P28AB: Circuito de deteção da corrente de iões do cilindro 7 com sinal alto

O que significa

A corrente de iões do cilindro 7 está acima do intervalo esperado. Pode haver um sinal acoplado de outro circuito, uma tensão de referência polarizada ou uma avaria no sensor.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor
• Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões

Como funciona

O sistema de corrente de iões utiliza a vela de ignição do cilindro 7 para detetar a atividade elétrica nos gases após a faísca, ajudando o ECM a avaliar a combustão. Este código é registado quando o circuito de deteção do cilindro 7 apresenta um sinal acima do intervalo esperado, o que pode resultar de interferência da bobina de ignição, de uma referência com desvio ou de mau contacto no conector.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Acoplamento cruzado indutivo proveniente do primário da bobina de ignição
2. Tensão de referência de deteção polarizada
3. Pinos do conetor corroídos — resistência de contacto elevada

Sintomas

• Luz de avaria do motor acesa
• Ralenti instável ou falha de ignição no motor
• Desempenho reduzido do motor

Como diagnosticar

1. Registe os dados do freeze frame e compare os dados em tempo real das falhas de combustão ou da corrente de iões do cilindro 7 com os dos outros cilindros para verificar quando ocorre a leitura elevada.
2. Inspecione a cablagem de deteção de iões e da bobina de ignição do cilindro 7 quanto a danos no encaminhamento, ligações soltas ou sinais de que o fio de deteção passa junto à cablagem primária da bobina.
3. Verifique o conector e os terminais do cilindro 7 quanto a corrosão, folgas ou mau contacto que possam distorcer o sinal.
4. Com a ignição desligada, inspecione a vela de ignição e as ligações da bobina do cilindro 7 quanto a danos ou marcas de fuga de alta tensão que possam contribuir para interferência elétrica.
5. Utilize o esquema elétrico do veículo para testar a referência e o circuito de sinal de deteção do cilindro 7 quanto a desvio, curtos-circuitos ou acoplamento indesejado, comparando os resultados com as especificações do fabricante.

Soluções comuns

• Limpe e fixe os terminais corroídos ou soltos do conector do circuito de deteção do cilindro 7.
• Repare a cablagem danificada de deteção ou da bobina de ignição do cilindro 7 e restabeleça o encaminhamento especificado dos fios.
• Substitua a vela de ignição ou um componente de ignição danificado do cilindro 7 se a inspeção identificar uma avaria.
• Repare uma referência com desvio ou um circuito de deteção do cilindro 7 com acoplamento cruzado, depois de confirmar a avaria através de testes ao circuito.

Posso continuar a conduzir?

Se o motor funcionar suavemente e a luz de aviso estiver fixa, limite a condução e providencie um diagnóstico em breve, pois as falhas de combustão podem aumentar as emissões e danificar o catalisador. Pare de conduzir se o motor funcionar irregularmente ou perder potência e evite acelerações fortes.