P28B3: Circuito de deteção da corrente de iões do cilindro 9 com sinal alto

O que significa

A corrente de iões do cilindro 9 está acima do intervalo esperado. Pode haver um sinal acoplado de outro circuito, uma tensão de referência polarizada ou uma avaria no sensor.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor
• Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões

Como funciona

O sistema de corrente de iões lê a atividade elétrica através da vela de ignição do cilindro 9 após a faísca para ajudar o ECM a avaliar a combustão. Este código é registado quando o sinal de deteção do cilindro 9 fica acima do intervalo esperado, possivelmente devido a interferência da bobina de ignição, uma referência com desvio ou mau contacto no conector que distorce o sinal.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Acoplamento cruzado indutivo proveniente do primário da bobina de ignição
2. Tensão de referência de deteção polarizada
3. Pinos do conetor corroídos — resistência de contacto elevada

Sintomas

• Luz de avaria do motor acesa
• Falha de ignição ou funcionamento irregular do motor
• Potência reduzida

Como diagnosticar

1. Registe os dados do freeze frame e compare as leituras em tempo real da corrente de iões e das falhas de combustão do cilindro 9 com as dos outros cilindros para verificar quando ocorre o sinal elevado.
2. Inspecione o encaminhamento do fio de deteção do cilindro 9 junto à bobina de ignição quanto a isolamento danificado ou a uma passagem que possa captar interferência da bobina.
3. Verifique o conector de deteção do cilindro 9 quanto a corrosão, pinos soltos ou contacto com resistência elevada.
4. Inspecione a vela de ignição e as ligações da bobina do cilindro 9 quanto a danos ou marcas de fuga elétrica que possam afetar o sinal.
5. Teste os circuitos de referência e de sinal do cilindro 9 quanto a desvio, curtos-circuitos e acoplamento indesejado, utilizando o esquema elétrico e as especificações do fabricante.

Soluções comuns

• Limpe e fixe os terminais corroídos ou soltos do conector de deteção do cilindro 9.
• Repare a cablagem danificada do cilindro 9 e restabeleça o encaminhamento especificado, afastado da cablagem das bobinas de ignição.
• Substitua a vela de ignição ou um componente de ignição danificado do cilindro 9 se a inspeção identificar uma avaria.
• Corrija uma referência com desvio ou outra avaria confirmada no circuito de deteção do cilindro 9.

Posso continuar a conduzir?

Se o motor funcionar suavemente e a luz de aviso estiver fixa, limite a condução e providencie um diagnóstico em breve, pois a leitura elevada do cilindro 9 pode ocultar problemas de combustão e aumentar as emissões. Pare se o motor apresentar falhas de combustão ou perder potência e evite acelerações fortes.