminação ou deslocação.
- Verifique o circuito do sensor 4 quanto a ligações intermitentes ou variações de resistência enquanto mexe ligeiramente no chicote, seguindo o procedimento do fabricante.
- Se o circuito estiver em boas condições, mas o sensor 4 discordar sistematicamente de leituras de referência plausíveis, teste-o de acordo com a especificação do fabricante e substitua-o se estiver fora dos limites.
Soluções comuns
- Fixe o sensor 4 na sua posição correta de montagem e restabeleça o contacto adequado com o líquido de refrigeração.
- Limpe e fixe o conector do sensor 4 ou repare uma ligação intermitente no chicote.
- Repare a cablagem danificada que afeta o sinal do sensor 4.
- Substitua o sensor de temperatura do líquido de refrigeração do motor 4 se a sua resposta se tiver desviado para fora da especificação do fabricante.
Posso continuar a conduzir?
Monitore o manómetro de temperatura e as luzes de aviso; pare se o motor sobreaquecer ou se perder líquido de refrigeração. Até que as leituras do sensor 4 e o funcionamento das ventoinhas sejam verificados, evite viagens longas ou cargas pesadas, pois o controlo da temperatura poderá responder incorretamente.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.